Emne

flytrafik

På dybt vand i et hav af muligheder

Faldende torskebestande, stigende oliepriser og alt for høje CO2-udledninger - nu vil færinger finde en ny formel for udvikling

Læserne skriver

Debat fra dagens avis

Terrorangreb på kinesisk fly

Besætningen på kinesisk passagerfly fra selskabet China Southern måtte i sidste uge foretage en nødlanding, efter at nogle passagerer forsøgte at forårsage en katastrofe med sprængstoffer om bord

SAS klar med ambitiøs klimaplan

Med en ambitiøs miljøplan satser SAS på at blive blandt verdens grønneste flyselskaber. Selskabet vil kombinere vækst med mindsket miljøbelastning

Flysikkerhedens tvivlsomme pris

Rejselysten får et ordentligt hak nedad ved mødet med den stadigt mere omfattende mur af hysteriske sikkerhedscheck og absurde regler i lufthavnen. Men værst af alt: Der er ingen som helst dokumentation for, at det virker

I frostens rige

Det har været grumme koldt i de senere tid, men i sammenligning med beboerne i den sibiriske landsby Artyk har vi intet at pive over - 50 minusgrader må de udholde

Flypassagerer skal bøde for CO2-udledning

Luftfart kommer nu ind under EU's kvotehandel

Servere forurener som flytrafik

Computerservere udgør en lige så stor trussel for klimaet som den samlede flyindustri, advarer en ny rapport fra den britiske miljøorganisation Global Action Plan.

Flyselskaberne kan tjene på klimakrav

EU vil inddrage flytrafikken i kvotesystemet, men der er lagt op til så mange gratiskvoter, at et selskab som SAS kan ende med at tjene stort på det - og i bedste fald kun bidrage til en reduktion på to procent

Sælges: 20 mio. hektar regnskov

Det lille, sydamerikanske land Guyana har givet den britiske regering et tilbud: Giv os udviklingsstøtte, og til gengæld bevarer vi vores 20 millioner hektar regnskov. Den form for CO2-reduktion er et centralt emne på klimatopmødet på Bali

Sider

Mest læste

  1. Før politikerne tillader udvidelsen af Københavns Lufthavn, bør de tænke på konsekvenserne for de lokale på Amager. 13 medarbejdere i lufthavnen har fået kræft anerkendt som arbejdsskade, og flyenes skadelige partikler stopper ikke ved lufthavnens hegn, skriver medlemmer af borgergruppen CPH uden udvidelse
  2. Det lyder som noget af en selvmodsigelse, at Københavns Lufthavn gerne vil være mere bæredygtig og af den grund udvider lufthavnen. Flyvning er og bliver den mest skadelige transportform, og derfor bør udvidelsen af lufthavnen stoppes, skriver medlemmer af foreningen Bevar Jordforbindelsen i dette debatindlæg
  3. Københavns Lufthavn har ambitioner om at blive emissionsfri i 2030. Derfor er det et vigtigt led i omstillingen, at vi udvider Københavns Lufthavn for at få plads til de moderne, mere klimavenlige fly, skriver Kathrine Bruun Alexandrowiz i dette debatindlæg
  4. SAS går i spidsen med offensiv klimastrategi omfattende indkøb af nye fly og biobrændstof. Men intet tyder på, at branchens teknologiske løsninger kan bringe luftfarten på kurs mod Parisaftalens klimamål
  5. Det er i bedste fald falsk markedsføring, når flyselskaber påstår, at det er grønt at flyve med dem, fordi de planter nogle træer og kalder det klimakompensation, skriver en iværksætter og en forsker i fysik i dette debatindlæg
  6. Der bør indføres en afgift på flyrejser, siger regeringens rådgiver
  7. Onsdag præsenterer regeringen sit udspil til finanslov. Et af emnerne i de kommende ugers forhandlinger bliver afgifter på flyrejser, men selv om priserne på flyrejser er faldet markant de seneste år, har Socialdemokratiet indtil for nylig ikke ønsket at lægge afgifter på fly. Klimaordfører Anne Paulin (S) er åben over for at forhandle
  8. Det ville styrke tilliden til politikerne, hvis der var nogle partier, der ville indlede og fastholde en grundlæggende debat om, hvilke offentlige funktioner, vi simpelthen ikke kan undvære, hvis samfundet skal fungere - og hvilke, vi kan overlade til erhvervslivet