Emne

roadpricing

Venstres bagland vil se meget mere asfalt

Flere motorveje straks og glem alt om roadpricing, lyder det fra Venstres bagland i hovedstadsområdet. Et nyt indflydelsesrigt Venstre-forum synes, at regeringens trafikplan er for forsigtig

Læserne skriver

Debat fra dagens avis

Læserne skriver

Debat fra dagens avis

Regeringens trafikplan kan give boom i bilpark

Det nye i regeringens transportplan er, at man nu for alvor prøver at skåne klimaet. Det gamle er, at der stadig skal bygges masser af motorveje. Og det helt store spørgsmål er, om Danmark vil drukne i biler, når de begynder at falde i pris. Det forudser flere trafikforskere

Det skal være dyrere at køre i bil

Både lastbiler og personbiler kan snart blive pålagt en vejafgift pr. kørt kilometer, hvis det går, som et endnu ikke offentliggjort udkast til regeringens plan for mindre CO2 lægger op til. Andre tiltag kan blive letbaner i de større byer og elektrificering af jernbanenettet

Oppositionens 12 energikrav til Fogh

Er statsministeren grøn i både tale og handling? Efter Anders Fogh Rasmussens grønne tale på Venstres landsmøde søndag, har oppositionen opstillet 12 krav til ministeren.

Færdigbyg Fingerplanen

En ønsket begrænsning af biltrafikken i Hovedstadsområdet bør ikke fokusere på enkeltprojekter, men tage udgangspunkt i en samlet trafikløsning for hele området i overensstemmelse med principperne i Fingerplanen

Mere motorvej vil give mere tidsspild

En ny motorvej i Frederikssundsfingeren vil fange flere mennesker i bilkøer og samlet få dem til at spilde mere tid. Trafikforsker anklager Vejdirektoratet og Infrastrukturkommissionen for systematisk at overvurdere motorvejes evne til at lette trængslen

Barfoed åbner op for roadpricing

Den nytiltrådte transportminister erklærer sig åben for at snakke om roadpricing. Et stort skridt i den rigtige retning, siger oppositionen

Energismart?

Sådan forvalter de politiske aktører i det grønne, energismarte Danmark deres uhellige alliance. På skift skyder de hinandens og andres forslag ned og sikrer dermed, at intet besluttes eller gennemføres

Sider

Mest læste

  1. Tiden er ved at løbe fra Københavns ambitiøse mål om at blive verdens første CO2-neutrale hovedstad i 2025. Det vil kræve, at langt flere dropper bilen. Miljø- og teknikborgmesteren er parat til at gå langt for at få det til at ske
  2. Borte har taget ansvaret på hovedstadens rådhus hvor borgerne er et uvedkommende onde