Pandemien har med ét slag forandret Europas byer. Turisterne er væk, millioner arbejder hjemme, og nu kan man cykle tværs gennem Paris. Krisen kan skabe en ny europæisk storby. En grønnere by. Men også en by, der er mindre international
Vi kan ikke acceptere, at København bliver en by, der sender signaler til sine svageste borgere om, at der ikke er plads til dem i bybilledet. Vi skal fjerne hjemløsefjendtligt design som for eksempel skrå bænke i byen, skriver Teknik- og miljøborgmester, Ninna Hedeager Olsen, i dette debatindlæg
Bortset fra en enkelt soloulykke blev Oslo fuldstændig forskånet for trafikdrab sidste år – en sidegevinst af en plan for grøn trafikomstilling. Regeringer bør tage ansvar for at reducere bilismen i stedet for at overlade det til lokalpolitikerne, skriver klummeskribent Gaby Hinsliff
En mand kan som en ægte storbyflanør gå ud for at se på mennesker, mens han selv forsvinder i mængden. Kvinder, til gengæld, er udsat for mandens blik i byen og derfor alt andet end usynlige. Den amerikanske forfatter Lauren Elkin har sat sig for at give gaden tilbage til kulturhistoriens oversete kvindelige fodgængere. Mød flanøsen, der gør storbyvandring politisk
Berlin er et af de mindst religiøse steder i Tyskland, men alligevel praktiseres over 200 religioner i byen. Et besøg til de religiøse minoriteters templer, kirker og gravpladser er et unikt indblik i byens multietniske, mangefacetterede historie
De offentlige rum i København bliver flittigt brugt af mændene, mens kvinder og de ældre i langt mindre grad er til stede. Det er udtryk for dårlig byplanlægning og arkitektonisk dovenskab, mener arkitekt, lektor og ph.d. René Kural. Men hvad for en by skal vi så designe?
Få tænker i dag på, at Tjekkiets hovedstad – en af Europas smukkeste byer – er et monument for en gigantisk politisk omskoling. Men efter trediveårskrigen blev hele den bøhmiske provins bygget om til propagandakulisse
Vi debatterer dyresex, ser dyre-tv og knytter os til dyr som aldrig før. De betyder mere og mere for os, men samtidig flytter mange af os ind i byerne og længere væk fra naturen. Her er fem måder, du kan opleve dyr, selv om du bor i byen
De offentlige rum i København bliver flittigt brugt af mændene, mens kvinder og de ældre i langt mindre grad er til stede. Det er udtryk for dårlig byplanlægning og arkitektonisk dovenskab, mener arkitekt, lektor og ph.d. René Kural. Men hvad for en by skal vi så designe?
Pandemien har med ét slag forandret Europas byer. Turisterne er væk, millioner arbejder hjemme, og nu kan man cykle tværs gennem Paris. Krisen kan skabe en ny europæisk storby. En grønnere by. Men også en by, der er mindre international
Vi kan ikke acceptere, at København bliver en by, der sender signaler til sine svageste borgere om, at der ikke er plads til dem i bybilledet. Vi skal fjerne hjemløsefjendtligt design som for eksempel skrå bænke i byen, skriver Teknik- og miljøborgmester, Ninna Hedeager Olsen, i dette debatindlæg
På mindre end et år er V1 Gallery på Vesterbro blevet et af Københavns mest populære gallerier. Ifølge galleristen er det, fordi de udstiller kunst, der kommenterer samfundet, som det ser ud lige nu. Her findes budskaber, der vil ses og høres
Tømmer shoppingcentre virkelig folks liv for indhold? Intellektuelles domme over shoppingcentre er for hårde, mener dagens kronikør i et forsøg på at rykke ved fasttømrede opfattelser. Han har interviewet 100 kunder i Field's
