FDM og andre kritiserer, at justitsminister Søren Pind (V) vil afskære borgerne fra at kunne få indsigt i, hvilke oplysninger politiet i fremtiden kommer til at gemme om dem med et nyt system, der skal overvåge bilisters færden
Stil bilen væk og lok i stedet eks-bilisterne til at bruge en blanding af cykel, sporvogn, delebil og lejebiler. Et succesfuldt og prisvindende testforsøg fra Göteborg fik efter seks måneder halvdelen af testpersonerne til at springe med på ideen om helt at droppe at eje egen bil
Politiets eget forsøg med overvågning af bilisters nummerplader viser, at systemet producerer falske alarmer i cirka ni ud ti tilfælde, når det handler om efterlyste biler
Den førerløse bil er ikke længere en fremtidsvision. Den tyske autobahn skal befolkes af den nye type køretøjer i 2020, men bilen vender op og ned på færdselslovgivninger i hele verden. For hvem har skylden, hvis det går galt?
Når jeg først er ude på motorvej A5 på vej ned til mit hus i Champagne, har jeg den stort set for mig selv, og det er jo skønt for mig, og det er jo hele problemet
Mens Rigspolitiet i Danmark planlægger at gemme data om overvågning af biler i én måned, så gemmer politiet i Sverige kun oplysningerne i ét døgn – og svenskerne bruger i øvrigt ikke data til efterfølgende efterforskninger, fortæller politiinspektør
Rigspolitiet vil overvåge hundredtusindvis af bilisters færden. Nu viser en aktindsigt, at politiet også ønsker at kunne videregive indsamlede oplysninger til andre offentlige myndigheder. Et ’skridt mod et overvågningssamfund’, siger ekspert
Rigspolitiet vil fotografere og registrere hundredtusinder af bilister ved hjælp af et nyt overvågningssystem. Men de regler for brugen af registreringerne, som politiet selv foreslår i et nyt notat, er ifølge kritikere ikke stramme nok
Langt størstedelen af de af biler, der vil blive registreret af politiets kommende overvågningssystem, har ingen umiddelbar interesse for politiet. Det viser en aktindsigt, der beskriver et forsøg med systemet. Rigspolitiet ønsker ikke desto mindre at gemme oplysningerne
AFSNIT 1: Der skal være over en million elbiler på de danske veje om under 10 år. Det er et afgørende bidrag fra privatpersoner, hvis vi skal nå vores klimamål. I denne serie følger vi Informations journalist i forsøget på at blive elbilejer
De diskuteres flittigt, hvordan vi kan reducere biltrafikken, og trængselsafgifter er en af de ofte nævnte løsninger. De vil dog ikke ændre nævneværdigt på mængden af trafik, kun tidspunktet, og det giver mere mening at se på en startafgift på at tænde sin bil, skriver overlæge John Gade i denne kronik
Verden findes stadig derude - det mener 'de postmoderne' også. Men sandheden og fællesskabet må vi selv rode med
Sandheden
Intet er mere umoderne end gårsdagens mode. Dette gælder tilsyneladende i høj grad i dag for postmodernismen...
Det duer ikke, at alle byboere vil have deres bil holdende lige ved hoveddøren. Derfor er det på tide, at vi tager et opgør med privatbilismen. Kommunale eltaxier, eksprestog og deslige skal bane vejen for bedre byer, skriver kandidat til Borgerrepræsentationen for Enhedslisten Kaj Thelander Jessen i denne kronik
Der er ingen busser i provinsen, så danskere tvinges til at køre bil. Det er ikke bare dårligt for klimaet, men også for folks frihed til selv at vælge, om pengene skal gå til en bil eller til sønnikes efterskoleophold, skriver studerende Christina Nellemann Sørensen i dette debatindlæg.
Det er smart at bo tæt på sin arbejdsplads. Den enkelte sparer tid, og vi får langt mindre forurenende biltransport på vejene. Staten bør hjælpe folk, der har langt til arbejde, med at bytte job. Og så skal det være dyrere at køre i bil, skriver Frank Bornakke i dette debatindlæg
Prisen ved at udskifte benzin- og dieselbiler med grønne biler er kraftigt overvurderet i elbilkommissionens rapport. Det vurderer regeringens eget uafhængige ekspertorgan Klimarådet, der er dykket ned i tallene. Tallene har intet hold i virkeligheden, siger ekspert og interesseorganisation
Knap var filmmediet født, før det blev fascineret af fart. I anledning af den danske premiere på Nicolas Winding Refns 'Drive' trykker vi filmhistoriens søm i bund
