Menu
Log ind

Emne

bilisme

Dybt dyt, at offentlig transport bliver dyrere – og biler billigere

Det er ingen naturlov, at det skal udvikle sig således. Den enkelte transportbrugers beslutninger afspejler det, som overordnede politiske beslutninger gør fordelagtigt.
Marker under mandeltræerne flere steder i Califonien er sunket med op til en halv meter over få år, i takt med at grundvandsmagasinerne tømmes, skriver dagens klummeskribent. Her på billedet ses mandeltræer, der er blevet væltet af heftig vind og regnvejr, hvormed afgrøderne også er tabt.

Californien er gået i spidsen i klimakampen – men også længst i forhold til at udnytte og tære på miljøet

Den amerikanske stat er verdens sjettestørste økonomi og har nogle af USA’s mest restriktive miljølove, men synes alligevel ikke at begribe, hvor omfattende tilpasninger og livsstilsændringer der presser sig på

’Hestepærer kan forventes snart!’

Tredje uges læserbidrag til Informations julesangskonkurrence kredsede om ambassadeflytning, politiheste og Peter Aalbæks ufine metoder

Regeringens trafik- og klimakaos

Læserbrev
Transportforskere advarer mod regeringens nedprioritering af den grønne omstilling til fordel for større og billigere mobilitet. Effektivisering af DSB er ’en fugl på taget’ med indbyggede risici

Finanslov og skattereform skal fremme privatbilismen

Transportforskere advarer mod regeringens nedprioritering af den grønne omstilling til fordel for større og billigere mobilitet. Effektivisering af DSB er ’en fugl på taget’ med indbyggede risici
Ifølge Dansk Elbil Alliance vil regeringens forslag betyde, at prisfaldet på hhv. en benzin- og eldrevet Golf fra Volkswagen vil være på 20.000 kr. og 3.000 kr. Altså er gevinsten langt større ved køb af benzinmodellen.

Regeringen vil forringe elbilers konkurrenceevne

En typisk familiebil, der kører på benzin, får en umiddelbar afgiftslettelse seks gange så stor som samme bil i den klimavenlige eludgave, viser beregninger. Dansk Elbil Alliance vil have regeringens forslag om sænkning af registreringsafgiften taget af bordet
Flere spor på motorvejen i Østjylland er et af de tiltag regeringen har på vej til bilisterne. 

Regeringens trafikpolitik kører klimaet i nødsporet

Med billigere storebæltsafgift, højere hastighedsbegrænsning og større motorveje vil regeringen gøre det nemmere at være bilejer. Men forslagene øger CO2-udledningen og reducerer ikke trafikpropperne, forklarer eksperter. Trafikpolitik er blevet ideologikamp, mener Foreningen af Danske Motorejere, der ønsker klimavenlig bilafgift og mere fornuft

Transportministeren: Klima er ikke mit bord

Ole Birk Olesen mener ikke, der er et modsætningsforhold mellem en transportpolitik, der øger antallet af biler i Danmark, og en stærk klimapolitik. Det er bare ikke ham, der skal lave den
Det giver god mening at opkræve en afgift for at benytte det danske vejnet, mener et flertal i Folketinget.

Flertal for vejskat på udenlandske bilister

’Vi er efterhånden det eneste land i EU, som ikke får lidt penge for sliddet på vores veje,’ lyder det fra Dansk Folkeparti, efter at nye beregninger fra skatteministeren afslører, at en vejskat på udenlandske bilister årligt kan give en indtægt på 300 millioner kroner. Der tegner sig et flertal for en afgift, men regeringspartierne afviser ideen
Danmarks Hurtigste Bil
På en flyveplads lidt uden for Padborg mødes tusindvis af mænd og meget få kvinder hvert år til Danmarks Hurtigste Bil – en alternativ Roskilde Festival for alle, der er mere til biler, bajere og strip end indiemusik og rosé

’Kvæl smerten i dækrøg, bajere og patter’

På en flyveplads lidt uden for Padborg mødes tusindvis af mænd og meget få kvinder hvert år til Danmarks Hurtigste Bil – en alternativ Roskilde Festival for alle, der er mere til biler, bajere og strip end indiemusik og rosé

Sider

Mest læste

  1. En elbil har tre til seks gange mindre udledning i sin levetid. Hvad venter jeg på?
    Der skal være over en million elbiler på de danske veje om under 10 år. Det er et afgørende bidrag fra privatpersoner, hvis vi skal nå vores klimamål. I denne serie følger vi Informations journalist i forsøget på at blive elbilejer
  2. En byboer som Anders bliver ikke mere bæredygtig af at købe en elbil
    Information glemmer at fortælle om elbilernes ulemper i sin serie ’Anders vil ha’ elbil’. For elbiler løser hverken problemerne med støj, partikler eller trængsel i byen. I stedet bør fokus flyttes over på en bedre offentlig transport, skriver næstformand i Rådet for Bæredygtig Trafik, Kjeld A. Larsen i dette debatindlæg
  3. Ekspert: Politisk hetz mod hashrygende bilister
    Påvirkning af hash under bilkørsel er tilsyneladende ikke farligere end kørsel med en lovlig mængde alkohol i blodet. Alligevel straffes hashrygere hårdt. Det er hetz mod rygerne, der må leve med stor usikkerhed om, hvornår bagatelgrænsen er overskredet, mener misbrugsekspert Henrik Rindom
  4. Hvem kører galt hvis der ikke er nogen bag rattet?
    Den førerløse bil er ikke længere en fremtidsvision. Den tyske autobahn skal befolkes af den nye type køretøjer i 2020, men bilen vender op og ned på færdselslovgivninger i hele verden. For hvem har skylden, hvis det går galt?
  5. Dybt dyt, at offentlig transport bliver dyrere – og biler billigere
    Den skæve udvikling afspejler nogle overordnede politiske beslutninger, der gør det meget vanskeligt for Danmark at indfri sine CO2-mål
  6. Brevkassen: Hvordan skal vi vænne os af med bilen?
    Læserne spørger, og Informations skribenter svarer - så godt de nu kan
  7. Flere og flere danskere æder sig ihjel
    Mere end hvert sjette menneske i verden lider nu af overvægt – mens et tilsvarende antal stadig mangler tilstrækkelig mad og rent vand
  8. Tilskynd danskerne til at søge job tæt på deres hjem – for deres egen og klimaets skyld
    Det er smart at bo tæt på sin arbejdsplads. Den enkelte sparer tid, og vi får langt mindre forurenende biltransport på vejene. Staten bør hjælpe folk, der har langt til arbejde, med at bytte job. Og så skal det være dyrere at køre i bil, skriver Frank Bornakke i dette debatindlæg