Menu
PRØV AVISEN
Log ind

Organisation

Uber

Redaktionens udvalgte Seneste artikler Seneste programmer Seneste artikler Mest læste
Lækkede dokumenter
12. juli 2022

Da Silicon Valley ejede fremtiden, kunne Uber regne med hjælp fra europæiske toppolitikere

I dag er Uber i krise, men for små ti år siden var firmaet et symbol på techkapitalisme.
I dag er Uber i krise, men for små ti år siden var firmaet et symbol på techkapitalisme.
Baggrund
8. juni 2021

Madbude over hele Europa går sammen for at skabe bedre arbejdsforhold i ’gig-økonomien’

Over hele Europa starter madudbringningsbude nye kooperativer i et forsøg på at fravriste de store profitplatformene magten og skabe bedre vilkår med ret til betalt ferie og løn under sygdom
London, UK. Deliveroo-bud cyklede gennem Londons centrum den 7. april 2021 for at forlange bedre løn, vilkår og sikkerhed. Deliveroo er et af de store madudbringnigskooperativer, hvor de ansatte arbejder under løse ansættelsesforhold
Baggrund
28. april 2021

Kulturen kan gøre os klogere på det, der sker hos Amazon og nemlig.com: Her er fem anbefalinger

Konstant konkurrence og overvågning af medarbejderne er bare nogle af komponenterne i den nye platformsøkonomi. I Danmark er Nemlig.com kommet i mediernes søgelys, men tendensen er global. Vi giver her fem kulturanbefalinger, som giver et indblik i og kaster perspektiv på de nye arbejdsformer
Fern (Frances McDormand) er nomade og sæsonarbejder og hovedpersonen i Chloé Zhaos tredobbelte oscarvinder, Nomadland, der handler om fattigdom og rodløshed i USA. I en stor Amazon-lagerhal har hovedrollen Fern et løsarbejde.
Kommentar
22. april 2021

Nemlig.com afslører kapitalismens inderste væsen, men også, hvordan vi kan modvirke den

De elendige arbejdsforhold i nemlig.com har på ny mindet os om, at arbejdskraft blot er én vare blandt andre i kapitalismen. Hvis det er muligt at presse lønnen ned, sker det. Det eneste modsvar er faglig organisering, som udfordrer varegørelsen af os mennesker, skriver Pelle Dragsted i denne klumme
'Svaret på, hvordan vi får gjort op med misforholdene er enkelt: Fagbevægelsen skal langt mere offensivt arbejde for at organisere de udenlandske kolleger, og det sociale sikkerhedsnet skal udbredes til at omfatte alle, som arbejder i Danmark,' skriver Pelle Dragsted i denne klumme.
Klumme
18. januar 2020

Rune Lykkeberg: En nat på banegården i Strasbourg mødte jeg kapitalismen

Hvis vi vil vinde over alle dem, som tager magten fra os ved at give os lette, hurtige og forbrugseffektive løsninger i hverdagen, må vi sige: Lad os bruge skammen som våben og gøre livet ubekvemt igen, skriver chefredaktør Rune Lykkeberg i dette debatindlæg
Vi søger alle på Google og afgiver alle vores oplysninger til gengæld for et lidt hurtigere søgeresultat, og overalt på danske togstationer er de jammerlige 7-Eleven-kiosker, som er tarvelige og dyre, blevet en slags danske institutioner, fordi de er lette og forbrugseffektive, skriver Rune Lykkeberg. 
Klumme
27. november 2019

Det er så dejligt afslappende, når andre mennesker ser mig som et objekt

Kapitalismen har markedsgjort og afpersonaliseret vores relationer til andre mennesker, og det er let at være sur over. Men faktisk nyder jeg at få lov at være et afpersonaliseret objekt, en anonym krop midt i en lufthavn, skriver journalist Christian Bennike i dette debatindlæg
Lufthavne er virkelig symbolet på modernitetens tomhed: Her varer ingen relationer over 30 sekunder, her er alt til salg, og alle forsvinder i mængden, skriver klummeskribent Christian Bennike.
Kommentar
13. august 2019

Teknologi skaber ikke ulighed, men giver uligheden gode vækstbetingelser

En lille håndfuld privilegerede arbejdere nyder godt af techgiganternes fremgang, men millioner andre lider under deres regime. Det vil i sidste ende betyde, at den stigende økonomiske ulighed kun vokser sig større, skriver John Naughton i dette debatindlæg
Klumme
29. marts 2019

Uber har dræbt rickshawen og vist, hvor ødelæggende platformkapitalismen kan være

Anna von Sperling møder Uber-chaufføren Sai i Delhi. Sai var først glad for Uber, men så skar de ned på kilometerbetalingen
Hvad betyder en service som Uber for en udviklingsøkonomi med en stor arbejdsstyrke i den uformelle sektor? Jo, bl.a. at det er sværere for nytilflyttere at komme ind på markedet for persontransport, f.eks. med autorickshaw.
Interview
19. januar 2019

Forskning, der forandrer verden: Selvkørende biler gavner trafiksikkerheden, men mangler menneskelig intuition

Rundt omkring i verden er biler begyndt at trille rundt næsten uden menneskelig indgriben, og alt tyder på, at også den danske trafik vil blive mere selvkørende i de nærmeste år. Det er godt for trafiksikkerheden, men teknologien er ikke fejlfri
Rundt omkring i verden er biler begyndt at trille rundt næsten uden menneskelig indgriben, og alt tyder på, at også den danske trafik vil blive mere selvkørende i de nærmeste år. Det er godt for trafiksikkerheden, men teknologien er ikke fejlfri
Kommentar
17. december 2018

Før du brokker dig over høje taxapriser, så tænk lige på os chauffører

Mange brokker sig over høje taxapriser, særligt mellem jul og nytår. Men hvis du selv skulle give afkald på at holde jul for at køre andre rundt, hvad skulle du så have for det?
Mange brokker sig over høje taxapriser, særligt mellem jul og nytår. Men hvis du selv skulle give afkald på at holde jul for at køre andre rundt, hvad skulle du så have for det?

