Menu
Log ind

Emne

gentrificering

Jeg er havnet i en form for gentrificeringens ’catch 22’, skriver MS

Brevkassen: Hvem skal betale for mit nye tag – SOSU’eren på 2. sal eller alkoholikeren på loftet?

Jeg er havnet i en form for gentrificeringens ’catch 22’, skriver MS
Lavere ydelser, gentrificering og stigende leveomkostninger i storbyerne presser socialt udsatte ud af landets storbyer, viser aktindsigter. Alene i København har gennemsnitligt 4.470 borgere, der har været på offentlig forsørgelse, årligt måttet fraflytte byen siden 2014

Social eksport: Tusindvis af borgere på offentlig forsørgelse flytter fra de større byer

Lavere ydelser, gentrificering og stigende leveomkostninger i storbyerne presser socialt udsatte ud af landets storbyer, viser aktindsigter. Alene i København har gennemsnitligt 4.470 borgere, der har været på offentlig forsørgelse, årligt måttet fraflytte byen siden 2014
Der er langt fra MS Stubnitz’ fortid som en del af DDR’s fiskeriflåde til dets nuværende funktion som kultur- og koncertsted, men den industrielle stemning er bevaret. Det rustikke skib og den moderne byudviklede havn i Hamborg supplerer hinanden godt. Det passer som en knytnæve på øjet, som Blo så blodigt beskriver det.

Fiskeskib fra DDR blev et legendarisk sted for undergrundskultur. Nu har det lagt til havn i Hamborg

MS Stubnitz har siden 1990’erne spredt eksperimenterende musik og fest i hele Nordeuropa, ikke mindst i Danmark, men nu har det gamle DDR-fiskeskib fundet et mere fast leje i Hamborgs 830 år gamle havn. Informations Tysklandskorrespondent er gået om bord på det legendariske kulturskib, hvor blandt andre hans egen svoger og et dusin ildsjæle bor og kæmper for at holde kultskuden oven vande
Gentrificering
I 1980’erne var København tæt på et økonomisk kollaps, men op gennem 90’erne og 00’erne ændrede byen sig drastisk. Her er det boligbyggeriet Metropolis, der huser 81 eksklusive ejerboliger i ti etagers højde på den yderste halvø i Sluseholmen.

Hvordan velfærdsbyen København blev til velstandsbyen København

»Efterhånden står det klart, at man ikke har formået at forløse ideen om en by for alle,« siger Kristoffer Lindhardt Weiss, der står bag ny, kritisk bog om byudviklingen i København
Ålefisker Poul Rasmussen ved Fiskerhavnen i Københavns Sydhavn.

De lokale på Fiskerhavnen frygter, at det sidste ægte stykke af Københavns Havn snart er passé

Folketinget har i denne uge stemt for at affrede flere grønne områder i København, så kommunen kan tjene penge på grundsalg og finansiere By & Havns metrobyggeri. Et af områderne er Stejlepladsen ved Fiskerhavnen i den sydlige ende af hovedstadens inderhavn, hvor beboerne frygter, at de bliver presset ud, når først de rige flytter ind. Overborgmester Frank Jensen (S) forsikrer, at der ikke skal rives noget ned
Christophe Guilluys grundlæggende tese er, at den franske middel- og overklasse har ghettoiseret sig selv ved at afskærme sig fra almindelige mennesker. Derved erflertallets problemerne forsvundet ud af elitens synsfelt.

De Gule Vestes ’tolk’ forudså oprøret for flere år siden

Frankrigs voldsomme protestbevægelse kom som et chok for nationens eliter og middelklasse – men ikke for geografen Christophe Guilluy, der i fraværet af intellektuelle gule veste efterhånden er blevet bevægelsens førende fortolker
Et smukt, moderne hus, som på fornemmeste vis kan det her med at tale ind i sin samtid, siger Camilla van Deurs om Mærsk Tårnet, som tårner sig op i baggrunden.

Københavns nye stadsarkitekt: »Grundlæggende tror jeg, at alle arkitekter er idealister«

Fredag tiltrådte Camilla van Deurs som Københavns nye stadsarkitekt. Det betyder, at hun de næste fem år skal rådgive hovedstadens politikere om byens udvikling. Vi har bedt hende lægge en rute gennem København og vise os, hvad hun synes fungerer, hvad der ikke fungerer, og hvad hun har store ambitioner for
Heden har denne sommer ramt store områder i Arizona og Californien. Her i byen Tempe, hvor der er opsat sprinklere i varmen. Det får mange – fra den rigeste del af befolkningen – til at søge mod nord og op i bjergene, hvor det ikke bliver ligeså varmt.

