Emne

transport

Høj benzinpris truer USA’s opsving – og Obama

Præsidentens republikanske rivaler appellerer til bilisterne i hårdtslående offensiv for massiv optrapning af olieudvinding i USA

Analyse: Krisen om ringen

Hvad skal pengene bruges på? Det er lige nu det store stridspunkt mellem S og SF i diskussionen om den betalingsring, som S i virkeligheden ønsker derhen, hvor peberet gror

Bagsiden: Ringvrag

Regeringen og dens medkæmpere har bokset sig selv groggy i betalingsringen

Danske rederier dybt involveret i våbentransport til konfliktzoner

Danmark er verdens sjettestørste transportør af våben til konfliktzoner, viser en ny rapport. Enhedslisten kræver øget kontrol med de danske rederier. Regeringen afviser

Enhedslisten: Våbentransporter skal forhåndsgodkendes

Enhedslisten forbereder et lovforslag om bedre kontrol med danske skibes våbentransporter, mens Radikale Venstre advarer om tab af ordrer, indtjening og arbejdspladser

Rapport: Danske skibe bag destabiliserende våbentransporter

Danske skibe er dybt involveret i våben-transporter til verdens konfliktzoner, viser ny rapport. Et godt internationalt omdømme gør danske rederier attraktive til våbensejlads

Rapport: Moderne sporvogne er billigere og mere effektive end metro

Når betalingsringen kommer, vil der være brug for billig og effektiv kollektiv transport, og her er moderne sporvogne det bedste alternativ, mener en gruppe københavnske lokaludvalgsmedlemmer, der advarer om, at kommunen er i gang med at låse sig fast på en dyr og mindre effektiv udvidelse af metrosystemet

Gamle kendinge i ny våbensag

Den nylige sag om dansk transport af amerikansk tåregas til det egyptiske regime involverer en dansk familie, der i de seneste mange år har været med i flere våbenskandaler

Udenlandske chauffører presser de danske ud

Ligesom byggebranchen presses danske chauffører af billig, udenlandsk arbejdskraft. 3F siger, de gør, hvad de kan, og sender bolden videre til politikerne. Men hos chaufførerne er der hverken tillid til, at fagbevægelsen eller den nye regering for alvor kan løse problemet

DSB – Den Sanseløse Bankerot

Man skal af tankegang være temmelig bondsk for at betragte DSB som en malkemaskine, der skal tømme DSB ind i statskassen. I de næste ganske mange år må strømmen nødvendigvis flyde lindt den modsatte vej. Den groteske udvikling i forholdet mellem benzinpriser og offentlige transportbilletter må vendes

Sider

Mest læste

  1. Børn må selv bestemme, hvad de vil spise, og hvem de skal bo hos, til gengæld tror de voksne ikke længere på, at børnene selv kan gå over gaden
  2. Pelsjægere i Sibirien jager zobler under ekstreme forhold langt ude i ødemarken, men de snydes, så vandet driver af det statslige monopol, der opkøber skindene
  3. Alt, hvad hun gjorde, var at nægte at afgive sin plads i bussen til en hvid passager. Men Rosa Parks' standhaftighed blev den gnist, der antændte ilden i USA's borgerretsbevægelse og ændrede det amerikanske samfund
  4. Gigantlastbilernes indtog på det danske vejnet blev vedtaget i stilhed. Men en trafikforsker betvivler nu miljøfordelen, udenlandske beregninger sætter spørgsmål ved trafiksikkerheden - og flere kommuner ønsker alligevel ikke de store lastvogne til deres havne
  5. En benzin- eller dieseldrevet bil udleder i løbet af sin levetid tre gange så meget CO2 som en elbil i Danmark. Derfor er elbiler afgørende for at gøre persontransporten mere bæredygtig, fortæller prodekan Jakob Stoustrup fra Aalborg Universitet i denne uges afsnit af ’Den grønne løsning’
  6. Uvillige partnere, fantasier om ’horen’, ensomhed, kompensation for en tabt magtbastion, chancen for at være den passive, uforpligtende sex – mænds motiver for at købe sex er vidt forskellige
  7. S-regeringen skruer nu demonstrativt ned for de grønne virkemidler og fremprovokerer dermed et åbent opgør med støttepartierne, som mener, at klimaløfterne fra forståelsespapiret allerede er ved at blive brudt
  8. I morgen forhandles der på Christiansborg om regeringens nye energiplaner. Økonomisk set har de ekceptionelt lave brændselspriser afstedkommet enorme fejlinvesteringer - bl.a. fordi Finansministeriets homo economicus bruger en helt forkert model til deres beregninger