Menu
Log ind

Organisation

Energistyrelsen

Finansminister Nicolai Wammen præsenterede fredag en vejtransportaftale, som ifølge Finansministeriet ventes at medføre 775.000 grønne biler på vejene i 2030. Samlet set vil aftalen ifølge ministeriet medføre en CO2-reduktion på 2,1 mio. ton i 2030, hvilket Nicolai Wammen betegner som »markant«.

Ny transportaftale: 775.000 grønne biler i 2030. Men det er kun et lille skridt mod målet

Regeringen og støttepartierne er blevet enige om afgiftsændringer, der skal få flere grønne biler på vejene. Prognoser tyder dog på, at det ikke vil sikre markant færre benzin- og dieselbiler
Den danske transportsektor udgør knap en tredjedel af landets samlede klimabelastning, og den danske bilpark forventes ifølge Energistyrelsen at vokse med godt 700.000 frem mod 2030 – fra i dag 2,7 til 3,4 millioner biler.

Regeringens store klimasatsning risikerer at øge den globale klimabelastning

En stor del af transportens klimabesparelse skal bero på biobrændstoffer, viser udkast fra de politiske forhandlinger. Eksperter kritiserer manøvren for at rydde skov og skade klimaet mere end benzin og diesel. Støttepartier vil presse på for højere krav. Minister: Vi skal sikre bæredygtighed
Solcellepark i Erhvervsparken Fårvang ved Silkeborg.

Nu indtager solcelleparkerne de danske marker – naboer føler sig belejret

Driftige selskaber er i gang med at etablere store solcelleparker på samlebånd i det danske landskab. Klimaet får gavn af det, og landmænd får tiltrængt indtjening, men mange steder føler naboer og lokalbefolkning sig kørt over. De forsøger nu at bremse de grønne anlæg med en ny forening
På cementfabrikken Aalborg Portland skal man nu med statslig støtte »afdække de tekniske og økonomiske vilkår for CO2-fangst, -lagring og -anvendelse«.

Der er næppe store CO2-gevinster fra regeringens nye teknologier i 2030

Støttepartier og klimaaktivister raser over, hvad de hører som regeringens tro på det tekniske fix i klimakampen. Alt peger på, at de centrale fremtidsteknologier – CO2-fangst og Power-to-X ikke kan nå at give store CO2-reduktioner i 2030
Interne dokumenter fra Klimaministeriet slår fast, hvad kritikere har sagt i årevis: Vi kan ikke, som vi i høj grad gør i dag, gå ud fra, at biomasse er klimaneutral.

Embedsmænd i notat om biomasse: Danmark er langt fra at være et grønt foregangsland

Forbruget af træbiomasse skal nedbarberes til en femtedel af det nuværende niveau, hvis Danmark skal være grønt foregangsland, som regeringen ønsker. Det viser hidtil ukendte dokumenter fra myndighederne, der også fastslår, at biomasse ikke altid er CO2-neutralt. Vi snyder klimaet, advarer eksperter
Hele 64 procent af Danmarks vedvarende energi i 2017 kom fra afbrænding af biomasse såsom træpiller og træflis. Men som blandt andre FN’s klimapanel har fastslået, så er afbrænding af biomasse ikke nødvendigvis klimavenligt. På billedet ses Amagerværket, som bruger biomasse.

Klimarådet advarer: En del af Danmarks flotte ’grønne’ energi kan reelt være sort

Klimarådet problematiserer i sin nye rapport endnu en gang Danmarks store afbrænding af biomasse såsom træpiller og træflis. En ukendt andel af biomassen er reelt ikke klimabæredygtig, vurderer rådet, som anbefaler en strammere myndighedskontrol på området
Danmark står over for dramatiske forandringer i klimaet. Hvis regeringens målsætninger på klimaområdet skal holdes, skal hastigheden på vores CO2-reduktioner tredobles, lyder det mandag i Klimarådets anbefalinger til regeringen.

Der skal 1,5 millioner elbiler på vejene om ti år – og 11 andre pointer fra Klimarådets nye rapport

Regeringens videnskabelige rådgiver har talt. Med mandagens rapport til klimaminister Dan Jørgensen er der lagt op til vanskelige forhandlinger om et grønt og dramatisk forandret Danmark
Det var en rigtig beslutning, at Energistyrelsen gav tilladelse til Nord Stream 2-rørledningen. Her er et billede fra september 2019, hvor en specialist er i færd med at gøre rørledningen klar.

