Emne

infrastruktur

Trængselskommissionens svære kår

Trængselskommissionen fremlægger sit idékatalog med løsninger på hovedstadens trængselsproblemer. Nu begynder så kampen om, hvilke ideer der skal arbejdes videre med. Transport-ministeren afviser på forhånd flere skatter og afgifter

Hvor dårlige kan statens virksomheder tillade sig at være?

Milliardunderskud i SAS og DSB presser den danske statskasse til at udstede garantier for lån. Men hvor langt bør staten strække sig for at holde hånden under virksomheder, der giver underskud?

Statslige selskaber er en ideologisk kampplads

Statslige ejerforhold i virksomheder kan få ideologien frem i forreste række på Christiansborg. Sælg mest muligt, siger Venstre, mens Enhedslisten ikke ønsker at afhænde statslige virksomheder

Politikere: Vi kan ikke klare os uden pensionsmilliarder

Der er i høj grad brug for PensionDanmarks milliardinvesteringer i infrastruktur, mener både højre og venstre side i Folketinget

Infrastrukturen viser både Kinas succes og dets problemer

Kinas infrastruktur vækker misundelse, men det bør systemet, som har skabt den, dog ikke

Brokollaps fører til mere utryghed over Kinas udvikling

Et brokollaps og tre dræbte har i Kina på ny sat gang i en national debat om, hvorvidt den lynhurtige udvikling af infrastrukturen sker på bekostning af befolkningens sikkerhed

OL skal trække investorer til Storbritannien

Den britiske regering forsøger med en række erhvervstopmøder i løbet af de næste uger at bruge De Olympiske Lege som anledning til at øge samhandlen med fremstormende økonomier som Kina og Brasilien

LO: Ny fond på 30 mia. kroner til infrastruktur

En supplerende infrastrukturfond på 30 milliarder kroner, der skal komme fra pensionskasserne, skal øge væksten i Danmark, mener LO, som stiller forslaget som et led i trepartsforhandlingerne. Pensionskasserne er parate, men Venstre advarer

Bliver der råd efter krisen?

DONG Energys samarbejde med pensionskasser og Energistyrelsen om Anholt Havmøllepark er et eksempel på det offentlig-private-partnerskab, der også i fremtiden kan muliggøre finansiering af store offentlige projekter på trods af finanspagt og budgetlove

Betalingsringen og troen på det umulige

At det endnu engang viste sig for svært at diskutere både bilens fordele og ulemper, betyder ikke, at vi skal give op. Vi skal tro på, at vi på et tidspunkt i fremtiden bliver i stand til at diskutere bæredygtig mobilitet som et reelt alternativ. Alt andet er halve løsninger – der i bedste fald blot flytter problemerne i stedet for at løse dem

Sider

Mest læste

  1. Kapitalismen dikterer, at byerne skal vokse, og jo flere vi er, og jo tættere vi bor, desto bedre vilkår for smitte. Der er håb forude, hvis pandemien kan få os til at indse, at overbefolkede byer er farlige for både mennesker og miljø, skriver arkitekt Hanne Schmidt i dette debatindlæg
  2. Allerede Heidegger mente, at naturen er blevet et lager, vi frit kan hente fra. I sidste ende kan det betyde, at teknikken vil beherske menneskekroppen med proteser til "forbedring" af vores organer TRO & FILOSOFI I 1954 holdt den tyske fænomenolog Martin Heidegger en forelæsning med titlen "Spørgsmålet om teknikken"...
  3. At kalde faget ’kristendom’ for ’religion’ er et fint signal – men også indholdet bør overvejes
  4. Lige lidt til alle – eller en ulige fordeling af mere? Det blev de to linier i Kinas politik gennem halvtreds år – Mao Zedongs og Deng Xiaopings
  5. Dansk industris højst profilerede slagskib søger skattely i Schweiz - hvad blev der af det sociale ansvar?
  6. Skal direktørlønningerne i vejret for at skaffe medlemmerne af 3F job, må man selvfølgelig bakke op
  7. Fremtiden tegner dyster for tekstilindustrien i en lang række tredje verdens lande, som i løbet af et halvt år spås at tabe stort til Kina, hvor arbejdet kan udføres endnu billigere
  8. I Informations kronik "Islamisk terrorisme og vestlige værdier" (den 23. august) bruger Kai Sørlander sin fagfilosofi til at artikulere tidens herskende tanker i en stringent logisk argumentation...