Emne

luftfart

13. marts 2001

Ny havariinspektør

Steen Halvorsen bliver ny chef for Havarikommissionen for Civil Luftfart. Han kommer fra en stilling som afdelingsingeniør i Flyvematerielkommandoen og har tidligere været ansat ved Hærens Materielkommando...
31. januar 2001

Retssag på vej

En strid mellem luftfartens kontrolinstanser skal udkæmpes ved offentlige retsmøder, medmindre staten betaler erstatning for havareret fly
24. januar 2001

Amerikansk spionage koster Europa milliarder

USA’s erhvervsliv fik oplysninger om sine konkurrenter for milliarder
15. januar 2001

Havarikommission uden problemer

En institution bliver ikke mindre uafhængig af at have gode relationer til den branche, som den har med at gøre. Hård landingInformation har i en række artikler i de seneste uger beskæftiget sig med Havarikommissionen for Civil Luftfart...
10. januar 2001

Havarikommissionen op i Folketinget

Politikerne skal også diskutere Havarikommissionen for Civil Luftfart, når Folketinget fredag skal diskutere flyvesikkerhed Hård landing På fredag får Folketingets medlemmer for første gang mulighed for at diskutere fremtiden for Havarikommissionen for Civil Luftfart...
10. januar 2001

Farlig trængsel i luften

Folketinget skal behandle lovforslag om forbedring af flyvesikkerheden En alvorlig flykatastrofe med hundredevis af omkomne hver eneste uge! Det er de skræmmende perspektiver for international luftfart, hvis ikke det lykkes at nedbringe antallet af havarier og hændelser i fremtiden...
Analyse
10. januar 2001

Nationalisme vs. flysikkerhed

Ny rapport fra EU-Kommissionen peger på problemer med flysikkerheden i Europa. Men nationale interesser stiller sig i vejen for et bedre system Er der nogen, som kan huske Zagreb? Dengang i september 1976, da en britisk Trident fra Heathrow med destination Istanbul kolliderede med en DC-9er fra Inex Adria på vej fra Split til Köln? Skylden for flykatastrofen, der kostede 176 mennesker livet, blev umiddelbart placeret på skuldrene af flyvelederne i Zagreb...
5. januar 2001

Trafikministeriet blev vildledt

Luftfartsdirektør Ole Asmussen vildledte Trafikministeriet, da han skulle forklare om årsag til striden med Havarikommissionen for Civil Luftfart. Hård landingDirektør for Statens Luftfartsvæsen (SLV) Ole Asmussen holdt sig ikke til sandheden, da han skulle forklare Trafikministeriet om en af årsagerne til det voldsomme opgør, hans egen institution sidste år blev rodet ind i...
4. januar 2001

Flyselskaber vil tilbage til fortiden

De store flyselskaber ønsker at deltage aktivt i Havarikommissionens undersøgelser – ligesom før i tiden, som de siger. Men hvordan var den ’tidligere praksis’? Hård landingOm kort tid offentliggør Trafikministeriet hvem – blandt 21 ansøgere – der skal være den kommende chef for Havarikommissionen for Civil Luftfart (HCL)...
30. december 2000

Buksti må ud af busken i sag om havarikommission

Trafikpolitiske ordførere vil bede trafikministeren om at redegøre for forholdene i Havarikommissionen Hård Landing Medlemmer af Folketingets Trafikudvalg vil nu bede trafikminister Jacob Buksti om at redegøre for udviklingen i Havarikommissionen for Civil Luftfart, herunder afskedigelsen af overhavariinspektør Jørn Madsen...

Sider

  • Luftfart
    9. juni 2022

    Sverige lægger op til at trække sig fra SAS. Nu er alles øjne rettet mod Danmark

    Efter at den svenske regering har afvist at hælde flere penge i SAS, venter alle på en dansk udmelding om det nødlidende flyselskab. En privat investor melder at »stå fuldt ud bag« SAS’ nødvendige arbejde for at blive konkurrencedygtigt
    SAS ejes af den danske og den svenske stat som storaktionærer, samt en række private, mindre aktionærer, blandt andet Wallenberg Investments, der ejes af familiefonden Knut & Alice Wallenberg Stiftelsen.
  • Leder
    5. maj 2022

    Når russiske fly krænker dansk luftrum, er det for at vise os, at konflikten altid kan eskalere

    Med Ukrainekrigen er der intet ’business as usual’ over det, når russiske fly krænker dansk luftrum. Disse flyvninger er beregnet til at provokere og til at minde os om, at eskalation altid er en mulighed
    Udenrigsminister Jeppe Kofod har indkaldt den russiske ambassadør til en samtale efter, at et russisk fly har krænket det danske luftrum.
  • 17. februar 2005

    Soldaten, kærligheden og Hermann Görings selvmord

    Historien om en ung soldats betagelse af en smuk tysk pige er blevet afsløret som løsningen på det næsten 60 år gamle mysterium om Hermann Görings selvmord, inden han skulle have været henrettet i 1946
  • 5. januar 2001

    Trafikministeriet blev vildledt

    Luftfartsdirektør Ole Asmussen vildledte Trafikministeriet, da han skulle forklare om årsag til striden med Havarikommissionen for Civil Luftfart. Hård landingDirektør for Statens Luftfartsvæsen (SLV) Ole Asmussen holdt sig ikke til sandheden, da han skulle forklare Trafikministeriet om en af årsagerne til det voldsomme opgør, hans egen institution sidste år blev rodet ind i...
  • 9. august 2002

    Æteren der nægtede at dø

    Det var Einstein, der slog myten om æteren ihjel – men æteren lever i bedste velgående
  • Baggrund
    29. april 2020

    Fagfolk og ngo’er: Hvis SAS skal have mere hjælp, skal det være på grønne betingelser

    Luftfartsselskabet er helt i knæ og fyrer 5.000 medarbejdere. Der bliver formentlig brug for yderligere en hjælpepakke, men den skal rumme klimakrav, siger fagfolk og ngo’er
    Lige for tiden står SAS’ fly på jorden på grund af coronakrisen, og i går annoncerede flyselskabet, at det bliver nødt til at fyre 5.000 medarbejdere.
  • 19. december 2000

    Brevet til enken

    ...og andre uafsluttede historier fra de gode, gamle dage i Havari-kommissionen for Civil Luftfart Hård landing En dag i februar 1998 ringede telefonen på kontoret hos Jørn Madsen, der en måned tidligere var blevet chef for Havarikommissionen for Civil Luftfart (HCL)...
  • 10. januar 2001

    Farlig trængsel i luften

    Folketinget skal behandle lovforslag om forbedring af flyvesikkerheden En alvorlig flykatastrofe med hundredevis af omkomne hver eneste uge! Det er de skræmmende perspektiver for international luftfart, hvis ikke det lykkes at nedbringe antallet af havarier og hændelser i fremtiden...