Emne

fly

Brevkassen: Er det forsvarligt at tage ud og se verden?

I mange år har min mand og jeg drømt om at tage ud og se verden, så snart vi gik på pension. Vi har haft job med gode pensionsordninger, ligesom vi har nydt godt af boligpriserne de sidste årtier. Men netop, som vi er gået på pension denne sommer, er vi kommet i tvivl. Vi ved jo efterhånden, at flyrejser er meget skadelige for klimaet

Forskere før regeringens klimaudspil: Umuligt at nå Parismål uden radikale forbrugsændringer

Hvis danskernes forbrug og dets klimabelastning bliver ved med at stige, kan selv den hastigste grønne teknologiudvikling ikke følge med, viser nyt studie

Gode danske penge

På samme måde som vi i Danmark og Europa er ved at få øjnene op for, hvad det kan koste af politisk indflydelse at tage imod kinesiske penge, har man i Grønland meget konkret erfaret, hvor svære danskerne kan være at få smidt ud igen

»Vi har en pligt til at tage hensyn til klimaet og en pligt til at sikre vores økonomi«

Det er underordnet, om du skærer ned på dit kødforbrug eller forvalter milliarder i grønne investeringer. Så længe du handler. Det mener sociolog og medstifter af Demokratisk Erhvervsnetværk Tobias Bornakke, der som en del af MP Pensions bestyrelse har bandlyst over 1.000 fossile selskaber

Brevkassen: Kan man gå i rette med en døende?

Min døende onkel har bestemt sig for, at han vil se verden, mens han kan, og har lagt et massivt rejseprogram. Hvis han når det hele, vil han få brændt rigtigt meget CO2 af. Kan vi tillade os at kritisere hans planer?

Fristende flyrejser er en civilisationsselvaflivende absurditet

Mådehold er ikke menneskeartens stærke side. For mens vi flyver kloden sort for at dulme vores eksistentielle uro, krydser vi blot fingrene og håber, at teknologien redder os. Det gør den ikke

Måske er dette sommeren, hvor vi endelig tager klimaforandringerne alvorligt

Hvis ikke 301 hjemlige klima- og andre forskeres klimaopråb plus denne sommers hedeture er tilstrækkeligt til at skabe nødvendig krisebevidsthed, så må nogle flere begynde at råbe op

Billige flybilletter er en katastrofe, som kun lovgivning kan redde os fra

Det gør mere for selvopfattelsen end miljøet, når velmenende enkeltpersoner boykotter flytransport. Hvis vi virkelig vil forureningen til livs, er der brug for stram lovgivning og mærkbare afgifter

Et læserdigt

For tiden er himmelen ofte blå, / og den er en fryd at kigge på. / Men der er så mange hvide streger / og disse stygge streger peger / på, at det er for billigt med flyverrejser / det koster jo næsten ingen skejser, / men larmer og er så grimt at man dejser.

Ferie betyder ikke fly

Der er masser af områder, hvor vi hver især kan skrue ned på miljøbelastningen. Er man først begyndt, så tror jeg, at mange er enige med mig i, at det bliver lettere og lettere

Sider

Mest læste

  1. Svenske forskere har introduceret et nyt interaktivt CO2-beregningsværktøj for luftfart verden rundt
  2. Verden over kæmper luftfartsselskaber for overlevelse på et marked, der nok aldrig bliver helt det samme igen
  3. Fredag skal klimaminister Lars Christian Lilleholt (V) og transportminister Ole Birk Olesen (LA) i samråd for at besvare spørgsmål vedrørende flyafgifter og arbejdet mod en flyskat i Danmark. Et område, hvor Danmark fortsat venter på EU, mens alle nabolandene er i gang. Men vi kan lære af deres erfaringer, som vi gennemgår her
  4. Regeringen åbner meget forsigtigt for at indføre flyafgifter i Danmark, men vil ikke lægge sig fast på hvordan. Information har bedt en række eksperter gennemgå de forskellige former for flyafgifter, som transportministeren i den kommende tid vil undersøge. Der er fordele og ulemper ved alle, men afgifter er den rette vej at gå, mener de
  5. Københavns Lufthavn har ambitioner om at blive emissionsfri i 2030. Derfor er det et vigtigt led i omstillingen, at vi udvider Københavns Lufthavn for at få plads til de moderne, mere klimavenlige fly, skriver Kathrine Bruun Alexandrowiz i dette debatindlæg
  6. Det er underordnet, om du skærer ned på dit kødforbrug eller forvalter milliarder i grønne investeringer. Så længe du handler. Det mener sociolog og medstifter af Demokratisk Erhvervsnetværk Tobias Bornakke, der som en del af MP Pensions bestyrelse har bandlyst over 1.000 fossile selskaber
  7. Der er ingen enkle svar på, hvordan man som rejsende forholder sig til flyvningens klimaudfordring. Det mest enkle svar er: Lad være
  8. Sidste år steg udledningerne fra flybranchen fire procent i Danmark, samtidig med at de stagnerede i Sverige. Klimafgifter på flyrejser er svære at komme uden om i en seriøs klimapolitik, skriver Gunnar Boye Olesen og Thomas Meinert Larsen i dette debatindlæg