SVM-regeringen lover at leve op til klimamålene, men de konkrete nye virkemidler er få, og de, som er med – afgifter på landbrug og flyrejser – vil næppe virke
Venstre har under valgkampen slået sig op på at være et grønt borgerligt parti med en ambitiøs klimaplan. Men udtalelser fra formand Jakob Ellemann-Jensen illustrerer, at Venstre fortsat er et parti, der varetager landbrugets interesser, vurderer politisk kommentator
Der er god grund til at skærpe det danske mål om 70 procent CO₂-reduktion i 2030, vurderer Klimarådet i ny analyse og understreger behovet for indgreb mod landbrugets metanudledninger, hvis muligheden for at overholde Parisaftalen skal bevares
Regeringen kan have fejlvurderet effekten af den brede aftale om en grøn skattereform, og stigende energipriser får virksomheders CO₂-udledninger til at falde. Sådan lyder nogle af hovedkonklusionerne i dette års miljøøkonomiske vismandsrapport
Den afgift for industrien, der blev vedtaget i aftalen om en grøn skattereform, bidrager ikke med tilstrækkelige reduktioner til at nå 70-procentsmålsætningen i 2030 – også selv om den udvides til landbruget. Sådan lyder konklusionen fra De Økonomiske Råd
Når de borgerlige partier tror, at klimakrisen kan veksles til et grønt erhvervseventyr, anerkender de ikke videnskabens opråb om, hvor akut klimakrisen er. Det vil være en katastrofe, hvis Mette Frederiksen danner en bred regering med de blå partier
Nye afgifter på udvalgte, klimabelastende forbrugsvarer skal medvirke til at gøre danskernes forbrug mere klimavenligt, også når belastningen sker i udlandet, anbefaler Klimarådet i nyt notat
På trods af inflation, kriser og krig i Europa har valgkampen 2022 skabt større opbakning til den grønne omstilling og ført til flere vidtrækkende politiske løfter. Men vi savner stadig en vej til vores nærmeste mål i 2025 og nogle visioner for det egentlige bæredygtige samfund
I Moderaternes klimaudspil foreslår partiet blandt andet afgifter på flyrejser, CO₂-mærkning og trepartsforhandlinger med landbruget. Men der mangler konkrete tiltag og reduktioner, kritiserer professor og Rådet for Grøn Omstilling
Vi har bedt en række af landets bedste digtere om at forholde sig til rigets tilstand og levere et poetisk bud på den mentale tilstand i landet, der nu går til valg. Her er Merete Pryds Helles bud
Landbrug & Fødevarer vil levere CO₂-reduktioner med teknologiske løsninger. Men kritikere mener ikke, den strategi er holdbar uden en CO₂-afgift og strukturel omstilling af landbruget
Vognmændenes blokering af landets veje er et udtryk for, at lastbilbranchen for én gangs skyld ikke er lykkedes med deres lobbyarbejde. Derfor er det endnu en gang vigtigt at slå fast, at den kommende vejafgift er et skridt i den rigtige retning
En CO₂-afgift på 750 kroner per udledt ton i dansk landbrug vil føre til, at 45 procent af de danske landbrug får underskud på driften, vurderer Klimarådet i ny rapport. Til gengæld vil afgiften skubbe på en strukturel omstilling og have »betydelig« klimaeffekt
Det er på sin plads at kritisere regeringen, efter at Klimarådet for tredje gang har dumpet indsatsen for at sikre Danmarks klimamål. Men den grønne omstilling er en formidabel ombygningsopgave af hele samfundet, som fordrer deltagelse, nytænkning og samarbejde på alle niveauer i samfundet
Den afgift for industrien, der blev vedtaget i aftalen om en grøn skattereform, bidrager ikke med tilstrækkelige reduktioner til at nå 70-procentsmålsætningen i 2030 – også selv om den udvides til landbruget. Sådan lyder konklusionen fra De Økonomiske Råd
I debatten om en CO₂-afgift på landbruget overser man ofte metan- og lattergas, som har en langt større klimaeffekt. De kan til gengæld omregnes til CO₂-ækvivalenter – ’CO2e’ – og det skal de i en kommende afgift. For det lille ’e’ har stor betydning
