Menu
Køb abonnement
Log ind

Organisation

DSB

Sundhedsstyrelsens direktør Søren Bromstrøm retter kritik mod DSB, efter at Statsbanerne har ophævet kravet om pladsbilletter.

DSB’s annulering af krav om pladsbillet giver signalforvirring

DSB har ophævet pladskrav, fordi Sundhedsstyrelsen opfordrer til brug af mundbind i offentlig transport i myldretiden. Mundbind er et supplement og må ikke erstatte de eksisterende tiltag mod smittespredning, understreger Sundhedsstyrelsen
DSB har givet togfører Morten Sørensen en advarsel for to indlæg, hvor han blandt andet havde opfordret DSB-ledelsen til at smide »habitten«. Hvis cheferne hoppede i en DSB-uniform, kunne de ved selvsyn se, hvordan Morten Sørensen og hans kolleger kørte hjem med »overklassens« børn, der havde været i byen i weekenden og var så fulde, at de næsten altid brækkede sig på gulvet et sted i toget.

DSB-ansatte er blevet truet for at bruge deres ytringsfrihed

Ifølge DSB kan en ansat ikke offentligt tilkendegive, at elitens børn er fulde i weekenden, og de brækker sig i togene. Sådanne udsagn har medvirket til, at togfører Morten Sørensen har fået en officiel advarsel, som dog blev trukket tilbage efter en klage til Ombudsmanden
’IC4 forbliver en skandale, som ikke bør glide over i historiens glemsel. En del af ansvaret var DSB’s, men at for eksempel trafikministre gennemsnitlig kun ’holder’ i 19 måneder, er næppe heller befordrende,’ skriver René Flamsholt Christensen i dagens kronik.

IC4 – en fejltagelse, der er for god til at gå til spilde

Transportministeriets nyudgivne »Serviceeftersyn af jernbanen« er en anledning til at få gennemført en evaluering af IC4-skandalen med henblik på at sikre bedre togdrift, skriver læge og forfatter René Flamsholt Christensen i denne kronik
Tiltalte mener ikke at have gjort noget forkert.

I retten: »Jeg tjekker kun min konto, hvis der står ’afvist’, når jeg prøver at betale noget«

Hver uge dækker Information en retssal fra tilhørerpladserne. I retssal 16 i Københavns Byret står Y tiltalt for at have snydt med en DSB-app og dermed undladt at betale for 11 rejser
’De mangelfulde investeringer i den offentlige transport har en sammenhæng med, at de beregningsmodeller, der er grundlag for beslutninger om investeringer, og som synes at have en forkærlighed for motorveje’, skriver David Rehling i denne leder.

Danske jernbaners elendige tilstand skyldes politiske beslutninger

Transportministeriet fastslår nu, at danske jernbaner ikke er et attraktivt valg af transport. Det har passagerer vidst i årevis. En genopretning må være en del af den grønne omstilling

FOLK

FOLK fra dagens avis
Bjørn Strøm er studerende på Roskilde Universitet og ugentlig pendler, og han er »ikke særlig begejstret« for at høre, at man udsættes for flere ultrafine partikler i forreste vogn bag de gamle diesellokomotiver end på H.C. Andersens Boulevard.

DSB’s gamle dieseltog forurener fire gange så meget som bilerne på H.C. Andersens Boulevard

De såkaldte ME-diesellokomotiver udsætter passagerer og personale for ultrafine dieselpartikler, der kan have en lang række helbredsmæssige konsekvenser, viser nyt studie. DSB vil udfase lokomotiverne i 2022

Alternativet: Danmark bør samarbejde med Sverige om at få nattog tilbage på skinnerne

Det er for dyrt med nattog i Danmark, siger transportministeren. Men vi bør samarbejde med Sverige og Østrig om at få nattog tilbage på skinnerne, for det er endnu dyrere for klimaet, at vi ikke har et reelt alternativ til flyet, skriver transportordfører i Alternativet i dette debatindlæg
Livsovergange
Hans Christian Kirketerp-Møller har som pensionist stadig mange tillidshverv. For eksempel sidder han i Rhododendronforeningens bestyrelse.

»Det er ikke ligefrem skadeligt at have noget andet at tage sig til, når man forlader sin arbejdsplads«

At gå på pension er en af livets store og svære omvæltninger. For hvem er man egentlig, når man ikke længere er sit arbejde? I Hans Christian Kirketerp-Møllers tilfælde har overgangen været fuldstændig gnidningsfri

FOLK

FOLK fra dagens avis

Sider

Mest læste

  1. DSB’s gamle dieseltog forurener fire gange så meget som bilerne på H.C. Andersens Boulevard
    De såkaldte ME-diesellokomotiver udsætter passagerer og personale for ultrafine dieselpartikler, der kan have en lang række helbredsmæssige konsekvenser, viser nyt studie. DSB vil udfase lokomotiverne i 2022
  2. Togulykke på Storebæltsbroen er den alvorligste i mere end 30 år
    Årsagen til onsdagens ulykke, hvor seks døde og 16 blev såret, er fortsat ukendt
  3. Dengang var en sorgløs ravnekrog
    En rejse tilbage til en østjysk landsby i 70'erne, hvor naboen ikke havde toilet, men et primitivt das. Folkeskolen var fuld af uberegnelige lærere og deres ubarmhjertige mobning af de svageste. Vi var altid udendørs i sommerhalvåret - i skoven, i lergraven eller i halmhuler, hvor vi legede numselæge, kørte traktor som niårig og gyste, når julegrisen blev stukket i halsen, og blodet sprøjtede
  4. Det er gratis at indføre gratis kollektiv trafik
    Samfundet får helt gratis 75 procent mere kollektiv trafik, bedre miljø og færre uheld. Hvert år spares to mia. på biler, og 3,4 mia. investeres i nye busser og tog. De fleste sparer tid, som gavner arbejdsmarkedet
  5. Tørstig? Så gå ud på toilettet…
    Børn og unge skal drikke vand i stedet for sodavand, anbefaler ernæringseksperterne. Men hvor er vandposterne blevet af? Og er det godt nok at henvise til de offentlige toiletter?
  6. Hjælp, jeg er højreorienteret ...
    Eller er jeg? Jeg er i gang med at give mig selv et grundigt serviceeftersyn på de politiske holdninger, men det må man ikke, og en veninde faldt fra med væmmelse
  7. Vi stillekupister er den arrogante klasse
    Alt det, vi føler er vores ret i en stillekupé, er vores problem uden for kupeen. Vi burde omfavne mellemgangens uproduktive støjproletariat
  8. I retten: »Det er en form for omvendt psykologi«
    I mødelokale 10 i Københavns Byret er en ung mand tiltalt for at have løbet ind i og truet en DSB-kontrollør, da han forsøgte at flygte fra en kontrolafgift