Organisation

Cowi

Tyrkiet er allerede en del af EU

En toldaftale med EU har givet landet en vækst, der slår alle EU-landes, og som rejser spørgsmålet om det overhovedet gør en forskel for økonomien om Tyrkiet bliver medlem

Med CO2-kredit skal kloden reddes

I-lande løber nu i flok til øst- og u-lande for at købe CO2-kreditter, så klimaforpligtelserne kan overholdes uden ubehagelige og dyre hjemlige indgreb

Rapport: Stor reduktion for en pct. af BNP

Det er billigere end forventet at reducere CO2-udslippet, viser en undersøgelse, som COWI har lavet for Nordisk Ministerråd. Med anvendelse af kendt teknologi, og hvis det foregår over de kommende 43 år, vil en reduktion af drivhusgasudledningen i størrelsesordenen 60-80 procent koste omkring 130 milliarder kroner i hele Norden...

Kritik af samarbejde mod kvindehandel

Samarbejdet mellem tre organisationer Reden-STOP Kvindehandel, Pro Vejle og Kvindehandel Århus er ikke godt nok. De tre organisationer har i tre år modtaget offentlige midler som led i den nationale handlingsplan til bekæmpelse af kvindehandel, uden at der er kommet nok ud af det...

Femern-bro vil give 1.800 arbejdspladser i anlægsfasen

Byggeriet af en fast forbindelse over Femer Bælt vil alene i anlægsfasen skabe omkring 1800 arbejdspladser per år i Storstrøms Amt. Det konkluderer en ny undersøgelse, som firmaet Cowi har udarbejdet for Arbejdsmarkedsrådet for Storstrøms Amt og Femern Forum...

Femern-bro god for miljøet

En fast forbindelse over Femern Bælt bliver en gevinst for miljøet, fremgår det af en rapport, som konsulentfirmaet Cowi har lavet for de danske og tyske trafikministerier. Skadelig CO2-udledning mindskes, så det svarer til den årlige udledning fra 20...

Connie Hedegaard presset af flylobby

Connie Hedegaard må nu vælge mellem flyindustriens konkurrenceevne og klodens overlevelses-evne

Fyrre fed og færdig

Arbejdsmarked De ældre skal blive længere på arbejdsmarkedet. I fremtiden får vi et voksende antal ældre og færre yngre til at betale. Regeringen vil forbyde aldersdiskrimination på arbejdsmarkedet og give de ældre positiv særbehandling...

Et helt igennem førerløst projekt

Om 11 dage kan den københavnske metro fejre sin to-års fødselsdag. Samtidig er opmærksomheden omkring det førerløse projekt steget til nye højder, efter at næstformand i Ørestadsselskabets bestyrelse, Jens Kramer Mikkelsen, har ladet sig udpege til administrerende direktør...

Dyrt at spare

Finansloven rummer ingen penge til vedvarende energi, og det risikerer at koste dyrt, advarer eksperter

Sider

Mest læste

  1. I-lande løber nu i flok til øst- og u-lande for at købe CO2-kreditter, så klimaforpligtelserne kan overholdes uden ubehagelige og dyre hjemlige indgreb
  2. Viborg Amt risikerer at poste 15 millioner i nytteløst miljøprojekt ved Tangeværket i Gudenåen Viborg Amt risikerer at hælde et tocifret millionbeløb i Gudenåen, hvor pengene vil forsvinde uden at efterlade sig spor i form af et bedre miljø...
  3. Danske Novozymes er klar med enzymer til at lave biobrændstof, både af fødevarer og af planterester. Hvis markedet skal vælge, bliver det fødevarerne
  4. KAN DET PASSE, at dialog med Vollsmoses 10.000 beboere er blevet det nye mantra i Odense Kommunes bestræbelser på at bringe den forsømte bydel ud af sin miserable situation? I hvert fald var det med henvisning til behovet for grundig dialog, at et enigt byråd onsdag afviste at tage stilling til tre meget konkrete forslag, som rådets egen projektgruppe foreslog sat i værk med det samme for at markere, at arbejdet er sat i gang: Etablering af et kulturhus, etablering af legepark og fysiske forbedringer af de værste højhuse...
  5. Med trængselsafgiften i Stockholm spilder folk ikke deres tid i bilkøer ligesom tidligere, og det giver en samfundsøkonomisk gevinst på mere end 600 millioner kroner årligt. Potentialet er det samme i København, men her opgør man de samfundsøkonomiske gevinster anderledes, og derfor kommer flere modeller ud med et minus