• Nu er det fandeme nok!

    Folk indkasserer befordringsfradrag for at køre en halv omgang om jorden for at komme på arbejde. Nu må vi selv (os der kan se lyset og problemet) tage affære som borgere
  • CO2-kvoter løser ikke alt

    Det Miljøøkonomiske Råd offentliggjorde den 12. marts sin første rapport. Hovedkonklusionen var, at Danmark ikke behøver tage særlige initiativer inden for den sektor, som er dækket af EU's CO2-kvotehandel
  • Politisk flertal for partikel-filtre

    Forurening Alle lastbiler - nye som gamle - skal have et partikelfiltre
  • Brændende biler er giftbomber for miljøet

    Regnskabets Time Dødsensfarlig dioxin frigives af brændende bilers plastic. Det meste af giften føres dog langt bort af vinden - til gengæld kan Danmark have fået nedfaldende dioxin fra bilafbrændingerne i Paris
  • Hvilket køn har transporten?

    Køn I ligestillingsloven tales der om kønmainstreaming af alle love og statslige initiativer. Alligevel udgør transport fortsat et overset felt i ligestillingspolitikken, selvom transportpolitik er en væsentlig medproducent af (u)ligestilling - ikke mindst i forhold til job- og boligvalg
  • Statoil reducerer CO2-udledning

    Biobenzin NOAH har i Information den 15. januar et debatindlæg, hvor organisationen anklager Statoil for at vildlede om biobenzin. Det gør vi ikke
  • Kommission anbefaler veje, veje og veje

    Infrastrukturelt Flere motorveje er Infrastrukturkommissionens bedste bud på at løse problemerne med trængsel og miljøbelastning – bilerne er fredet. Forsker kalder de konkrete forslag for noget uambitiøse
  • 'At undvære bilen er som at få benene savet af'

    Automobilmani Forslag om at gøre den københavnske Nørrebrogade bilfri giver panikreaktioner hos en række politikere. Trods bekymring for miljøet klamrer flertallet af danskerne sig stadig til bilerne
  • Forkerte veje

    Politisk handlekraft ville kræve en helt anden sammenhæng mellem de tre ministerier og et opgør med den hellige ko, privatbilismen
  • Flere biler på vejene belaster miljøet

    Co2-udslip Vejtrafikken sætter sig på en større og større del af CO2-udledningen, der er årsag til klimaforandringer.