På kajen i Nordhavn står et ufarligt syretrip. Det ligner en kæmpestor rustrød drømmefanger, men når mørket falder på, og maskinens indre lys bliver tændt, så snurrer den rundt og påvirker, gennem et laserudskårent mønster, særlige bølger i hjernen. Det er en Dream Machine, og den er sammen med en masse andre installationer opstillet midlertidigt i Nordhavn af kunstnerkollektivet Halfmachine.
"Den ser ikke ud af meget lige nu - men den fungerer godt," siger Thomas Jørgensen, der står for lys-, vand- og ildinstallationer.
Han er også en af de otte ejere af jernprammen M/S Halfmachine, der normalt ligger ude i Københavns Sydhavn, men som er på sommerbesøg i Nord. I dagslys, omringet af lastbiler, containere og stål og med en udsigt til to kraner, der grådigt sætter tænderne i meterhøje bunker af skrot, ser kunstprojektet Halfmachine ikke umiddelbart imponerende ud. Gammelt skrammel og råt stål er svejset sammen til tårne og bolde, og rust gør overflader matte og støvede. Men bevæger man sig op på prammen, er intet, som det ser ud til. Det er ikke et almindeligt skibscrew, men kunstnere fra Norden, Europa og USA, der hænger ud på dækket, drikker kaffe og spiser hjemmelavet morgenmad. En lille dreng sidder på en plastikstol der kører op og ned i luften, styret af en fjernbetjening i en lille piges hænder.
Billigere end en Audi
Børnenes far, lydkunstneren Harald Wiuff, fokuserer sine lyseblå øjne på en rød dims, som han er ved at pudse, inden han løfter hovedet og den sprukne sorte læderkasket og fortæller om jernprammens historie. Halfmachine-udstillingerne plejede at foregå i Den Grå Hal på Christiania, og det betød, at alting skulle bygges op og pakkes ned på et par uger.
"Vi ville gerne have et sted, hvor man kunne eksperimentere hele året, og en dag så jeg prammen her ligge i Knudshoved Færgehavn," fortæller Harald Wiuff.
Ejeren af prammen ville først have halvanden mio. kr. for den, men da han selv så, hvilken stand den var i, efter at den havde ligget i havnen i årevis, satte han prisen ned til 700.000 kroner, og til sidst endte Harald Wiuff og syv andre med at købe den for 350.000 kroner.
"Den er billigere end en Audi," griner medejer Thomas Jørgensen.
En aftale kom i stand med Københavns Havn, og prammen ligger nu på en fem-årig kontrakt ude i Sydhavnen, hvor man var interesseret i at skabe noget nyt liv.
I dag er der 15 medlemmer af foreningen M/S Half-machine, og alle er med til at bestemme, hvad der skal ske om bord. Den fælles passion er at genbruge ting og skabe interaktiv kunst, hvor publikum får lov at være med.
"Primært fungerer prammen som base og værksted, men når vi får godkendelserne i orden, glæder vi os til også at kunne afholde arrangementer," siger Wiuff.
Den lille Halfmachine sommerfestival foregår i år inde på kajen og på Docken i Nordhavn. Tårnet, der står inde på kajen, var også med på dette års Roskilde Festival. Det er omgivet af hvide tønder med indbyggede undervandsmikrofoner, og når mørket falder på, og publikum trommer på tønderne, opfanger en computer signalerne, og når rytmen er høj nok, står der små eksplosioner af ild op af tårnet.
Hjemmebygget ubåd
Ved siden af jernprammen ligger ubåden Nautilus. Kaptajn og ubådsbygger Peter Madsen kravler forrest ned i den 36 ton tunge ubåd.
"Den har kostet det samme som en lille lejlighed på Amager," fortæller han.
"Det er ikke så interessant for mig, hvad man kan lave under ideelle forhold med masser af penge og ressourcer - men i stedet hvad man kan gennemføre under de betingelser, vi nu har - hvor fantasien og improvisationsevnen er helt afgørende".
I ubåden er der brikse, Arla-yoghurt og kontaktlinser på bordet, og et maskinrum med et kæmpe tandhjul, kæder og et halvandet ton tungt batteri. Gennem de runde vinduer er der et udsyn til flaskegrønt vand. Ubåden, der kan have op til otte besætningsmedlemmer med, skal snart ud på sin jomfrurejse, og Peter Madsen glæder sig til den dag, han kan sejle mod sydens have, hvor sigtbarheden er endnu bedre.
Han vil være allermest stolt af, at han har vist, at det er muligt at bygge en ubåd med relativt få midler på relativt kort tid. Ubådsentusiaster og Søværnet følger interesseret med i det unikke ubådsprojekt.
"Mennesket er skabt til at bruge sin hjerne og fantasi - og hvis bureaukratiet ikke står i vejen, kan vi skabe fantastiske ting på kort tid," siger Madsen.
Hans næste projekt er at bygge en rumraket, og bøgerne ligger allerede på bordet i rummet under vandet.
"Ubåden er bygget efter en ide om at bruge enkle og solide løsninger og er endt med at koste en brøkdel af de ressourcer, som den egentligt burde, og jeg ville gerne prøve samme metode på rumfart, som jo ellers er så dyrt," siger Peter Madsen.
I den kommende weekend vil ballerinaer danse på toppen af Nautilus, der et øjeblik vil blive forvandlet til en flydende scene.
I forsamlingslokalet i bunden af prammen er der opslået grønne og røde telte på cementgulvet, der huser de tilrejsende kunstnere. Og oppe på dækket står der kørestole, som måske tager én med ud på en ny rejse, hvis man sætter sig i dem, når mørket falder på.
Det er muligt at opleve Halfmachine fra torsdag til lørdag kl. 20.00-24.00
