Denne artikel er en del af en særudgivelse fra Information | Den 6. oktober udkom Information som to aviser fra fremtiden, nærmere bestemt 2059. Aviserne var skrevet udfra to forskellige fremtidsscenarier - en, hvor det var lykkes verden at samarbejde om klima-udfordringen og en, hvor samarbejdet var slået fejl. Der er ikke tale om klimaaviser, men om aviser fra to forskellige klima-fremtider, skrevet i Informations velkendte formater, fra ledere til kultur- og nyhedsstof. Fremtidsaviserne kan stadig læses online her.

Planerne om nye magnettog i Skandinavien trækker endnu engang ud.

I weekenden udskød den brasilianske togproducent Brazlink nok engang leverancen af de bestilte magnettog med en tophastighed på 430 km/t.

SAS, der står for togdriften på de pan-skandinaviske ruter, beklager.

»Dette er sidste forsinkelse,« lyder forsikringen fra transportvirksomheden.

Højbanen står klar til at transportere passagerer fra København til Oslo på omkring halvanden time. Indtil da må togpassagererne leve med de noget bumlende Bombardier-tog, der har en tophastighed på kun 300 km/t.