Klimagentrificering: De rige har råd til at flytte, hvad skal de fattige gøre?

De rige har råd til at flytte væk fra kvælende hede og oversvømmelser, men hvad med de fattige? Sommertemperaturer på op til 47 grader i Phoenix, Arizona får borgerne til at søge til den køligere bjergby Flagstaff, hvor ejendomspriserne nu eksploderer

Masseturisme kan smadre Adriaterhavets sidste, uspolerede perle

Idyllen på den mystiske, afsidesliggende kroatiske ø Vis har været uforstyrret i umindelige tider – alt det kan ændre sig nu, for øen er visuel kulisse for en ny Abba-inspireret musicalfilm
Gentrificeringen tager nemlig en anden form i Budapest end i byer som Barcelona og Berlin, hvor den store tilstrømning af udenlandske turister og tilflyttere som regel resulterer i renoverede og dermed dyrere lejligheder.

I Budapest viser gentrificeringen sig som graffiti og skudhuller i byens gamle arkitektur

Budapests blanding af storslået skønhed, lave priser og romantisk forfald tiltrækker millioner af besøgende, og i visse kvarterer har turismen ført til større velstand og lavere kriminalitet. Men den har også ført til huslejestigninger og boligspekulation – på en anden måde end i Barcelona og Berlin

Sider

Mest læste

  1. Somalia Street får nye beboere
    I 90’erne blev Griffenfeldsgade i København centrum for det somaliske miljø i Danmark. Den anden ende af gaden havde araberne. Men nu har en ny gruppe gjort sit indtog: Dem med gourmettoasts og iByen-priser
  2. Hvordan velfærdsbyen København blev til velstandsbyen København
    »Efterhånden står det klart, at man ikke har formået at forløse ideen om en by for alle,« siger Kristoffer Lindhardt Weiss, der står bag ny, kritisk bog om byudviklingen i København
  3. ’Fucking helvede. Fuck. Hun sprang ud foran toget’
    Selvmordet. Del 2. Océane tilrettelagde sin død som et online-event. Reklamerede for en kæmpe overraskelse, afslørede en grum forbrydelse – og sluttede af med en endnu grummere handling. Over tusind så med, da hun sprang
  4. De lokale på Fiskerhavnen frygter, at det sidste ægte stykke af Københavns Havn snart er passé
    Folketinget har i denne uge stemt for at affrede flere grønne områder i København, så kommunen kan tjene penge på grundsalg og finansiere By & Havns metrobyggeri. Et af områderne er Stejlepladsen ved Fiskerhavnen i den sydlige ende af hovedstadens inderhavn, hvor beboerne frygter, at de bliver presset ud, når først de rige flytter ind. Overborgmester Frank Jensen (S) forsikrer, at der ikke skal rives noget ned
  5. »København bliver en by for de rige – sådan er det bare«
    Hovedstadens tidligere stadsarkitekt Jan Christiansen er stolt af den udvikling, han satte i gang i København i 2001-2010. Det var en ideologisk brydekamp om byens rum med Søren Pind og Mærsk Mc-Kinney Møller, men sejrene var større end nederlagene. Nu advarer han om, at der går ’et spøgelse gennem byen’ – opdelingen mellem de rige og de fattige
  6. Fiskeskib fra DDR blev et legendarisk sted for undergrundskultur. Nu har det lagt til havn i Hamborg
    MS Stubnitz har siden 1990’erne spredt eksperimenterende musik og fest i hele Nordeuropa, ikke mindst i Danmark, men nu har det gamle DDR-fiskeskib fundet et mere fast leje i Hamborgs 830 år gamle havn. Informations Tysklandskorrespondent er gået om bord på det legendariske kulturskib, hvor blandt andre hans egen svoger og et dusin ildsjæle bor og kæmper for at holde kultskuden oven vande
  7. Unges søgen efter autenticitet sikrer værtshusets overlevelse
    Oprindeligt var værtshuset alkoholikernes helle og de lokales dagligstue, men i dag er det også de autenticitetssøgende unges legeplads. Der er både aspekter af slumturisme og gentrificering, men de kommer også med nysgerrighed, fællesskabssøgen og penge, der sikrer værtshusets overlevelse
  8. Københavns nye stadsarkitekt: »Grundlæggende tror jeg, at alle arkitekter er idealister«
    Fredag tiltrådte Camilla van Deurs som Københavns nye stadsarkitekt. Det betyder, at hun de næste fem år skal rådgive hovedstadens politikere om byens udvikling. Vi har bedt hende lægge en rute gennem København og vise os, hvad hun synes fungerer, hvad der ikke fungerer, og hvad hun har store ambitioner for