Emne

bilisme

Eksperter: Regeringen og DF favoriserer privatbilismen uden at gøre bilerne grønnere

Regeringspartierne og Dansk Folkeparti vil foretage store investeringer i udvidelser af vejnet, nye motorveje og jernbaner frem mod 2030. Men planen gavner ikke den grønne omstilling, da den favoriserer privatbilismen uden at øge incitamenterne for en grønnere bilpark, lyder det fra eksperter

Gør op med privatbilismen i byerne – lav bilfri zoner

Alene i København er privatbilismen steget med 12 procent fra 2012-2016, men lad os gøre op med udviklingen af privatbilisme i byerne

Bilismen får lov at løbe løbsk

At man gang på gang vælger at lade passagererne i den offentlige transport være tvangsindlagte som forsøgskaniner under indføring af hidtil utilstrækkeligt afprøvet teknologi, gør privatbilens guddommelighed til en selvopfyldende profeti

Bilisme som statsreligion

Det er ifølge Det Økonomiske Råd en særlig menneskeret at køre i sin egen bil

I et anstændigt samfund ville vi have bilfrie søndage

Jeg skal ikke gå her og være bilhader. Og dog – det skal jeg så alligevel

Dybt dyt, at offentlig transport bliver dyrere – og biler billigere

Det er ingen naturlov, at det skal udvikle sig således. Den enkelte transportbrugers beslutninger afspejler det, som overordnede politiske beslutninger gør fordelagtigt.

Californien er gået i spidsen i klimakampen – men også længst i forhold til at udnytte og tære på miljøet

Den amerikanske stat er verdens sjettestørste økonomi og har nogle af USA’s mest restriktive miljølove, men synes alligevel ikke at begribe, hvor omfattende tilpasninger og livsstilsændringer der presser sig på

’Hestepærer kan forventes snart!’

Tredje uges læserbidrag til Informations julesangskonkurrence kredsede om ambassadeflytning, politiheste og Peter Aalbæks ufine metoder

Regeringens trafik- og klimakaos

Læserbrev

Finanslov og skattereform skal fremme privatbilismen

Transportforskere advarer mod regeringens nedprioritering af den grønne omstilling til fordel for større og billigere mobilitet. Effektivisering af DSB er ’en fugl på taget’ med indbyggede risici

Sider

Mest læste

  1. Regeringspartierne og Dansk Folkeparti vil foretage store investeringer i udvidelser af vejnet, nye motorveje og jernbaner frem mod 2030. Men planen gavner ikke den grønne omstilling, da den favoriserer privatbilismen uden at øge incitamenterne for en grønnere bilpark, lyder det fra eksperter
  2. Påvirkning af hash under bilkørsel er tilsyneladende ikke farligere end kørsel med en lovlig mængde alkohol i blodet. Alligevel straffes hashrygere hårdt. Det er hetz mod rygerne, der må leve med stor usikkerhed om, hvornår bagatelgrænsen er overskredet, mener misbrugsekspert Henrik Rindom
  3. Jeg har altid ment, at man som bilejer i byen må regne med småbuler, og at man, når man skal ud af en tæt parallelparkering, godt lige må ind og røre de biler, der står foran og bagved. Det princip forstår ingen af mine venner
  4. Der er brug for en reel dansk cykelstrategi, som vil gøre det lettere at sikre, at vi politikere også husker at prioritere og gennemføre cykelprojekter, når vi skal i gang med store trafikinvesteringer
  5. På en flyveplads lidt uden for Padborg mødes tusindvis af mænd og meget få kvinder hvert år til Danmarks Hurtigste Bil – en alternativ Roskilde Festival for alle, der er mere til biler, bajere og strip end indiemusik og rosé
  6. Dieselpriserne og miljøhensynet har fået komikeren Lasse Rimmer til at købe en fornuftig Skoda Fabia. Det har han dog fortrudt
  7. En typisk familiebil, der kører på benzin, får en umiddelbar afgiftslettelse seks gange så stor som samme bil i den klimavenlige eludgave, viser beregninger. Dansk Elbil Alliance vil have regeringens forslag om sænkning af registreringsafgiften taget af bordet
  8. Den amerikanske stat er verdens sjettestørste økonomi og har nogle af USA’s mest restriktive miljølove, men synes alligevel ikke at begribe, hvor omfattende tilpasninger og livsstilsændringer der presser sig på