Femernbroen
- 1 af 4
- ››
Wikipedia
Femern Bælt-forbindelsen er en politisk aftalt 19 km lang bro, tunnel eller kombineret bro og tunnel over Femern Bælt. Projekteringsloven blev vedtaget i foråret 2009, og anlægsloven forventes vedtaget i 2012, hvorefter byggeriet kan påbegyndes. Forbindelsen forventes at kunne være færdig i 2018. Bygherrenes foretrukne løsning er en skråstagsbro til både vej og jernbane bestående af en elektrificeret, dobbeltsporet jernbane og en firesporet motorvej. COWI og Rambøll arbejder på hendholdsvis løsningen med en bro og løsningen med en tunnel. Forbindelsen vil blive en del af Fugleflugtslinjen. I dag kan man sejle over Femern Bælt med færge fra Rødbyhavn til Puttgarden. Projektet har som formål at begunstige den økonomiske udvikling i Øresundsområdet og skabe bedre sammenhæng mellem de nordiske lande og kontinentet. Fold ud
Ovenstående faktaboks er lavet med data fra internet-encyklopædien Wikipedia og en række andre åbne databaser. Faktaboksen er altså ikke redigeret eller fact-tjekket af Information.
Finder du oplysninger som er ukorrekte, er du velkommen til at skrive til os: web@information.dk
Wikipedia skrives og redigeres løbende af encyklopædiens brugere. Vær med til at gøre Wikipedia bedre.
Finder du oplysninger som er ukorrekte, er du velkommen til at skrive til os: web@information.dk
Wikipedia skrives og redigeres løbende af encyklopædiens brugere. Vær med til at gøre Wikipedia bedre.