Der blæser nye vinde i Mærsk, som har hyret filminstruktøren Christoffer Boe til at lave sin nye virksomhedsfilm. Information var med til verdenspremieren på ’We Are Maersk’, der nok er flot, men også mere Mærsk end Boe
I årtier har Danmarks politiske flertal penduleret mellem blåøjet tro på olieselskabernes velvillighed og ukuelig bagklogskab — nu er det på tide at synkronisere med nutiden og se fremad
Hvis de danske oliefelter skal udnyttes optimalt, kræver det dyre teknologier, der pumper CO2 ned i undergrunden for at presse mere olie op, selv om teknologien vil øge afbrændingen af fossile brændsler. Staten står ved en skillevej og må vælge olien eller klimaet, lyder det fra klimaorganisationer
Politikerne bag Nordsøaftalen lyttede ikke til et ekspertudvalg, der i 2001 kom med et forslag, som ville have øget statens olieindtægter. I stedet har staten tabt oliepenge på gulvet, men et kompromis mellem de politiske blokke kan sikre bedre aftaler fremover, mener et af ekspertudvalgets medlemmer. Tidligere overvismand mener også, politikerne bør se på forslaget igen
Når den danske stat forhandler om olien i Nordsøen, foregår det gennem A.P. Møller-Mærsk, og det svækker i høj grad Danmarks forhandlingsposition, lyder kritikken fra olieøkonom og tidligere energiminister forud for genforhandling af olieaftalen
Staten og Mærsk har alle dage været tæt forbundne. Det har ikke altid gjort det nemt for staten at stille krav i oliefor-handlinger. Så snart Mærsks forhandlere træder ind, bukker alle i ærefrygt, mener Hans Engell
Den danske stat har kun kontakt igennem Mærsk, når den forhandler med Nordsøens oliegiganter. Det svækker statens forhandlingsposition og kontrol med olien, mener olieøkonom og tidligere energiminister
Danmarks største bank og største virksomhed har atter slået deres tætte forhold fast med ansættelsen af Eivind Kolding som ordførende direktør i Danske Bank. Det nære forhold er en særlig dansk konstruktion
Mærsk har løbet ’stor risiko’ i Nordsøen, og derfor skal selskabet have en stor del af overskuddet, siger klimaministeren. I praksis har staten dog betalt for størstedelen af de risikable investeringer
For hver krone Mærsk og de andre olieselskaber investerede i Nordsøen før 2003, fik de to en halv gange pengene igen fra staten. Derfor er det i høj grad staten, der har løbet en stor risiko, siger eksperter. Det forsøgte man allerede i 2000 at ændre på
Endnu en gang har et bebudet rekordoverskud fra Mærsk på 170 milliarder kroner sat gang i debatten om det rimelige i, at danske skatteydere hvert år begunstiger et erhverv, hvor milliarderne vælter ind
A.P. Møller Mærsk A/S fremlagde onsdag årsregnskabet for 2021 med et rekordhøjt overskud på 117,5 milliarder kroner. Men kun en lille del af pengene ender i statskassen, fordi Mærsk ikke er pålagt at betale skat for primære aktiviteter. Det bør der laves om på
Mærsk vil over de næste ti år udvikle CO2-neutrale skibe, der skal være med til at gøre virksomheden helt CO2-neutral i 2050. I juni søsatte rederiet de første skibstransporter, der delvist sejler på biofuel og dermed er mere klimavenlige. Det er en god begyndelse, men ikke den endelige løsning, siger Mærsks chef for flådeteknologi Ole Graa Jakobsen
Søren Skou, administrerende direktør i Mærsk, kom med usande oplysninger om fagforeningsspørgsmål på selskabets generalforsamling, mener Karsten Kristensen fra 3F
Rederiernes rekordindtjeninger sidste år kastede ikke mange skattekroner af sig til gavn for samfundet. Nu foreslår de økonomiske vismænd, at rederiernes skattebegunstigelser formindskes
Der er næppe nogen danske virksomheder, der har ry for at være så disciplineret, snusfornuftig og rationel som A.P. Møller – Mærsk. Et indtryk, som firmaets hovedsæde på Esplanaden ved Københavns Havn udefra set bekræfter til fulde. Men inde i bygningen er normer under opblødning, i takt med at en ny arbejdskultur indfinder sig
Deres fædre har præget generationer af danske digtere. Nu gør Thore Bjørnvig og Gerd Laugesen sig klar til at springe ud som forfattere. Information mødte de to debutanter til en snak om forventninger og frygten for at blive sat i bås
Det er ikke en mulighed at ophæve det omdiskuterede skatte-stop på Nordsøolien, når franske Total tager over efter Mærsk. Det vurderer Kammeradvokaten, selv om energiministeren tidligere har oplyst det modsatte til Folketinget. Ærgerligt, men det må vi rette os efter, lyder det fra De Radikale
