Organisation

VLAK-regeringen

Penge, som er taget fra de fattigste, bliver brugt til at hjælpe de mere velstillede med at købe dyre biler

Det ærgerligste ved bilforliget er, at det forsømmer chancen for virkelig at mindske luftforurening og klimaskadelige udslip

DF: Det er ikke afgørende, at Socialdemokratiet kommer med i aftalerne

»Det afgørende skal jo heller ikke være, hvilke partier der laver hvilke aftaler, men hvilken politik der bliver ført,« lyder det fra Dansk Folkepartis formand, som nok vil bruge Socialdemokratiet til at presse regeringen til lave aftaler, men ikke nødvendigvis ser nogen grund til, at Socialdemokratiet kommer med i disse

Regeringen truer fremtiden for det samfund, den er sat til at lede

Regeringens politik på klimaområdet ligner Monrad-regeringens strategi ved Dybbøl Banke: Eksperternes advarsler siddes overhørig, og regeringen fortsætter som hidtil. Dengang blev prisen for hovmodet tab af liv og landbesiddelser. Denne gang kan den blive endnu større

Uansvarligt at droppe grønt nationalregnskab

Læserbrev

Hvis man ikke vil stå til regnskab for sine miljøforværrende tiltag, så kan man jo bare droppe regnskabet

Det grønne nationalregnskab belyser sammenhængen mellem økonomi og miljø og giver således politikerne og offentligheden indblik i de miljø- og klimamæssige omkostninger ved politiske tiltag. Prisen er 4,5 mio. kr. årligt. Det er forsvindende lidt i finanslovssammenhæng

Vækst i offentligt forbrug skiller VLAK-regeringen og Dansk Folkeparti

Regeringens støtteparti kræver flere penge til velfærd og færre til skattelettelser. ’Vi er i dialog med Dansk Folkeparti om, hvordan man fordeler de enkelte klumper til skattelettelser og velfærd,’ lyder det fra finansminister Kristian Jensen (V)

Finansieringen af skattelettelserne hviler på usikre forudsætninger

Regeringens udspil til finansloven viser, hvordan den vil finde de 23 milliarder kroner, som skatter og afgifter skal lettes med. Men stort set alle finansieringsforslagene indeholder forventninger om adfærdsændringer, der langt fra er sikre

At være borgerlig i dansk politik kræver stadig, at man beder Dansk Folkeparti om lov

Finansloven er et portræt af en engang ideologisk regering, som allerede har erkendt, at man skal bede Dansk Folkeparti om lov, hvis man vil være borgerlig i dansk politik

Regeringens trafikpolitik kører klimaet i nødsporet

Med billigere storebæltsafgift, højere hastighedsbegrænsning og større motorveje vil regeringen gøre det nemmere at være bilejer. Men forslagene øger CO2-udledningen og reducerer ikke trafikpropperne, forklarer eksperter. Trafikpolitik er blevet ideologikamp, mener Foreningen af Danske Motorejere, der ønsker klimavenlig bilafgift og mere fornuft

Transportministeren: Klima er ikke mit bord

Ole Birk Olesen mener ikke, der er et modsætningsforhold mellem en transportpolitik, der øger antallet af biler i Danmark, og en stærk klimapolitik. Det er bare ikke ham, der skal lave den

Sider

Mest læste

  1. Nogle familier på integrationsydelse lever for så få penge, at de har svært ved at få råd til mad, medicin og bolig, og det er i strid med grundloven, advarer Institut for Menneskerettigheder i ny undersøgelse. »Vi ser armod som i gamle, gamle dage,« siger overlæge. Integrationsminister Inger Støjberg afviser, at ydelsen er for lav: »Tværtimod«
  2. Der opkræves fortsat broafgift, hvis man vil krydse Storebæltsbroen, til trods for at brugerne allerede har betalt 20 mia. kr. mere end broens anlægsomkostninger tilbage. Det er diskrimination af regionens borgere og kvæler regionens udvikling og bosætning, skriver fynbo Lilli Wendt
  3. Regeringen vedtog torsdag det såkaldte maskeringsforbud med støtte fra DF og S. Forbuddet vil fremover gøre det ulovligt at tildække sit ansigt i det offentlige rum. Men hvad vil det sige at være ’tildækket’, og hvad er overhovedet et ’ansigt’? Information har nærlæst lovforslaget og guider dig igennem forbuddets faldgruber
  4. Man kunne nærmest få indtryk af, at Trine Bramsen finder det moralsk anstødeligt, at en forsvarer kan finde på at yde advokatbistand til bandemedlemmer
  5. Siden valget i 2015 har Socialdemokratiet i markant højere grad stemt på linje med de blå partier end med de røde, viser ny opgørelse. Det er ikke set før i de seneste 15 år. Fra S lyder det, at det blot er en videreførelse af en socialdemokratisk tradition for konstruktiv politik
  6. Menneskerettighederne er afgørende, hvis man skal lægge en dæmper på menneskets ondskab. Men de skal forsvares som kloge regler – ikke ophøjes til noget næsten guddommeligt, mener idéhistoriker Hans-Jørgen Schanz
  7. Hvordan sætter vi bedst gang i dansk økonomi igen? Ifølge Venstre er svaret massive offentlige investeringer i havvindmøller og infrastruktur. Men det vil ikke have særlig stor effekt, vurderer to økonomer. Overvismanden vil i stedet give penge direkte til borgere med høj forbrugstilbøjelighed, mens Cepos vil fremrykke skattelettelser
  8. Regeringen har droppet målsætningen om at sænke topskatten for til gengæld at ville sænke skatten for dem ’i bunden’. Men det bliver både dyrt og uden den store effekt på arbejdsudbuddet, advarer økonomer