Nordkoreanske tvangsarbejdere blev hyret til at bygge Forsvarets nye krigsskib

Nordkoreanske tvangsarbejdere blev hyret til at deltage i byggeriet af Forsvarets nye inspektionsfartøj. Dermed kan danske skattekroner have været med til at finansiere udviklingen af Nordkoreas atomvåben.

De atomvåben, som Nordkorea nu truer hele verden med at bruge.

Det fremgår af dokumenter og beretninger fra øjenvidner, som DR2 offentliggør i en dokumentar tirsdag, og som Information har været med til at undersøge.

»Vanvittigt«, »utroligt« og »afskyeligt« lyder reaktionerne fra henholdsvis De Radikale, Socialdemokratiet og Dansk Folkeparti.

Forsvaret hyrede i 2013 det danske Karstensens Skibsværft til at bygge inspektionsfartøjet Lauge Koch. Karstensens Skibsværft udliciterede opgaven med at bygge skibets skrog til et værft i Polen.

Det polske værft hyrede i 2014 et vikarbureau, som skaffede en del af arbejdskraften gennem et nordkoreansk firma. Et firma, som ifølge FN’s Sikkerhedsråd er kontrolleret af Nordkoreas arbejderparti og spiller en vigtig rolle i finansieringen af landets atomprogram.

Firmaet leverede 45 nordkoreanske svejsere til det polske værft, hvor de skulle arbejde på ti forskellige skibe. Et af dem var Lauge Koch.

Det fremgår af en kontrakt mellem nordkoreanerne og det polske vikarbureau, som Information og DR er i besiddelse af.

Moderne slaveri

Det er uvist, hvor mange danske skattekroner der er endt i Nordkorea som følge af byggeriet. Men kontrakten med vikarbureauet, som omhandlede byggeriet af ti skibe, havde en værdi på godt 1,3 mio. kroner.

Polske medier har i et årti rapporteret om, at nordkoreanere arbejder i landet under kummerlige vilkår. Flere rapporter og vidneudsagn giver indtryk af, at nordkoreanske arbejdere i udlandet ofte arbejder i 12 timer om dagen eller mere, seks-syv dage om ugen i flere år ad gangen uden frihed til at bevæge sig rundt alene i deres fritid.

De får generelt kun lov at beholde en lille del af den løn, de tjener. Resten bliver sendt hjem til regimet i Pyongyang, som har brug for udenlandsk valuta til at finansiere sit militær og atomvåbenprogram.

Noget tyder på, at det også har været tilfældet med de arbejdere, der har været hyret til at bygge skroget til Lauge Koch. En kvitteringsseddel viser, at arbejdernes løn tilsyneladende er hentet af én person, som formentlig har været ansvarlig for at sende pengene til Nordkorea. 

»Det er umuligt at bevise, at pengene er gået specifikt til atomprogrammet, men jeg vil sige, at det er meget sandsynligt,« siger Go Myong-Hyun, der forsker i nordkoreanske migrantarbejdere for den sydkoreanske tænketank Asan Institute.

Ikke ’entydigt’

Forsvarsministeriets Materiel- og Indkøbsstyrelse ønsker ikke at stille op til interview med Information. Men pressechef Svend Olaf Vestergaard skriver i en mail, at dokumentationen efter deres opfattelse ikke »entydigt« dokumenterer, at nordkoreanere har været med til at bygge det danske skib.

Styrelsen skriver, at nordkoreanerne højst har medvirket til »præfabrikation« af elementer til skibet. Kontrakten mellem det polske vikarbureau og det nordkoreanske firma kan ifølge pressechefen have været en »rammeaftale, der muliggør, at nordkoreanere kunne arbejde på Lauge Koch. Men det betyder ikke nødvendigvis, at de har gjort det«, skriver han.

Det baserer han dels på forklaringer fra styrelsens egne inspektører, der har været på anmeldte inspektioner på værftet, og Karstensens Skibsværft, hvis udsendte ifølge firmaet ikke har set nogen nordkoreanere på skroget. Dels en skriftlig udtalelse fra det polske værft Crist Shipyard, der helt afviser, at der har været nordkoreanere på det danske skrog.

Det bliver dog modsagt af flere af værftets polske arbejdere, som udtaler sig anonymt i DR2's dokumentar. To siger, at de selv arbejdede på det danske skib sammen med nordkoreanere. Yderligere fire siger, de er sikre på, at nordkoreanere arbejdede på det danske skib.

Fakturaer viser desuden, at det polske vikarbureau betalte det nordkoreanske firma for udført arbejde. Her optrådte navnet på det danske skib også. Ekspert i søret og lektor ved Københavns Universitet Anders Møllmann vurderer, at »man må gå ud fra«, at nordkoreanerne har arbejdet på det danske skib, når skibet er nævnt i både kontrakt og faktura.

De polske myndigheder udsteder ikke længere arbejdstilladelser til nordkoreanere. Men de vurderer, at 400 nordkoreanske arbejdere stadig opholder sig i landet. FN’s Sikkerhedsråd har netop vedtaget et forbud mod at udstede nye arbejdstilladelser til nordkoreanere.

Forsvarsminister Claus Hjort Frederiksen (V) vil ikke stille op til interview. Han skriver i en mail, at det vil være »helt skandaløst«, hvis der har været tvangsarbejdere i Polen, men han vil ikke gøre noget for at undersøge sagen nærmere.