Forsvaret bekræfter: Rusland havde specialfartøj nær Nord Streams sprængningspunkt
Det russiske specialfartøj SS-750 befandt sig nær Nord Stream-rørene fire dage før, rørene blev sprængt i luften den 26. september sidste år. Specialfartøjet er indrettet til at foretage operationer under havet og har en miniubåd af typen AS-26 Priz ombord.
Forsvarskommandoen bekræfter i et svar på en aktindsigt, at der blev taget 26 billeder af det russiske fartøj fra en dansk patruljebåd, der var i området øst for Bornholm den 22. september 2022.
»Det er utrolig interessant. SS-750 er et specialfartøj, som er konstrueret præcis til undervandsoperationer,« siger den svenske forsker, ruslandskender og efterretningsekspert Joakim von Braun.
Jacob Kaarsbo, der er senioranalytiker i Tænketanken Europa og tidligere har arbejdet 15 år i Forsvarets Efterretningstjeneste, mener, oplysningen »kaster lys over det, der foregik i området i dagene forinden«.
»SS-750 er det mest interessante fartøj at få bekræftet, for vi ved, at det har kapacitet til at foretage sådan en operation,« siger Jacob Kaarsbo.
Information har tidligere afdækket, at Forsvarskommandoen er i besiddelse af 112 billeder af russiske fartøjer i området. Men det er altså første gang, forsvaret bekræfter, at der er tale om det specifikke russiske fartøj SS-750 med miniubåden ombord.
Samtidig afviser Forsvarskommandoen at give aktindsigt i billederne af det russiske specialfartøj, da billederne er »af efterretningsmæssig karakter« og »indgår i det efterretningsmæssige arbejde«.
Flere russiske flådefartøjer
Det tyske medie T-Online og open source intelligence-analytikeren Oliver Alexander har tidligere beskrevet, at specialfartøjet SS-750 var et af i alt seks russiske flådefartøjer, der kan have været i området i dagene op til sprængningen af rørledningerne. Det baserede de blandt andet på oplysninger fra anonyme kilder og satellitbilleder, der viste, at SS-750 havde forladt havnen i Kaliningrad samtidig med blandt andre fartøjerne Aleksandr Frolov og SB-123.
Disse satellitfotos sammen med AIS-data fra en slæbebåd indikerer, at SS-750 sejlede fra Kaliningrad klokken 00:22 den 21. september 2022. AIS-sendere bruges typisk af større fartøjer som supplement til radarer. De sender signaler om skibets navn, nummer, retning, dybgang og hastighed og kan dermed bruges til at kortlægge fartøjers færden.
SS-750 sejlede selv uden AIS’en tændt. Slæbebåden Alexandr Frolov havde imidlertid sin AIS tændt ved afsejlingen fra den russiske flådehavn. AIS-data fra dette fartøj viser, at kortegen af flådefartøjer satte kurs mod Bornholm, men nord for Polen blev også slæbebådens AIS slukket. Indtil nu har det været en antagelse, at SS-750 og de fem øvrige fartøjer fortsatte frem til området, hvor Nord Stream-rørene få dage senere blev sprængt i luften. Nu har Forsvarskommandoen så bekræftet, at SS-750 blev observeret i området.
»Det her er en klar bekræftelse. Det fartøj er en del af Ruslands beredskab for ubåde og undervandsoperationer. Det fartøj kan i teorien godt have været der af andre grunde, men timingen for at være på lige præcis det sted på det tidspunkt, det er jo specielt,« siger analytikeren Oliver Alexander.
Joakim von Braun har arbejdet for både den civile og den militære svenske efterretningstjeneste og har skrevet lærebøger om de russiske efterretningstjenester og russiske militære undervandsaktiviteter.
Han kæder de nye oplysninger om, at det danske forsvar har observeret netop SS-750 i området øst for Bornholm, sammen med de tidligere forlydender om de seks russiske flådefartøjer:
»Det indikerer, at mange af de oplysninger, der er kommet frem tidligere, er korrekte. Den gruppe af seks fartøjer, der er nævnt, er en gruppe, der er sat sammen til præcis denne type operationer. Det er meget sandsynligt, at de her fartøjer var indblandet i sabotageoperationen,« siger Joakim von Braun.
Flere lande sendte fartøjer
De 26 billeder af SS-750 blev taget af det danske patruljefartøj P524 Nymfen den 22. september 2022.
Som Information tidligere har beskrevet, var det tydeligt på reaktionen fra flere landes militære enheder, at der skete noget mistænkeligt omkring den 21.-22. september 2022 i området øst for Bornholm. Inden for få timer sendte både dansk, svensk og tysk forsvar fartøjer til området, der også blev patruljeret af overvågningsfly fra både Sverige og Polen.
Yderligere befandt der sig også amerikanske fartøjer i nærheden, ligesom en amerikansk overvågningshelikopter var i luften over Østersøen.
Det danske patruljefartøj P524 Nymfen sejlede fra Rødbyhavn den 21. september om aftenen og kom til området øst for Bornholm kort efter klokken seks om morgenen.
Patruljebåden sejlede frem og tilbage i et område syd og øst for sprængningspunkterne og satte på et tidspunkt farten ned til reelt at ligge stille i området.
Det er altså et eller andet sted på den rute, at det russiske fartøj er blevet fotograferet. Hvad Forsvarets resterende 86 billeder af russiske fartøjer indeholder, vides endnu ikke.
Forsvarskommandoen har hidtil ikke villet gå i detaljer om, hvad P524 Nymfen foretog sig i området, men har blot svaret skriftligt:
»P524 Nymfens færden omkring den 22. september 2022 fulgte den normale opgaveløsning for enheden, der var indsat som en del af farvandsovervågningen i danske farvande.«
Data viser dog, at det var første gang, P524 Nymfen var i området i fem år. Jacob Kaarsbo vurderer også både den danske patruljebåds og de internationale fartøjers sejlmønster som stærkt usædvanligt.
»Tydeligvis patruljerer både Danmark og Sverige efter et mønster, der er langt fra normalt. Det er ikke et sted, hvor hverken svenskerne eller danskerne normalt kommer ud. Normalbilledet på en helt normal dag i september er, at sådan noget ikke sker,« siger han.
Information har tidligere spurgt Forsvarskommandoen, om P524 Nymfen blev sendt ud for at afvise det russiske fartøj SS-750 udstyret med en miniubåd og op til fem andre russiske flådefartøjer, der samtidig kan have været til stede.
Men det vil Forsvarskommandoen ikke svare på.
Nord Stream-sprængningerne efterforskes i øjeblikket af både danske, svenske og tyske myndigheder. Hvornår disse efterforskninger er færdige vides ikke.