Københavns turistsucces har agterudsejlet landets øvrige byer. De oplever ikke nogen fremgang. Måske skyldes det, at provinsens byer har været mere effektive i at føre kommunalbestyrelsernes byplanbeslutninger ud i livet
Luften i København er mere beskidt, end EU tillader. Blandt årsagerne er dårlig trafikplanlægning, der bygger på rapporter med bestilte, fordrejede konklusioner og et trafikpolitisk system, der lader en lang række parter mele deres egen kage
Undersøgelser viser, at partikelforurening er skyld i omkring 500 for tidlige dødsfald i København hvert eneste år. Det problem har Venstre intet svar på, heller ikke på det daglige spild af 130.000 timer, som folk bruger i køerne på vejene til og fra København
USA var engang et herligt sted, hvor bykernerne blomstrede, og folk kom hinanden ved. Det var før landet blev ødelagt af et uendeligt forstadshelvede forbundet med flersporede motorveje
Washington DC er en fantastisk grøn, åben og rig by for alle typer turister. Voksne, unge, børn, bogorme, foodies, dansemus eller økoshoppere — den amerikanske hovedstad har noget til alle
De rige i USA har deres egne problemer. Ligesom de fattige. Men af en eller anden grund synes de fattiges problemer at være mere ægte. Og den, der beskriver de rige, påkalder sig en helt særlig interesse — der ligner foragt
Med 'Manhattan Transfer', der nu er kommet på dansk, skildrede John Dos Passos som en af de første moderne forfattere frygten for og fascinationen af New York. Samtidig fangede han amerikanernes stadig uafklarede forhold til deres storbyer
