Den overenskomststridige arbejdsnedlæggelse blandt SAS’ bagageportører bygger på enorme frustrationer, som ikke bliver løst ved at tvinge dem tilbage i arbejde
På 1. maj kan det konstateres, at coronakrisen er gået hårdt ud over arbejderklassen. Beskæftigelsesminister Peter Hummelgaard mener, at vi skal lære af tidligere kriser og sikre bedre muligheder for de lavtlønnede. Information gik en tur med ham i hans barndomskvarter omkring lufthavnen, som er en af de hårdest ramte arbejdspladser
For tiden spreder den coronarelaterede musik sig over kloden. Det glæder kulturredaktionen sig over i denne uge, hvor vi også opdager en ny dialogform mellem menneske og maskine og inspirerende bud på et kunstnerisk hjemmekontor
Luftfartsselskabet er helt i knæ og fyrer 5.000 medarbejdere. Der bliver formentlig brug for yderligere en hjælpepakke, men den skal rumme klimakrav, siger fagfolk og ngo’er
Endnu mangler vores statsminister for alvor at sige fra over for den højreekstreme antisemitisme, som den for eksempel kom til udtryk med shitstormen mod en reklamefilm fra SAS
Denne uge lærte vi, at det er over stregen at kalde Britta Nielsen for kynisk og Skandinavien for uoriginal. Ellers fortsatte verden sin vandring mod afgrunden uden yderligere ’atomchok’
Turister begræder deres besværlige flyaflysninger, mens temperaturen bare stiger og stiger – blandt andet på grund af flyrejserne. Vi bør som menneskehed vågne op fra hængekøjens apati og tage fælles ansvar for de kriser, vi står i
Antallet af gæster på en thailandsk restaurant styrtdykkede efter, at Berlingske Tidendes madanmelder Søren Frank kom forbi og beskrev, hvordan han, hans højgravide kone og treårige søn blev korporligt smidt ud...
Det er ikke et personligt opgør. Det er en videnskabelig fejde. Kierkegaard-forskeren Peter Tudvad retter et angreb mod Joakim Garffs prisbelønnede Kierkegaardbiografi
SAS’ storhedstid er forbi, og flyselskabet er udfordret af høj gæld og alt for høje omkostninger. Selskabets knudepunkt i København er ifølge eksperter primært kritisk infrastruktur for Københavns erhvervsliv, og det kan være en fordel for SAS at blive sat fri fra de statslige ejere, lyder det. Men spørgsmålet er, hvem der så overtager selskabet
I sin komiske kammerherreuniform overlæsset med medaljer er den liberale erhvervsmand Fritz Schur det mest eklatante symbol på den særligt danske blanding af amatørisme og kammeratkapitalisme. Han er en dygtig købmand, men intet kvalificerer ham til at stå i spidsen for halvoffentlige mastodontvirksomheder som PostNord, SAS og DONG
Det tager i bedste fald årtier at gøre flyvningen klimavenlig. Mens vi venter, må vi flyve mindre, siger klimaforskere. Afgifter kunne være et redskab, men luftfartsindustrien stritter imod
