Emne

trafik

Kommentar
9. december 2008

Ny, gammel verdensorden

Det gigantiske musik-website MySpace har åbnet for salg af musik. Det betyder nye indtjeningsmuligheder. Men mange er rasende, for det ser ud til, at det især bliver de gamle mastodonter, der kommer til at nyde godt af det
MySpace har hidtil været et site, hvor især uafhængige og pladeselskabsløse kunstnere har kunnet præsentere deres musik, men nu har de store pladeselskaber tilsyneladende for alvor besluttet sig til at få en bid af kagen.
6. december 2008

Trafikplan skal lappe huller i den kollektive trafik

En stor del af de trafikinvesteringer, regeringen vil lægge op til, er kun et opgør med fortidens forsømmelser. Alligevel glæder oppo-sitionen sig over kursskiftet
5. december 2008

Smil, din lille trafikpsykopat!

Vi danskere lider alle af road rage - trafikvrede - også fodgængere og cyklister. For et gennemreguleret kontrolfreaks-samfund genererer ikke overskud i trafikken, men skaber små psykopater, der hævder sig selv og deres ret til at fylde - og være vrede
Italienske tilstande. Sydpå har bilister for vane at holde tilbage for både hinanden og cyklister og fodgængere.
2. december 2008

Nu skal grønne Fogh Rasmussen stå sin lakmusprøve

Efter lang opvarmning er vi meget tæt på den dag, hvor Anders Fogh Rasmussen er tvunget til at levere varen på klimaområdet. Om få dage barsler regeringen nemlig med sin store plan for investeringer i trafikken
Læserbrev
2. december 2008

Læserne skriver

Debat fra dagens avis
Kronik
29. november 2008

Mennesket før systemet

Når vi i dag ser på følgerne af Fogh-regeringens politik, fremtræder velfærdsretorikken som kalkuleret vildførelse. Man kan ikke narre hele folket hele tiden, men måske så længe, at følgerne er uoprettelige
Masser af danskere tilbringer timer i ørkesløse, tidrøvende køer. Investeringer i kollektiv trafik ville nemlig være en favorisering af systemet på bekostning af den enkeltes frihed til at vælge rute og tidspunkt for sin færden mellem hjem og arbejdsplads.
Leder
28. november 2008

Vækst i det grønne

"Vi skal skabe en grøn vækstøkonomi i Danmark," sagde statsministeren på Venstres landsmøde forrige søndag. Vel skal vi ej. Vi skal skabe vækst i det grønne. Det er ikke det samme
24. november 2008

Bangkok varmer op til ny uro

Stemningen ved parlamentet i Thailands hovedstad er spændt
Adskillige demonstranter er siden august blevet dræbt under sammenstød med det thailandske politi.
21. november 2008

Ulven og busserne

Hver dag har vi adgang til public service i sin reneste form, nemlig folketingsdebatterne, som alle kan se - men ikke mange ser. Forleden handlede det om grøn trafik
Enhver tv-seer ved jo af sørgelig erfaring, at folketingsdebatterne, der kører på DR2 i dagtimerne er møgkedelige, og at det, der diskuteres, er afhandlet på forhånd. Man sidder uvægerligt og håber på, at nogen siger noget morsomt.
20. november 2008

Det skal være dyrere at køre i bil

Både lastbiler og personbiler kan snart blive pålagt en vejafgift pr. kørt kilometer, hvis det går, som et endnu ikke offentliggjort udkast til regeringens plan for mindre CO2 lægger op til. Andre tiltag kan blive letbaner i de større byer og elektrificering af jernbanenettet
Både lastbiler og personbiler skal ifølge regeringens rapport betale afgift for hver kørt kilometer. Det bliver dog over fire gange dyrere for lastbilerne at køre på de danske veje.

Sider

  • Kommentar
    29. november 2021

    Alt for mange kører for stærkt. Derfor er der behov for mere fartkontrol

    Pendler man til og fra arbejde i bil, vil man dagligt opleve bilister, der ikke overholder fartgrænserne. Mange opfatter det som en mindre forseelse og undervurderer risiciene ved det. Den mest effektive løsning er at sætte flere stærekasser op, skriver økonomerne Sibilla Di Guida og Davide Marchiori i dette debatindlæg
    Ved at sætte flere stationære fartkontroller op – eksempelvis stærekasser – i stedet for at sætte flere politifolk på opgaven, kan man holde udgifterne nede.
  • Baggrund
    24. august 2007

    Børn uden opsyn forbudt!

    Børn må selv bestemme, hvad de vil spise, og hvem de skal bo hos, til gengæld tror de voksne ikke længere på, at børnene selv kan gå over gaden
    Børn må selv bestemme, hvad de vil spise, og hvem de skal bo hos, til gengæld tror de voksne ikke længere på, at børnene selv kan gå over gaden
  • 19. november 2004

    Globalisering giver ulighed

    Der går en lige linje fra globalisering til marginalisering og ghettoisering
  • Kronik
    17. november 2012

    Biler på Strøget? – tanker om byens rum

    I dag fylder Strøget i København 50 år. Et tillykke er bestemt på sin plads. Men har hun ikke isoleret sig lidt vel rigeligt fra resten af middelalderbyen? Og er fraværet af trafik, der i hendes barndom føltes så befriende, blot blevet erstattet af et fodgængertyranni? Strøget ligner i dag alverdens andre strøggader. Måske vi bør gentænke, hvad vi vil – ikke bare med Strøget – men med værket København
    I anledning af Strøgets 50-årsfødselsdag kunne man passende overveje, om man ikke – i stedet for at renovere middelalderbyens belægninger gade for gade – burde hæve blikket lidt og spørge, hvad vi overhovedet vil med hovedstadens gamle bykerne. Arkiv
  • 15. november 2002

    Trafikal dramatik i Rusland

    Taxachaufføren læner sig tungt over til siden og peger tjenesteivrigt ud af vinduet. Bilen svinger over i modsatte kørebane, mens vi i høj hastighed nærmer os en bakketop. Der er en mere! Vil du tage et billede?
  • 28. maj 1999

    Den skulle være så Smart

    Bilen 'Smart' skulle være lille, kvik og benzinøkonomisk - og bidrage til at begrænse trafikken. Økologi var et nøgleord i fremstillingen, men så skete ulykken... Ulykken vakte behørig opsigt - og kaldte også på et smil: En lille bil var væltet rundt på motorvejen...
  • Klima
    13. februar 2021

    Elbilkommission: Det skal være »meget billigt« at lade sin elbil op

    En omstilling til grønne biler kræver flere ladestandere og billigere el til opladning, konkluderer elbilkommisionen i ny delrapport, som også slår fast, at man nemt og billigt kan begrænse trængselsproblemer gennem en afgift på kørsel i de større byer. Regeringen afviser ideen
    Elbilkommisionen med Anders Eldrup i spidsen har udarbejdet et forslag til at begrænse trængslen i de store byer. Men det afviste regeringen hurtigt at gøre. Her ses Eldrup diskutere med Venstres Tommy Ahlers.
  • 15. maj 2006

    Druserne spiller dobbeltspil

    Druserne har aldrig haft deres egen stat. De er nationalister, hvor de end bor, og betragter sig samtidig som et folk