Milliardunderskud i SAS og DSB presser den danske statskasse til at udstede garantier for lån. Men hvor langt bør staten strække sig for at holde hånden under virksomheder, der giver underskud?
Statslige ejerforhold i virksomheder kan få ideologien frem i forreste række på Christiansborg. Sælg mest muligt, siger Venstre, mens Enhedslisten ikke ønsker at afhænde statslige virksomheder
Sådan lød det fra venstrefløjen for 30 år siden, og sådan lyder højrefløjens mantra i dag. Når det går godt, skyldes det privat initiativ, men når SAS sejler, er det samfundets og velfærdsstatens skyld
Europa-Parlamentet har godkendt en aftale mellem EU og USA, som giver europæere bedre beskyttelse, når passageroplysninger udleveres til USA. Men på grund af retsforbeholdet har aftalen ingen betydning for passagerer på SAS-fly fra Danmark
SAS står over for en træls uge. Luftfartsselskabet står nemlig til at indkassere en kæmpestor kartelbøde fra EU, som kan løbe helt op i 10 procent af SAS omsætning. Det svarer til 3,5 milliarder kroner
Ifølge projektforsker på Dansk Institut for Internationale Studier Thomas Gammeltoft-Hansen har mange stater udliciteret en række forskellige typer migrationsregulering til private selskaber
Turister begræder deres besværlige flyaflysninger, mens temperaturen bare stiger og stiger – blandt andet på grund af flyrejserne. Vi bør som menneskehed vågne op fra hængekøjens apati og tage fælles ansvar for de kriser, vi står i
Særordninger og rabatter til veteraner handler ikke bare om bekvemmelighed. Det handler om at sikre, at de kan deltage fuldt ud i samfundet. Og om at anerkende deres bidrag til vores land
Antallet af gæster på en thailandsk restaurant styrtdykkede efter, at Berlingske Tidendes madanmelder Søren Frank kom forbi og beskrev, hvordan han, hans højgravide kone og treårige søn blev korporligt smidt ud...
I omklædningsrummet og overalt i fodboldverdenen støder man på bøssehad. Men da Arek Onyszko skrev det i sin erindringsbog 'Fucking polak', blev han fyret af den klub, der havde ansat ham efter dom for hustruvold, fordi deres 'brand' var i fare. Der er nemlig mange penge på spil i professionel fodbold
SAS’ storhedstid er forbi, og flyselskabet er udfordret af høj gæld og alt for høje omkostninger. Selskabets knudepunkt i København er ifølge eksperter primært kritisk infrastruktur for Københavns erhvervsliv, og det kan være en fordel for SAS at blive sat fri fra de statslige ejere, lyder det. Men spørgsmålet er, hvem der så overtager selskabet
I sin komiske kammerherreuniform overlæsset med medaljer er den liberale erhvervsmand Fritz Schur det mest eklatante symbol på den særligt danske blanding af amatørisme og kammeratkapitalisme. Han er en dygtig købmand, men intet kvalificerer ham til at stå i spidsen for halvoffentlige mastodontvirksomheder som PostNord, SAS og DONG
