Emne

trafik

30. januar 2009

Frankrig i oprør

Den franske generalstrejke er den første protest i Sarkozys præsidentperiode. Resten afhænger nu af hans håndtering af finanskrisen, siger fransk samfundsforsker
Præsident Nicolas Sarkozy ligger lunt i menings-målingerne, men ikke alle er tilfredse med hans virke.
30. januar 2009

Te og sympati i Sri Lankas hjerte

Sri Lanka er værd at besøge for østatens endeløse uspolerede strande, men Det Indiske Oceans perle er endnu højere grad værd at gæste for dens smukke fredfyldte indre med dets kunstige søer, gamle templer og smaragdgrønne landskab af frodige teplantager - på dette sted føles borgerkrigen langt borte
Den triste helligdom. Ved Gal Vihara kan man beundre fire Buddha-statuer udskåret af en kæmpemæssig granitblok. Den ene er syv meter høj og har været kontroversiel på grund af sine usædvanlige korslagte arme og ubeskriveligt triste udtryk.
29. januar 2009

Løbet er kørt for motorvejsmodstanderne

Det lykkedes ikke SF og Radikale at stoppe Frederikssund-motorvejen. Og regeringen synes at slippe ganske billigt fra at have fået de to partiers tilslutning til trafikforliget
28. januar 2009

Politikere finder nye argumenter for omstridt motorvej

Folketingets tilhængere af en ny motorvej i hovedstadsområdet ændrer forklaring. Først var begrundelsen trængsel - nu kræves motorvej af hensyn til erhvervslivet. Den radikale trafikordfører køber ingen af forklaringerne
23. januar 2009

Femernbro udspændt mellem økonomi og miljø

Den danskbetalte bro over Femern Bælt til 40 milliarder kr., som Folketinget skal diskutere i dag, sidder fast i et dilemma: Skal broen være en miljøgevinst eller en god forretning?
Danmark og Tyskland vil formentlig blive forbundet med en 19 kilometer lang bro fra Rødby på Lolland til Puttgarden på øen Femern ud for den tyske kyst.
22. januar 2009

VK's motorvej skader klimaet

Regeringen ønsker en motorvej til Frederikssund, men den vil resultere i et langt højere udslip af drivhusgassen CO2 end hidtil antaget
21. januar 2009

Et pip imod konsensus

Ikke mindre, men mere skat i toppen, foreslår Enhedslisten i nyt skatteudspil. Frank Aaen efterlyser et opgør med den konsensustanke-gang, der efter hans mening har gjort oppositionen både farve- og tandløs
21. januar 2009

Venstre truer trafikplan

Venstres trafikordfører må nu lægge luft til partiets eget magtfulde bagland, efter at Venstres Trafikforumi Hovedstaden har blæst til kamp mod kørselsafgifteri regeringens trafikplan
20. januar 2009

Venstres bagland vil se meget mere asfalt

Flere motorveje straks og glem alt om roadpricing, lyder det fra Venstres bagland i hovedstadsområdet. Et nyt indflydelsesrigt Venstre-forum synes, at regeringens trafikplan er for forsigtig
En række Venstre-politikere er gået sammen i en ny -storkøbenhavnsk trafikmafia-, der går ind for flere motorveje og er imod roadpricing.
17. januar 2009

Nedstigning til krigen

Carsten Jensen er for fjerde gang over tre årtier taget til Afghanistan. Denne gang vil han vide, hvad Vestens fejltagelse er
Carsten Jensen er for fjerde gang over tre årtier taget til Afghanistan. Denne gang vil han vide, hvad Vestens fejltagelse er

Sider

  • Baggrund
    24. august 2007

    Børn uden opsyn forbudt!

    Børn må selv bestemme, hvad de vil spise, og hvem de skal bo hos, til gengæld tror de voksne ikke længere på, at børnene selv kan gå over gaden
    Børn må selv bestemme, hvad de vil spise, og hvem de skal bo hos, til gengæld tror de voksne ikke længere på, at børnene selv kan gå over gaden
  • Leder
    17. juli 2019

    Debatten fortsætter: Argumenter for el-løbehjul

    Én ting er mere barnligt end voksne mennesker på løbehjul. Det er at affeje enhver forandring som forfald, og forveksle sin egen afsmag med et samfundsproblem, skriver Mathias Sindberg i denne leder, som følges op af en kritik af det risikable ved el-løbehjulene af David Rehling
    Én ting er mere barnligt end voksne mennesker på løbehjul. Det er at affeje enhver forandring som forfald, og forveksle sin egen afsmag med et samfundsproblem, skriver Mathias Sindberg i denne leder, som følges op af en kritik af det risikable ved el-løbehjulene af David Rehling
  • Kronik
    17. november 2012

    Biler på Strøget? – tanker om byens rum

    I dag fylder Strøget i København 50 år. Et tillykke er bestemt på sin plads. Men har hun ikke isoleret sig lidt vel rigeligt fra resten af middelalderbyen? Og er fraværet af trafik, der i hendes barndom føltes så befriende, blot blevet erstattet af et fodgængertyranni? Strøget ligner i dag alverdens andre strøggader. Måske vi bør gentænke, hvad vi vil – ikke bare med Strøget – men med værket København
    I anledning af Strøgets 50-årsfødselsdag kunne man passende overveje, om man ikke – i stedet for at renovere middelalderbyens belægninger gade for gade – burde hæve blikket lidt og spørge, hvad vi overhovedet vil med hovedstadens gamle bykerne. Arkiv
  • Kronik
    2. maj 2012

    Særinteresser fylder Københavns lunger med os

    Luften i København er mere beskidt, end EU tillader. Blandt årsagerne er dårlig trafikplanlægning, der bygger på rapporter med bestilte, fordrejede konklusioner og et trafikpolitisk system, der lader en lang række parter mele deres egen kage
    De sidste sporvogne blev taget af gaderne i 1972 og sejlet til Egypten. De udledte i hvert fald mindre dieselos, end de seneste 40 års buskørsel har gjort. Sporvogn linie 6 på vej  ad Vesterbrogade med Rådhuspladsen i baggrunden i august 1951.
  • Kronik
    18. maj 2004

    Hoved eller høved

    Oppositionen må rejse en værdikamp, hvor liberale værdier konsekvent imødegås af demokratiske værdier. Vi skal betale vor skat med glæde, som Viggo Kampman sagde for mere end 40 år siden
  • 19. november 2004

    Globalisering giver ulighed

    Der går en lige linje fra globalisering til marginalisering og ghettoisering
  • 9. maj 2006

    Vi er vor egen tids slaveejere

    Vi forbrugere har det nøjagtig som de fordums slaveejere: Vi holder fattige arbejdere i Asien som trælle, for at vi fortsat kan fylde indkøbsvogne og vore hjem med alt fra køkkengrej, elektronik, møbler og til overflødige dimser, som vi ikke havde råd til, såfremt det blev produceret under anstændige vilkår
  • Feature
    10. juli 2008

    Natten med sine børn, Søvn og Død

    Gravens mystik: Fra Vestre Kirkegård til Assistens Kirkegård og fra Søren Kierkegaard til 'Motorsavsmassakren'