Emne

flytrafik

Rødt lys fra OECD

Kursen skal lægges om, hvis de rige lande vil undgå stærkt voksende miljøproblemer, siger Organisationen for Økonomisk Samarbejde og Udvikling

Nationalisme vs. flysikkerhed

Ny rapport fra EU-Kommissionen peger på problemer med flysikkerheden i Europa. Men nationale interesser stiller sig i vejen for et bedre system Er der nogen, som kan huske Zagreb? Dengang i september 1976, da en britisk Trident fra Heathrow med destination Istanbul kolliderede med en DC-9er fra Inex Adria på vej fra Split til Köln? Skylden for flykatastrofen, der kostede 176 mennesker livet, blev umiddelbart placeret på skuldrene af flyvelederne i Zagreb...

Intelligentesanktioner mod Irak?

Mens irakerne lider under FN’s sanktioner, bygger Saddam Husseins regime paladser samt køber whisky og cigaretter for indtægten fra illegal olieeksport Økonomi & Politik Kofi Annan skrev fornylig, at når stærke og omfattende sanktioner er rettet mod autoritære regimer, rammer de normalt folket i stedet for de politiske ledere, hvis adfærd har udløst sanktionerne...

Mellemøstkonflikt tilspidses

Israelsk ultimatum til Yasser Arafat udløber i aften. Ildevarslende signaler fra Barak TEL AVIV – I aften udløber den israelske ministerpræsident Ehud Baraks ultimatum til selvstyreformand Yasser Arafat...

OVERBLIK

800 bilfri byer i Europa *Over 800 byer rundt om i Europa fejrede i går Bilfri by – et arrangement, som EU-Kommissionen står i spidsen for med deltagelse af byer som Wien, Madrid, Barcelona, Rom, Frankfurt, Hamburg, København og dele af London...

Taliban-syndromet

Talibanstyret i Afghanistan har ét mål: At vinde krigen. Alle andre hensyn og opgaver i det ødelagte land må vente på sejren. Det vækker i stigende grad det internationale samfunds afsky - og overlader den afghanske befolkning i et stadigt større morrads af elendighed Linjerne her skrives knap en time efter landing med det lille Røde Kors-fly fra Kabul, Afghanistans udbombede hovedstad...

Jugoslavien rasler med sablen over for Montenegro

Det ligner en forsmag på langt værre konflikter mellem Serbien og Montenegro, da jugoslaviske soldater blokerede lufthavnen i Montenegros hovedstad Podgorica - "Der vil komme mange flere magt-demonstrationer, som den i lufthavnen...

Storebæltsbroen er en massiv energisluger

Tal fra Sund & Bælt viser, at storebæltsforbindelsen er en miljømæsssig forbedring, men beregningsgrundlaget var forkert Broenergi Som det fremgik af Information den 9. september har Trafikminister Sonja Mikkelsen nu afgjort et væddemål mellem Arne Melchoir og undertegnede om, hvorvidt Storebæltsforbindelsen er en miljømæssig forbedring eller forværring...

Saddam udnytter folkets lidelser

Irakiske missiler får udvidet rækkevidde som svar på de vestlige angreb - Saddam Hussein sidder urørligt, vurderer ekspert TEL AVIV - Irak har udvidet rækkevidden for de missiler, som i den seneste tid er blevet affyret mod amerikanske og britiske fly på patrulje over de zoner i det nordlige og sydlige Irak, som er lukket for irakisk flytrafik...

SAS: Sure Alle Sammen

I 1980'erne var SAS beundret, ligesom DSB var det i 70'erne. Begge gik galt. Hvorfor? Frie ord Det er surt at være SAS. Alle er sure. Fagforeninger og ledelse på hinanden, og de 39 fagforeninger indbyrdes...

Sider

Mest læste

  1. Med Sterling forsvinder minderne om pastor Krogagers gigantiske livsværk
  2. 'Nødens fortabte, tilbagestående kontinent' er i en historisk positiv udvikling. Væksten boomer og investorerne kappes om at komme til
  3. Københavns Lufthavn har ambitioner om at blive emissionsfri i 2030. Derfor er det et vigtigt led i omstillingen, at vi udvider Københavns Lufthavn for at få plads til de moderne, mere klimavenlige fly, skriver Kathrine Bruun Alexandrowiz i dette debatindlæg
  4. Det er i bedste fald falsk markedsføring, når flyselskaber påstår, at det er grønt at flyve med dem, fordi de planter nogle træer og kalder det klimakompensation, skriver en iværksætter og en forsker i fysik i dette debatindlæg
  5. SAS går i spidsen med offensiv klimastrategi omfattende indkøb af nye fly og biobrændstof. Men intet tyder på, at branchens teknologiske løsninger kan bringe luftfarten på kurs mod Parisaftalens klimamål
  6. Før politikerne tillader udvidelsen af Københavns Lufthavn, bør de tænke på konsekvenserne for de lokale på Amager. 13 medarbejdere i lufthavnen har fået kræft anerkendt som arbejdsskade, og flyenes skadelige partikler stopper ikke ved lufthavnens hegn, skriver medlemmer af borgergruppen CPH uden udvidelse
  7. 75 pct. af drivhusgassen fra turisme kommer fra flytrafik, og alt tyder på, at udledningen stiger i de kommende år. Men hvad svarer CO2-udslip fra ens rejser egentlig til i dagligdags forbrug – og hvor stor er forskellen på transportformerne egentlig?
  8. Det lyder som noget af en selvmodsigelse, at Københavns Lufthavn gerne vil være mere bæredygtig og af den grund udvider lufthavnen. Flyvning er og bliver den mest skadelige transportform, og derfor bør udvidelsen af lufthavnen stoppes, skriver medlemmer af foreningen Bevar Jordforbindelsen i dette debatindlæg