Emne

rederi

Uncle Sams gode ven

Mærsk høster frugterne af en kærlighedsaffære med USA, der har stået på lige siden Anden Verdenskrig. Siden den første Golfkrig har rederier optrappet deres engagement i USA's militære aktiviteter, så Mærsk i dag er Pentagons tredjestørste udenlandske leverandør "Fra sit kontor på Esplanaden, kunne han se, hvordan Olfert Fischers søsterskib Niels Juel lå for kaj ved Holmen...

Boksen der ændrede verden

A.P. Møller-Mærsk er ikke det første rederi, der har tjent stort på at transportere våben i containere - faktisk var Vietnam-krigen gennembruddet for den container-skibsfart, der er en betingelse for forbruget i vores post-knapheds-samfund, skriver Camilla Mehlsen og Filip Lau i et uddrag fra den nye bog 'Globalisterne'

Go west, Grønland!

Grønland bør se mod vest og satse på øget samarbejde og økonomisk samhandel med USA, mener formanden for de grønlandske arbejdsgivere. Det kan bane vej for uafhængighed. 'Pas på, I ikke bliver løbet over ende af amerikanerne', lyder advarslen fra skeptikere

Danske rederiers CO2-udslip overset

Flytrafikkens CO2 udledning har længe været til diskussion, og nu er turen kommet til søfartstrafik. Skibsfartens rolle i CO2- regnskaberne skal drøftes på linje med flytrafikkens, siger miljøminister Connie Hedegaard (K)

Numselort og frikadellenæse

Et bandeord er ikke bare et bandeord.

Mærsk tjener milliarder på Irakkrigen

A.P. Møller-Mærsk er med amerikanske forsvarskontrakter for 17 milliarder kroner over de sidste seks et halvt år blevet Irakkrigens helt store vinder

GAMLE NYHEDER

*Ny stor dansk fællesudvandring finder sted i næste uge fra Danmark. Ca. 175 danskere har besluttet at slaa sig ned i Australien, og de afrejser pa...

Endnu to danske færger ankommet til indisk skrotstrand

Yderligere to danske passagerfærger er ankommet til skrotstranden i indiske Alang. Det bekræfter Scandlines i går. I forvejen ligger den tidligere storebæltsfærge 'Kong Frederik IX' og venter på at blive hugget op under kummerlige miljø- og arbejdsforhold...

Havet sletter alle spor

En kaptajn beordrer besætningen til at demontere skibets radar og kaste den i havet ved Skagen i stedet for en ny, der skal monteres inden havneanløb. Rederiet sparer penge til kran i havn og aflevering af radar på losseplads – men havet betaler prisen. Har samfundet råd til ikke at gribe ind?

Sælens forunderlige færd (3)

Successen er hjemme, besætningen er ikke kommet noget til. Alligevel står ydmygelserne i kø – Sælen latterliggøres, skades, nægtes indsejling, hentes hjem som rejsegods og erklæres til slut knaldhamrende overflødig

Sider

Mest læste

  1. Hvordan opfattter det globale rederi sig selv? Vi fik lov til at besøge hovedkvarteret på Esplanaden
  2. Danske skibe fragter i stor stil våben til verdens konfliktzoner, hvor de risikerer at blive brugt til at krænke menneskerettighederne. Der er behov for større politisk kontrol med danske rederiers våbentransporter, også fordi en del af transporterne går gennem piratfarvande
  3. Ny bog afslører, at skibsreder A.P. Møller betalte store summer til det nationalsindede og antidemokratiske parti Nationalt Samvirke. Støtten er helt i tråd med Møllers holdninger i øvrigt, siger historikere
  4. En læge med 35 års erfaring går her i rette med socialminister Karen Jespersen, og skriver om, hvordan aktiveringsloven af 1998 måske pynter i de offentlige statistikker, men reelt overser det menneskelige aspekt...
  5. Jeg vil vente ved telefonen *De socialdemokratiske ministre Poul Nyrup, Jacob Buksti, Birte Weiss, Ove Hygum, Ritt Bjerregaard, Sonja Mikkelsen, Frank Jensen, Jan Trøjborg og Henrik Dam Kristensen vil på søndag mellem 13 og 16 sidde parat ved telefonen for at samtale med vælgerbefolkningen om ældreomsorg, sundhed og sygehuse, familie og skole samt det rummelige arbejdsmarked...
  6. Det er ude med os. Med os der bor på Lolland og Falster. Os på Falster ligger lidt i læ af Sjælland, som vi sommetider ligner til forveksling, men for lollænderne ser det virkelig sort ud...
  7. Et bandeord er ikke bare et bandeord.
  8. Skibsreder Per Henriksen står som eksponent for et tvetydigt fænomen i dansk økonomi: Anpartscirkuset, en tvivlsom skattefidus, som berigede samfundet med skibe og vindmøller. Han sagde, at han ville begraves i sin Mercedes