Niels Bohr-byggeriet er seks år forsinket og er blevet tre gange dyrere end planlagt. Selv om bygningen næsten står færdig, viser det sig, at der kommer fugt og vand ind via facaden. Samtidig er der tidligere i år fundet skimmelsvamp i bygningen
Selv om Danmark er et af de mest trafiksikre lande i verden, er cyklister stadig for udsatte. Der er brug for, at vi investerer i vores fælles færdselssikkerhed, så det bliver mere attraktivt at tage cyklen frem for bilen
Rammerne i Vejdirektoratet står i vejen for at udvikle en sammenhængende klimavenlig transportpolitik. Det ensidige fokus på bilismen bliver selvforstærkende, så bilen for mange bliver en forudsætning for at kunne klare sig i hverdagen
Det er svært at være imod sammenhængskraft, og derfor bliver begrebet misbrugt til alverdens ting. Nu bruger fortalerne for Kattegatforbindelsen det til at argumentere for en overflødig motorvejsbro. Men det er noget vås, at den bro vil gøre os mere sammentømrede
Det er forkert at fastholde en klimafjendsk, skadelig og vækstfokuseret tilgang til infrastrukturudvikling, fordi det er det, man plejer at gøre. Jeg bliver vred over at høre, at man som modstander er imod udvikling. Jeg er for ægte udvikling, der løser vores problemer, skriver marketing manager Bodil Just i denne kronik
Der var brug for et mere solidt grundlag for debatten om rabat til pluginhybrider, lød det fra regeringen. Nu er dens egen undersøgelse kommet, og den bekræfter kun, at regeringen har begået en kæmpe brøler ved at fastholde milliardrabatten
Med Egholmlinjen bliver blandt andre naturelskere og fiskere udsat for skadelige partikler og risiko for lungehindekræft samt påvirkes af støj- og trafikforurening. Aalborg Kommune og Vejdirektoratet bør finde en anden måde at løse myldretidstrængslen på, skriver CEO i Sound Branding Consultancy Birgitte Rode i dette debatindlæg
I denne uge indgik alle partier i Folketinget en aftale om investeringer i infrastruktur frem mod 2035. SF er en del af aftalen om blandt andet at bruge 64 milliarder på at bygge veje og motorveje, selv om transportordfører Anne Valentina Berthelsen egentlig er imod det
Vejdirektoratet hæver snart fartgrænserne fra 110 til 130 km/t på blandt andet Djurslandsmotorvejen, fordi man belejligt vurderer at samfundets besparelser er signifikante, mens klima- og miljøbelastningen er så minimal, at man ikke engang vil undersøge det, skriver Kurt Søe, Liv Gro Jensen og Gunnar Boye Olesen i dette debatindlæg
Niels Bohr-byggeriet er seks år forsinket og er blevet tre gange dyrere end planlagt. Selv om bygningen næsten står færdig, viser det sig, at der kommer fugt og vand ind via facaden. Samtidig er der tidligere i år fundet skimmelsvamp i bygningen
Rundt omkring i verden er biler begyndt at trille rundt næsten uden menneskelig indgriben, og alt tyder på, at også den danske trafik vil blive mere selvkørende i de nærmeste år. Det er godt for trafiksikkerheden, men teknologien er ikke fejlfri
Gigantlastbilernes indtog på det danske vejnet blev vedtaget i stilhed. Men en trafikforsker betvivler nu miljøfordelen, udenlandske beregninger sætter spørgsmål ved trafiksikkerheden - og flere kommuner ønsker alligevel ikke de store lastvogne til deres havne
