Emne

roadpricing

En miljøforkæmper tager da privatfly

En ubekvem sandhed. Kan man forvente, at en klimaforkæmper, der bruger sit liv på at få andre til at tage bussen, selv holder op med at flyve? Og gælder det dobbelt op, hvis man, som Al Gore, har fået Nobels Fredspris for det

København går i stå om 20 år

Om to årtier vil Storkøbenhavns pendlere hver dag sidde i så lange køer, at det vil koste samfundet 15 milliarder kroner årligt og forkrøble metropolen, advarer de københavnske omegnsborgmestre

Retfærdighed

DET KØRER for Bendt Bendtsen, politisk leder af Det Konservative Folkeparti. Ikke blot styrer han sit parti fri af betonklodser og klodsede forsøg på skjult partistøtte. Næh, den gode betjent lægger sig nu i visionernes overhalingsbane, når han i Berlingske Søndag den 13...

Kør sødt, børn

»Det er regeringens hensigt fortsat at arbejde for, at de gældende hastighedsgrænser overholdes.« Fra regeringens ’Handlingsplan for reduktion af transportsektorens CO2-udslip’, offentliggjort torsdag FIASKOEN OVER alle fiaskoer for Nyrups regeringer er transportpolitikken...

Fornuft-stop

Regeringen er modstander af bompenge eller såkaldt roadpricing som middel til at regulere trafikken. Fordi det vil stride mod skattestoppet med en ny afgift. Et udsagn, som standser enhver argumentation, og som nogenlunde svarer til en mand , der siger: Jeg må desværre blive stående her, for mine snørebånd er bundet sammen...

Fra biler til tog og cykel

Roadpricing giver bilisterne et incitament til at bruge den kollektive trafik, mener Københavns nye overborgmester Ritt Bjerregaard. Hun vil indføre bompenge i hovedstaden, som man har gjort i blandt andet Stockholm og London

Vismænd vil tage toppen af trafikken

40 kr. for at køre ind i København og slut med firhjulstrækkere på billige, gule plader. Det er nogle af vismændenes forslag til at bekæmpe trafikmylder og luft-forurening. Regeringen er afvisende og bliver af oppositionen kaldt en stor 'syltekrukke'

Mimi kom hjem

I dag er de tider forbi. Socialdemokraterne er tilbage ved tiden før Anker Jørgensen og Svend Auken. Glødende fortalere for både EU, NATO og Danmarks internationale militære engagement. Bolig- og bilejerne er fredet med socialdemokratisk accept af skattestoppet, og Socialdemokraterne på Christiansborg er lodret imod forslag om roadpricing, bompenge og andre bilistforstyrrende foranstaltninger i hovedstaden. Så velkommen til Socialdemokraterne i det nye CD. Ringen er sluttet. Og den politiske ordfører Henrik Sass Larsen valgte med omhu at give medløb til signalet om Mimis hjemkomst ved til Berlingske Tidende at sige, at han er "utroligt glad og faktisk stolt" over, at Mimi Jakobsen har meldt sig ind i partiet. Den tidligere CD-leder, som to gange er blevet vraget af vælgerne i 2001 og 2005, afviser, at hun vil stille op som kandidat, men mon ikke det ny CD-Socialdemokrati vil forsøge at bruge den slagkraftige politiker til et eller andet. Mimi Jakobsen kan det der med at trække borgerlige stemmer.bew

Familiebiler bliver billigere

Regeringen og DF er nået til enighed om en omlægning af bilafgifterne - lappeløsning, lyder det fra oppositionen

Overskrift

En betændt beslutning! Først tak til Preben Wilhjelm for den tiltrængte skideballe til Gitte Lillelund Bech! Herefter en kort, men ikke uvæsentlig tilføjelse...

Sider

Mest læste

  1. Vi vil få en ny digital underklasse, der ikke har adgang til bestemte steder og serviceydelser, advarer Stephen Graham, der er medforfatter til bogen Splintering Urbanism
  2. Kulturfims 3. SEPTEMBER - Ligesom der er nogen der har absolut gehør, er der nogen der absolut mangler gehør. Til sidste kategori hører holdet bag det forskræp for DR2's nye "Kulturfredag" som seerne i denne tid diverteres med samt den nye "kulturstudievært", Adrian Hughes, der som mode-rigtig kafedengse iført poor look og skægstubbe svanser rundt i studiet og præ-senterer os for DR TV's kulturflagskib, der er ved at sætte sejl...
  3. Alle bilister i storbyen kan ikke bare droppe bilen og tage cyklen eller toget. Mange københavnere har brug for bilen til at få en hverdag med arbejde, børn og andre gøremål til at gå op, skriver afdelingschef i bilistorganisationen FDM i dette debatindlæg
  4. Allerede inden fremlæggelsen af anbefalingerne fra Trængselskommissionen har politikere lagt afstand til et forslag om roadpricing. Den store berøringsangst i forhold til roadpricing skyldes, at det at lægge restriktioner på biltrafik er som at ødelægge en frihedsdrøm, mener eksperter