Emne

kollektiv trafik

Saml trafikken i København

Hvem betaler regningen? Det gør københavnerne, når de springer på bussen eller toget. Københavnerne fortjener at opleve langt bedre sammenhæng mellem bus, tog og metro — og billigere billetpriser

Betalingsringen rusker op i vaneforestillinger

Hver især har vi opbygget en tro på, at netop vores private transportvalg er det mest rationelle. Den forestilling udfordres, hvis bompengene kommer. Allerede nu udfordres forestillingerne om, hvad der bedst betaler sig for samfundet og den enkelte

Finansloven har glemt Foghs løfte om det fossilfri Danmark

Færre penge til energiforskning, men fremrykkede motorvejsinvesteringer energisektor, grønne ngo'er, fagforbund og opposition frygter, at Danmarks omstilling fra kul, olie og gas til vedvarende energi går i stå

Kairo – en by ude af kontrol

Byplanlæggeren David Sims har begået et læseværdigt værk om Afrikas største by, som i virkeligheden er ukendt af de fleste

Op, op i det blå

Kollektiv trafik betyder, at skatteborgerne skal være med til at betale. Venstre vil sløjfe lufthavnsafgifterne for flyselskaber i en forsøgsperiode, hvis de til gengæld øger antallet af indenrigsafgange til og fra provinslufthavnene

Grønt lys

Torsdag var en ret god dag. Det var dagen, hvor klima- og energiminister Lykke Friis (V) omsider fik grønt lys fra Finansministeriet til at præsentere regeringens strategi for et Danmark, der i 2050 har forladt den fossile æra og nærmet sig bæredygtighed med et energisystem, der er meget mere effektivt og baseret på vind, sol, biomasse og anden grøn energi

Hvor bliver cykelvisionen af?

I disse klimatider, hvor trængsel og forurening i verdens storbyer stiger, er det oplagt at bruge vores cykeltradition til et eksporteventyr

Udnyt krisen

I USA bruger Demokraterne sloganet ‘Never waste a good crisis’ - kriser skal udnyttes til at få foretage grønne omstillinger. Et sådant slogan har vi også brug for i Europa og i Danmark

DSB vil have lov til at satse på udlandet

SF og S vil gøre det nemmere for DSB at byde på togkontrakter i Europa. Men det er dyrt og risikabelt at byde sig til. Fortrolige dokumenter viser, at DSB allerede har brugt mere end en kvart milliard kr. alene på at lave tilbud. Enhedslisten er meget kritisk over for ideen

Buskrise

Sider

Mest læste

  1. Rapporterne, der konkluderer, at Hovedstadens Letbane kommer til at koste samfundet dyrt på langt sigt, har ikke engang indregnet de mange gener, der er under hele anlægsfasen. Det er spild af folks tid og penge, skriver specialkonsulent i CEPOS Jonas Herby i dette debatindlæg
  2. Der går en lige linje fra globalisering til marginalisering og ghettoisering
  3. De fleste mennesker ønsker bedre offentlig transport og færre biler på vejene. Men udviklingen går den stik modsatte vej. Trafikområdet skriger på mere borgerindragelse, og bilfri zoner er en oplagt og bæredygtig løsning på problemet
  4. Sangbogen 'De små synger' må fjernes fra alle offentlige institutioner, og den må forsynes med advarselsetiketter, hvis den skal ligge i private hjem
  5. Luften i København er mere beskidt, end EU tillader. Blandt årsagerne er dårlig trafikplanlægning, der bygger på rapporter med bestilte, fordrejede konklusioner og et trafikpolitisk system, der lader en lang række parter mele deres egen kage
  6. Rejsepasset åbner for, at unge som mig kan få råd til at gå på opdagelse i Danmarks natur i stedet for at flyve til udlandet – og færre flyrejser er til gavn for miljøet. Derfor bør det gøres til et permanent sommertilbud, skriver studerende i dette debatindlæg
  7. Når vi i dag ser på følgerne af Fogh-regeringens politik, fremtræder velfærdsretorikken som kalkuleret vildførelse. Man kan ikke narre hele folket hele tiden, men måske så længe, at følgerne er uoprettelige
  8. Mere bilkørsel og CO2-udslip i Storkøbenhavn skyldes vanrøgt af hovedstadens hæderkronede Fingerplan fra 1947, siger eksperter. Regeringen har senest med sin trafikplan fremmet motorvejsbyggeri, forbudt bompenge og bremset letbanen. Hermed spredes byen mellem fingrene til skade for miljøet