Emne

narkopolitik

Omstridt motorvejsplan listes ind i VK's plan

Regeringen vil både beskytte naturen og ødelægge den med motorvejsbyggeri mellem Frederikssund og Ballerup. Derfor deles den ubehagelige beslutning i mindre bidder, så den bliver nemmere at sluge. Uspiseligt, siger ven-strefløjen. Nødvendigt, svarer Venstre

Læserne skriver

Debat fra dagens avis

Regeringens trafikplan kan give boom i bilpark

Det nye i regeringens transportplan er, at man nu for alvor prøver at skåne klimaet. Det gamle er, at der stadig skal bygges masser af motorveje. Og det helt store spørgsmål er, om Danmark vil drukne i biler, når de begynder at falde i pris. Det forudser flere trafikforskere

Trafikplan skal lappe huller i den kollektive trafik

En stor del af de trafikinvesteringer, regeringen vil lægge op til, er kun et opgør med fortidens forsømmelser. Alligevel glæder oppo-sitionen sig over kursskiftet

Ad kringlede cykelveje i et land bygget til biler

Cykelferie. I det store Amerika må man sno sig for at nå frem til natteherberg - og for at undgå motorveje

Ud af byen - op i luften

Allerede i mandags hoppede Venstre af miljøcyklen. Det skete, da Venstres erhvervsordfører, Jacob Jensen, krævede, at Folketinget lemper mulighederne for at anbringe store indkøbscentre ude i det åbne land

Gigantlastbiler kører ad skolevej

210 skoleelever tvinges til at være forsøgskaniner i et eksperiment med trafiksikkerheden i Helsingør, hvor 60 tons tunge lastvogne i går begyndte at køre ad en smal, skrånende skolevej. 240.000 gange skal giganterne passere skolen i forsøgsperioden

Cyklen er sund fornuft

Der er brug for en reel dansk cykelstrategi, som vil gøre det lettere at sikre, at vi politikere også husker at prioritere og gennemføre cykelprojekter, når vi skal i gang med store trafikinvesteringer

Ulven og busserne

Hver dag har vi adgang til public service i sin reneste form, nemlig folketingsdebatterne, som alle kan se - men ikke mange ser. Forleden handlede det om grøn trafik

Læserne skriver

Debat fra dagens avis

Sider

Mest læste

  1. Hvad skal verden med begrebet om bæredygtig udvikling, hvis ikke det gælder for Nigeria?
  2. Gigantlastbilernes indtog på det danske vejnet blev vedtaget i stilhed. Men en trafikforsker betvivler nu miljøfordelen, udenlandske beregninger sætter spørgsmål ved trafiksikkerheden - og flere kommuner ønsker alligevel ikke de store lastvogne til deres havne
  3. Over halvdelen af verdens tøjproduktion vil blive fremstillet i Kina i løbet af få år, spår branchen. Det handler ikke kun om lave lønninger - kineserne er simpelthen de dygtigste
  4. Mexicos regering har omsider gjort det, USA ikke ville tillade i Bush-årene: legaliseret personlig besiddelse af små doser narkotika
  5. Fascinationen af biler har fået os til at bygge byer designet til effektiv og hurtig transport, ind og ud af bykernen. Resultatet er byer bygget til fart, men ikke til fordybelse og deltagelse
  6. De er en integreret økonomisk enhed, og kun 100 meter og en grænse adskiller dem. Men mens El Paso er USA’s sikreste by, er Ciudad Juarez verdens farligste. Bag paradokset ligger en narkokrig, men også en historie om frie grænser og mindre frie grænser og en legal og illegal vækst, der har revet to byer og et land fra hinanden
  7. Det danske folk har aldrig fået den grundlovsmæssige ’fulde erstatning’ fordi dens ejendom blev eksproprieret. Folketinget tør ikke ekspropriere og levere Nordsøreserverne tilbage til folket
  8. Det såkaldt 'fængselsindustrielle kompleks' er blevet lige så politisk og økonomisk forankret i det amerikanske samfund som det militær-industrielle kompleks, men i den senere tid har flere og flere nævninge gjort oprør BOSTON - I verdens førende demokrati kan en borger få livsvarigt fængsel for at være narkoman - helt ubemærket...