Hvis vi vil have russerne til at overholde internationale regler, må vi også selv gøre det

Både for klimaet og for Danmarks udenrigspolitiske interesser er det en rigtig dårlig nyhed, at Energistyrelsen har givet tilladelse til etablering af russiske rørledninger til gas sydøst om Bornholm. Men vi kan ikke tilsidesætte reglerne af politiske hensyn

Borgernes indflydelse på de store vindmølleprojekter er en illusion

Det bliver kritiseret, hvor lidt borgerne er blevet hørt omkring vindmølleparker i Norge, men det samme foregår herhjemme. Det er kun private investorer, der får gavn af åben dør-proceduren, for borgerne har reelt ikke noget at skulle have sagt, skriver Bodil Holst Kjær i dette debatindlæg
Nordsø-afklaringen trækker ud. Først når Energistyrelsen har gennemført en faglig, teknisk og finansiel granskning af de foreløbig hemmelige ansøgninger, vil ministeren modtage en redegørelse, der går videre til Folketingets Klima-, Energi- og Forsyningsudvalg. Efter drøftelser og behandling her vil regeringen ifølge Dan Jørgensen tage stilling.

Det trækker ud med Nordsø-afklaring

Ingen løfter eller afklaring fra klimaministeren på samråd

Sider

Mest læste

  1. Nu indtager solcelleparkerne de danske marker – naboer føler sig belejret
    Driftige selskaber er i gang med at etablere store solcelleparker på samlebånd i det danske landskab. Klimaet får gavn af det, og landmænd får tiltrængt indtjening, men mange steder føler naboer og lokalbefolkning sig kørt over. De forsøger nu at bremse de grønne anlæg med en ny forening
  2. Ny transportaftale: 775.000 grønne biler i 2030. Men det er kun et lille skridt mod målet
    Regeringen og støttepartierne er blevet enige om afgiftsændringer, der skal få flere grønne biler på vejene. Prognoser tyder dog på, at det ikke vil sikre markant færre benzin- og dieselbiler
  3. Der skal 1,5 millioner elbiler på vejene om ti år – og 11 andre pointer fra Klimarådets nye rapport
    Regeringens videnskabelige rådgiver har talt. Med mandagens rapport til klimaminister Dan Jørgensen er der lagt op til vanskelige forhandlinger om et grønt og dramatisk forandret Danmark
  4. Udenlandske kapitalfonde spinder guld på offentligt støttet biogas
    En stor del af de offentlige støttekroner til vedvarende energi går i al ubemærkethed til udenlandske kapitalfonde og til landmænd, der får penge for deres CO2-belastende gylle, når den omdannes til biogas, skriver Jan Vesterlund i dette debatindlæg
  5. Nord Stream 2 er en stirrekonkurrence, hvor Rusland forsøger at lokke Danmark til at blinke
    Sagen om den russiske gasledning, Nord Stream 2, har længe befundet sig i et storpolitisk dødvande. Med en ny ansøgning om en alternativ linjeføring nord om Bornholm forsøger Rusland at få Danmark til at erkende, at gasledningen kommer uanset hvad – spørgsmålet er, om russerne bluffer
  6. Danmark fyrer med biomasse i stor stil. Det er ikke nødvendigvis grønt, siger FN’s klimapanel
    FN’s klimapanel advarer i ny rapport mod brugen af biomasse, hvis den ikke er fremstillet bæredygtigt. Over halvdelen af Danmarks vedvarende energi kommer netop fra brug af biomasse og regnes – på papiret – for at være klimaneutral. Vi kan ikke anbefale andre lande at gøre det samme, siger professor i energiplanlægning
  7. Embedsmænd i notat om biomasse: Danmark er langt fra at være et grønt foregangsland
    Forbruget af træbiomasse skal nedbarberes til en femtedel af det nuværende niveau, hvis Danmark skal være grønt foregangsland, som regeringen ønsker. Det viser hidtil ukendte dokumenter fra myndighederne, der også fastslår, at biomasse ikke altid er CO2-neutralt. Vi snyder klimaet, advarer eksperter
  8. Borgernes indflydelse på de store vindmølleprojekter er en illusion
    Det bliver kritiseret, hvor lidt borgerne er blevet hørt omkring vindmølleparker i Norge, men det samme foregår herhjemme. Det er kun private investorer, der får gavn af åben dør-proceduren, for borgerne har reelt ikke noget at skulle have sagt, skriver Bodil Holst Kjær i dette debatindlæg