Allerede inden fremlæggelsen af anbefalingerne fra Trængselskommissionen har politikere lagt afstand til et forslag om roadpricing. Den store berøringsangst i forhold til roadpricing skyldes, at det at lægge restriktioner på biltrafik er som at ødelægge en frihedsdrøm, mener eksperter
Jo større CO2-udledning, desto dyrere skatter og afgifter. Sådan burde det i al fald være, hvis vi skal have grønnere biler på vejene. Men det er det så langtfra i dag, og manden, der sidder med magten til at gøre en forskel, skatteminister Holger K. Nielsen (SF), sidder med hænderne i skødet
Jeg har altid ment, at man som bilejer i byen må regne med småbuler, og at man, når man skal ud af en tæt parallelparkering, godt lige må ind og røre de biler, der står foran og bagved. Det princip forstår ingen af mine venner
De yngre generationer er vokset op med faldende grænser, men heldigvis er der afsindigt meget energi, mener forfatteren Martin Kongstad, der ville forbyde biler, hvis han kunne
Påvirkning af hash under bilkørsel er tilsyneladende ikke farligere end kørsel med en lovlig mængde alkohol i blodet. Alligevel straffes hashrygere hårdt. Det er hetz mod rygerne, der må leve med stor usikkerhed om, hvornår bagatelgrænsen er overskredet, mener misbrugsekspert Henrik Rindom
Danskerne mener, at det skal være dyrere at køre i forurenende biler. Klima- og energiministeren mener, det illustrerer, at vi vil være med til en grøn omstilling. Venstre er negativ og Enhedslisten positiv overfor omlægning af bilafgifter
Min gamle Jaguar XJ40 klistrede sig til vejen og fik mig til et kort øjeblik at føle mig som Nik og/eller Jay.« Sådan beskriver komikeren Sebastian Dorset sin hidtil bedste biloplevelse - i dag kører han dog i en underspillet Ford Focus
På en flyveplads lidt uden for Padborg mødes tusindvis af mænd og meget få kvinder hvert år til Danmarks Hurtigste Bil – en alternativ Roskilde Festival for alle, der er mere til biler, bajere og strip end indiemusik og rosé
Allerede nu må der tages et konsekvent politisk ansvar for CO2-udledningen. Der må lovgives om, hvor meget el og varme, en bolig eller en virksomhed må forbruge, og der må skrides ind over for biltrafikken
Verden findes stadig derude - det mener 'de postmoderne' også. Men sandheden og fællesskabet må vi selv rode med
Sandheden
Intet er mere umoderne end gårsdagens mode. Dette gælder tilsyneladende i høj grad i dag for postmodernismen...
Danskerne mener, at det skal være dyrere at køre i forurenende biler. Klima- og energiministeren mener, det illustrerer, at vi vil være med til en grøn omstilling. Venstre er negativ og Enhedslisten positiv overfor omlægning af bilafgifter
SELV OM den præsenteres som lydløs, lader det sig alligevel høre, at metroen er kommet for at blive!
I Informations i2 i går blev de nye københavnske vognsæt karakteriseret som babytog med store troskyldige øjne...
Regeringspartierne og Dansk Folkeparti vil foretage store investeringer i udvidelser af vejnet, nye motorveje og jernbaner frem mod 2030. Men planen gavner ikke den grønne omstilling, da den favoriserer privatbilismen uden at øge incitamenterne for en grønnere bilpark, lyder det fra eksperter
