Organisation

Renault

4. april 2008

Den ydmyge postej

Paté. Det skal jo heller ikke hedde sig, at man kun må spise paté, hvis man vandrer rundt på landevejen i et Frankrig, som ikke længere eksisterer
Paté. Det skal jo heller ikke hedde sig, at man kun må spise paté, hvis man vandrer rundt på landevejen i et Frankrig, som ikke længere eksisterer
8. marts 2008

I Østeuropa har de overskæg hele banden

Som kilometersyg spejderfører sidder jeg og virrer med hovedet. Frem og tilbage. Jeg ser det samme Østeuropa ud af vinduet som for fire timer siden: Grønne bakker, landsbyer med træhuse og barfodede sigøjnertøser med syltetøjsglas med nyplukkede bær.
Ungerne skriger fra bagsædet: -Hvad fanden skal vi i Polen? Det er verdens kedeligste land.- Nå, men Polen ... here we come. Og børnene har jo ret! Polen er et grimt land. Reklameskilte overalt. Polakker ejer ikke landevejsæstetik; og så er de verdens mest tilknappede mennesker. Og med de overskæg, så er det jo helt umuligt at se, hvis de endelig smiler. Den højtråbende knægt på otte år på bagsædet himler: -Lad os komme væk.- Eller hvad?
26. maj 1999

Cannes i klemme

Omkring 40 store Renault'er holder på parkeringspladsen med deres sortskinnende bille-skjold mod solen. Det er Cannesfestivalens sidste eftermiddag med færre VIP-gæster, mindre overfyldte gader og de 150 daglige filmvisninger skrumpet ind til under halvdelen...
30. marts 2000

leder

Hurtig, Honda og hybrid ALLE HAVDE forventet det, og i mandags skete det. Den tysk-amerikanske bilgigant DaimlerChrysler AG købte for den nette pris af 16 milliarder kroner en kontrollerende aktiepost på 34 procent i Japans Mitsubishi...
16. april 2002

Hvem bærer?

HVEM sætter klare mål og tidsfrister for sit arbejde med bæredygtig udvikling? Hvem har sat sig for at forøge antallet af job for folk med etnisk minoritetsbaggrund – og skabe flere arbejdspladser for handicappede i år? Hvem satte sig sidste år for at bruge energien og vandet fem procent mere effektivt – men kom ud med resultater på henholdsvis 10 og 13 procents forbedring? Hvem skærer ned på transporten med lastbil og udslippet af dieselpartikler? Hvem vil have mere vedvarende energi og flere energibesparelser, mindst fem procent til næste år? Hvem vil afskaffe resistens mod antibiotika i gensplejsede organismer senest til næste år? Hvem er i gang med en handlingsplan mod stress i arbejdsstyrken? Hvem siger, at alle skal føle et ansvar for bæredygtig udvikling i deres daglige arbejde? Hvem har som motto: ’Det er naturligt at være ansvarlig’? Hvem siger, at lovens mindstekrav slet ikke er nok? Og hvem siger, at alt dette ikke blot er godt for vores børns fremtid her i verden, men sandelig også er godt for økonomien og den økonomiske vækst på længere sigt? Er det mon regeringen, der er kommet på bedre tanker, allerede mens den hårdt beskårne plan om dansk bæredygtighed er ude til høring? Eller er det en overbudsplan fra oppositionen? Er det EU-Parlamentet, der ikke reelt har magt til at gennemføre, hvad det siger? Er det måske den yderste venstrefløj? Kommer ordene fra et sammenrend af miljø- og udviklingsorganisationer? ÅH NEJ, det er såmænd aktieselskabet Novozymes...
6. august 2005

Frankrig holder døren åben for Iran

Frankrig har for stor indflydelse på EU’s politik i forhold til Iran. Frankrig gør den fælles EU-holdning til regimet i Teheran vattet med risiko for, at Iran får udviklet en atombombe...
9. november 2005

Fra Frankrig til Europa?

Er de voldelige optøjer i Frankrig blot et forvarsel om, hvad der kan ske i resten af EU? De europæiske medier peger på faren ved samfund, hvor sammenhængs-kraften er ved at gå op i limningen
21. december 2005

Britisk politi undersøger CIA-landinger

Selvstændig politi-undersøgelse af mulig britisk medvirken til CIA's ekstraordinære overdragelser kan øge presset på Tony Blair kun få dage efter, at Colin Powell i London beskyldte europæiske ledere for hykleri. Stadig ingen officiel dansk undersøgelse
13. maj 2006

Ind til Skatteforvaltningen

Han vågnede urimeligt tidligt. Dyrene rørte på sig. Pæren i loftet brændte stadig. Men nu var den bleget af daggryet. Uden for båsen stod en kardinal og hans messedreng. I lange, sorte frakker...
21. juni 2007

Det svageste led

Den franske bilindustri er ramt af en epidemi af selvmord, der antyder en grænse for udnyttelsen af de menneskelige ressourcer. Branchen er så toptunet, at et støvfnug i personlige mekanismer får katastrofale følger.

Sider

  • 6. maj 2008

    Sandheden, der aldrig kom frem

    På fredag er det 30 år siden, at Aldo Moro blev fundet dræbt med 11 skud i Via Caetani i Roms centrum. Ifølge Sergio Flamigni, som har forsket i sagen lige siden, kender vi kun en lille del af sandheden om den italienske statsmands død
    Italiens tidligere ministerpræsident Aldo Moro blev den 16 marts 1978 kidnappet af den venstreorienterede gruppe De Røde Brigader. Her ses han under sin kidnapning den 20. april 1978. Han blev fundet død den 9. maj.
  • Anders vil ha’ elbil
    13. juli 2020

    At få ladet sin elbil i dag minder om at have en mobil i start-90’erne

    AFSNIT 2: Informations journalist har besluttet, at han skal have en elbil. I første afsnit fandt han ud af, at det vil få hans families private CO2-udledning til at falde med omkring 15 procent. Men udbygningen af ladestandere i Danmark er stadig ny og vanskelig at finde rundt i for en byboer i lejlighed – og der er stor forskel på, hvad det koster at fylde strøm på elbilen
    AFSNIT 2: Informations journalist har besluttet, at han skal have en elbil. I første afsnit fandt han ud af, at det vil få hans families private CO2-udledning til at falde med omkring 15 procent. Men udbygningen af ladestandere i Danmark er stadig ny og vanskelig at finde rundt i for en byboer i lejlighed – og der er stor forskel på, hvad det koster at fylde strøm på elbilen