Sider

  • Kommentar
    26. maj 2018

    Uber: Vi vil tilbage til Danmark – og denne gang indordner vi os

    Vi er fra Ubers side fuldstændig enige i, at alle skal betale skat i Danmark og arbejde under rimelige vilkår. Og vi erkender, at vi skal påtage os et ansvar for det
    Vi vil gerne tilbage til Danmark, men hvis det sker, vil det blive på en anden måde end sidst, skriver Kristian Agerbo fra Uber.
  • Kronik
    13. august 2015

    De kloge deler

    Deleøkonomien er kommet for at blive. For åbenhed er indbringende. Men den handler om meget mere end boligudlejning og taxakørsel. Tusindvis af virksomheder er begyndt at levere åbenhed og fleksibilitet til gavn for hele samfundet
    Deleøkonomien er kommet for at blive. For åbenhed er indbringende. Men den handler om meget mere end boligudlejning og taxakørsel. Tusindvis af virksomheder er begyndt at levere åbenhed og fleksibilitet til gavn for hele samfundet
  • Baggrund
    30. oktober 2015

    At rejse er at dele. Måske

    Den voksende deleøkonomi vender op og ned på vores rejsevaner, samtidig med at der kommer stadigt større fokus på at rejse miljømæssigt og socialt ansvarligt. Men midt i den rivende udvikling kan det være svært for den enkelte at finde ud af, hvad det egentligt vil sige at rejse socialt ansvarligt
    På det lille brune værtshus Østerbros Perle mødes en international gruppe couchsurfere, der tilbyder et non-profit alternativ til udlejningstjenester som Airbnb.
  • Baggrund
    26. maj 2018

    Taxachauffører og politikere giver Ubers comeback i Danmark en kold skulder

    Kørselstjenesten Uber vil lære af sine fejl og vende tilbage til Danmark med en ny forsikringsordning og et medansvar for, at chaufførerne betaler skat. Men kritikerne er skeptiske og ser ingen konkrete tegn på, at Uber har tænkt sig at indordne sig danske forhold
    »Vi erkender, at vi skal påtage os et ansvar,« skriver Kristian Agerbo fra Uber i et debatindlæg i Information.
  • Interview
    13. maj 2017

    ’Feminismen er blevet en tandløs og ligegyldig bevægelse’

    De, der i dag hævder at være feminister, ønsker ikke at forandre samfundet – de forsøger ofte bare at markedsføre deres personlige brand. Det siger den amerikanske forfatter Jessa Crispin, som netop har udgivet bogen ’Why I Am Not a Feminist’
    I forfatter Jessa Crispins optik er det et spørgsmål om ren markedsføring, når offentligt kendte og popstjerner som Taylor Swift kalder sig feminister. Hvis de reelt stod for nogle feministiske synspunkter eller forsøgte at leve deres liv efter et feministisk ideal, så ville det jo være decideret revolutionerende, mener hun
  • Klumme
    22. juli 2016

    Hvordan organiserer vi dem, der ikke er ansat?

    Fagbevægelsen skal stå klar med en organiseringsstrategi og et bedre alternativ i stedet for at blive taget med bukserne nede, den dag man kan hyre en håndværker via en app
    Fagbevægelsen skal stå klar med en organiseringsstrategi og et bedre alternativ i stedet for at blive taget med bukserne nede, den dag man kan hyre en håndværker via en app
  • Interview
    13. november 2015

    ’Min branche bløder, fordi vi følger forældede love’

    Kørselstjenesten Uber er på rekordtid blevet en succes i Danmark, selv om den ifølge taxabranchen er dybt ulovlig. Hvis ikke politikerne moderniserer taxalovgivningen, kan det på længere sigt blive branchens endeligt, siger taxachauffør Thomas Larsen
    Taxachaufførerne er ikke bange for Uber, hvis bare de følger den gældende lovgivning, eller hvis loven bliver ændret. Enten får taxachaufførerne lov til at køre, som Uber-chaufførerne gør – eller også får de pligt til at køre, som taxachaufførerne gør. Det er forskelsbehandlingen, som skaber konflikten mellem kørerne, fortæller taxachauffør Thomas Larsen.
  • Interview
    19. januar 2019

    Forskning, der forandrer verden: Selvkørende biler gavner trafiksikkerheden, men mangler menneskelig intuition

    Rundt omkring i verden er biler begyndt at trille rundt næsten uden menneskelig indgriben, og alt tyder på, at også den danske trafik vil blive mere selvkørende i de nærmeste år. Det er godt for trafiksikkerheden, men teknologien er ikke fejlfri
    Rundt omkring i verden er biler begyndt at trille rundt næsten uden menneskelig indgriben, og alt tyder på, at også den danske trafik vil blive mere selvkørende i de nærmeste år. Det er godt for trafiksikkerheden, men teknologien er ikke fejlfri