Menu
Log ind

Organisation

Mærsk

Ny klimaminister løber fra løfter om Nordsø-aftalen

Selv om det potentielt kunne give mange milliarder til statskassen, har den nyudnævnte klimaminister ikke tænkt sig at ændre ved den kontroversielle Nordsø-aftale. Det til trods for at han og resten af den nye regering tidligere har krævet netop det. Enhedslisten kalder det løftebrud og bebuder, at man vil inddrage aftalen i finanslovforhandlingerne
Information blev inviteret inden for i Mærsks hovedsæde på Esplanaden ud til Københavns Havn. Bygningen med de karakteristiske blåtonede vinduer på blev opført i 1979, og i 2005 blev der udbygget med endnu en større bygning. Ejendommens samlede areal er nu ca. 32.000 kvadratmeter.

Hvad er der inden i Mærsk?

Hvordan opfattter det globale rederi sig selv? Vi fik lov til at besøge hovedkvarteret på Esplanaden
Shell har nu stoppet det værste udslip i 10 år, men samtidig kommer det frem, at selskabet på seks år har fået hele 25 påtaler for dårlig sikkerhed – kun Mærsk klarer sig ringere

Shell sløser med sikkerheden i Nordsøen

Shell har nu stoppet det værste udslip i 10 år, men samtidig kommer det frem, at selskabet på seks år har fået hele 25 påtaler for dårlig sikkerhed – kun Mærsk klarer sig ringere

Ret og pligtprincipper bør også gælde for banker

Banksektoren har i adskillige år været på hastig flugt fra konkurrencebaseret markedsøkonomi. Bankpakke 4 vil gøre ondt værre

Rablende rig

Dollarmillionærerne har genvundet tilliden til, at deres finansrådgivere kan hjælpe dem med at spinde endnu mere guld
Kampe og tørke sender adskillige på flugt i Somalia.

'Nøden truer Somalia, mens støtten går til Mærsk'

Tørken og hungersnøden er så småt begyndt at tage livet af borgerne i Somalia i det, der kan udvikle sig til nyere tiders værste hungersnød. Alt imens taler det internationale samfund mest om bistandskroner til bekæmpelsen af pirater

Ingen Mærsk- og DI-støtte til Lykke Friis' klimamål for EU

Greenpeace blokerer industrilobby-møde og beskylder dele af dansk industri for at hæmme bestræbelserne på at skærpe EU's mål fra 20 til 30 pct. klima-reduktion
Lykke Friis(V) vil ikke genforhandle aftalen for Nordsø-olien, for når man ser på aftalen fra 2003, så har den jo været en overordentlig god forretning for statskassen, som i dag får 70 procent af selskab-ernes overskud. Man må være en meget dedikeret socialist for at mene, at en skat på 70 procent ikke er høj nok, mener hun.

Lykke Friis: 'Nordsøaftalen er overordentlig god'

Nordsø-aftalen er og bliver indtil 2042. Klima- og energiminister Lykke Friis (V) vil ikke rokke ved aftalen, selv om den bygger på markante fejlskøn om olieprisens udvikling, som hidtil har kostet statskassen milliarder af kroner

Nordsø-aftale har kostet Danmark 76 mia. kroner

Olieprisen er i dag fem gange så høj som forudset, da regeringen og Radikale Venstre i 2003 bandt Danmark til Nordsø-aftalen frem til 2042. Det har givet olieselskaberne 10 mia. kr. mere om året
Ejerforholdene på Nordpolen har længe været et ulmende stridspunkt, men Rusland er på det sneste begyndt at vise vilje til kompromisser.

Putin presser på for dansk-russisk samarbejde i Arktis

Russiske Gazprom presser på for Mærsk-samarbejde om banebrydende arktisk boreudstyr. Samarbejdet kan få afgørende betydning for også Ruslands politiske velvilje til at løse slagsmålet om Nordpolen

Sider

Mest læste

  1. Mærsk udleder lige så meget CO2 som Danmark. Nyt brændstof skal gøre rederiet neutralt i 2050
    Mærsk vil over de næste ti år udvikle CO2-neutrale skibe, der skal være med til at gøre virksomheden helt CO2-neutral i 2050. I juni søsatte rederiet de første skibstransporter, der delvist sejler på biofuel og dermed er mere klimavenlige. Det er en god begyndelse, men ikke den endelige løsning, siger Mærsks chef for flådeteknologi Ole Graa Jakobsen
  2. Danmark må tage sig af de 27 afrikanske skibbrudne på tankskibet Mærsk Etienne
    Hvis de bestræbelser, som den danske udenrigstjeneste udfolder over for såvel Malta som Tunesien, ikke i en meget nær fremtid bærer frugt, må Danmark tage imod de 27 skibbrudne afrikanere på Maersk Etienne og vurdere, om der er grundlag for at give dem asyl
  3. Toppen af dansk erhvervsliv veksler gaver til kammerherreuniform
    Den økonomiske overklasse kommer stadig tættere på kongehuset. Mange af de mest velbeslåede erhvervsfolk er meget gavmilde med donationer, gaver og tjenester. Kongehuset leverer til gengæld ’social kapital’ i form af invitationer, ordener og udnævnelser til kammerherre eller hofjægermester
  4. Forfatterbørn i fars fodspor
    Deres fædre har præget generationer af danske digtere. Nu gør Thore Bjørnvig og Gerd Laugesen sig klar til at springe ud som forfattere. Information mødte de to debutanter til en snak om forventninger og frygten for at blive sat i bås
  5. Kongekabale afspejler virkeligheden
    Filmen om rænkerne i Det Konservative Folkeparti kan ses som kritik af den danske journalistuddannelse
  6. Hvad er der inden i Mærsk?
    Hvordan opfattter det globale rederi sig selv? Vi fik lov til at besøge hovedkvarteret på Esplanaden
  7. Strandede migranter fra Mærsk-skib går i land på Sicilien
    Ngo-skib må lægge til land ved havnebyen Pozzallo med migranter, som var strandet på tankskib fra Mærsk.
  8. Mærsks hovedsæde er noget af det mest retlinede (men de er begyndt at gå i shorts derinde)
    Der er næppe nogen danske virksomheder, der har ry for at være så disciplineret, snusfornuftig og rationel som A.P. Møller – Mærsk. Et indtryk, som firmaets hovedsæde på Esplanaden ved Københavns Havn udefra set bekræfter til fulde. Men inde i bygningen er normer under opblødning, i takt med at en ny arbejdskultur indfinder sig