Organisation

Volkswagen

Note
5. januar 2016

USA sagsøger VW for milliarder

USA kræver milliarder af den tyske bilkoncern Volkswagen for brud på amerikansk lov, oplyser justitsministeriet i Washington
Nyhed
9. november 2015

VW-ingeniører følte sig presset af topchef til at snyde

Adskillige ingeniører fra de tyske Volkswagen-fabrikker indrømmer nu at have snydt i forhold til måling af, hvor meget kulstofdioxid VW-bilerne har udledt, da de mål, som den tidligere topchef Martin Winterkorn havde sat for bilernes præstation, var svære at opfylde
Nyhed
5. november 2015

VW lider under ny skandale

VW’s benzinbiler er også blevet manipuleret, så de ud over de farlige partikler, også udleder mere CO2 end tilladt. Samtidig siger den tyske regering, at de vil kæmpe for, at biler underlægges strengere miljøregler, men reelt blokerer landet for skrappere EU-miljøregler
Sven Stein, præsentations-chef og vicedirektør for Volkswagen Group Japan, bukker ydmygt ved en pressefremvisning af en ny model, for at undskylde for VW-koncernens fejlagtige oplysninger om bilernes forureningsgrad. Det skete ved Tokyo Motor-messen.
International kommentar
15. oktober 2015

Volkswagen og uhæderlighedens pris

Markedet straffer fuskere, og er de afhængige af deres brandingværdi, kan tabene blive enorme
Markedet straffer fuskere, og er de afhængige af deres brandingværdi, kan tabene blive enorme
Kommentar
13. oktober 2015

Folkevogn lægger røgslør ud

Bilkoncernen, der har tilstået svindel, trygler i annonce om en tillid, som også annoncen svigter
Illustration: Wikipedia
Kommentar
10. oktober 2015

Er generation Volkswagen kaput?

Den seneste skandale er en alvorlig trussel mod tyskernes selvopfattelse som et dygtigt og ordentligt folk. Og den illustrerer, at vi i Tyskland har en elite, der generelt får lov til at slippe af sted med for meget
Den seneste skandale er en alvorlig trussel mod tyskernes selvopfattelse som et dygtigt og ordentligt folk. Og den illustrerer, at vi i Tyskland har en elite, der generelt får lov til at slippe af sted med for meget
Nyhed
3. oktober 2015

Tysk ngo: Volkswagen-skandalen er kun toppen af isbjerget

Massivt miljøsnyderi i den tyske bilindustri har været kendt i otte år, lyder det fra en etableret tysk miljøorganisation, der forgæves har forsøgt at råbe de tyske politikere op. Men bilindustrien har haft så stor indflydelse, at den selv har været med til at skrive lovene
Note
29. september 2015

VW-chef sigtes for bedrageri

Skandalen om softwaresnyd med 11 millioner biler fra Volkswagen skal nu undersøges til bunds, lyder det
Nyhed
28. september 2015

Folkevognsskandalen medfører strammere testregler

Virkelighedsfjerne testmetoder af biler i laboratorier skal erstattes af reelle resultater fra landevejskørsel, lyder kravet fra EU-Kommissionen og tyske politikere fra De Grønne
Nyhed
24. september 2015

Folkevognens lige vej til grøntvaskeren

Volkswagen har systematisk snydt de amerikansk miljømyndigheder om udledning af skadelige partikler i et halvt årti. Siden fredag er skandalen kun vokset i omfang og onsdag aften trådte VW-direktøren tilbage. Men at snyde på vægten er ikke ligefrem noget nyt i bilbranchen
Fem til 20 gange større er udslippet fra en Volkswagen Passat (på billedet) på vejene i forhold til i testhallen. Men på grund af et snydeprogram fra bilgiganten er det først blevet opdaget nu

Sider

  • Nyhed
    9. september 2016

    Arbejdermuseet dropper kunstner, efter han kaldte Mette Frederiksen racist

    Arbejdermuseet har udelukket kunstneren Emil Elg fra udstilling efter potentielt injurierende udtalelser mod Socialdemokraternes formand, statsministerkandidat Mette Frederiksen
  • 1. juni 2005

    Et festligt lig

    Når den københavnske party-festival Distortion i dag skydes i gang, bliver det med den nyligt dræbte Torben Vagn Knudsens afhuggede hoved som logo
  • Baggrund
    22. januar 2020

    Elbilen kommer. Nu vil Europa selv prøve at sætte strøm til den

    Det dyreste i en elbil er batteriet, men det produceres stort set ikke i Europa. Det vil EU og europæiske firmaer nu ændre på med milliardinvesteringer. Men er det en meningsløs kamp om gårsdagens teknologi eller en nødvendig satsning?
    Lige uden for Berlin har Tesla lagt godt en kvart milliard kroner for en østtysk grund, hvor en »gigafabrik« fra 2022 vil spytte en halv million Tesla’er med dertil hørende batterier ud om året. Det kan anses som et alarmerende wakeupcall for den tyske bilindustri.
  • 22. september 1999

    Anden Verdenskrig for retten

    Under krigen brugte tyske virksomheder slavearbejdere fra kz-lejrene og de besatte lande. 54 år efter venter slavearbejderne stadig på deres ret Langt opgør BERLIN - Sårene efter Anden Verdenskrig lader sig ikke læge...
  • Kronik
    19. september 2020

    Fossilbilen er den nye Nokia-telefon, men det har bilkommissionen ikke fattet

    Mens bilbranchen og resten af verden forbereder sig på en elbilrevolution, agerer bilkommissionen, som var de Nokia, der ikke lige havde set iPhonen komme. Den konservatisme risikerer at trække den grønne omstilling i langdrag, skriver tidligere embedsmand i Finansministeriet Peter Rasmussen i dette debatindlæg
    Arbejdere i gang med en samle at Volkswagen i Changchun i Kina. De traditionelle bilproducenter – med Volkswagen i spidsen – topper listen over verdens mest forgældede selskaber og har klaret sig markant dårligere end det øvrige aktiemarked gennem flere år.
  • Klumme
    4. august 2021

    Vesten ville ændre Kina gennem handel, men er selv endt med at blive økonomisk afhængig

    I 00’erne troede vi i Vesten, vi kunne gøre Kina mere lige som os gennem global samhandel. I dag er vi blevet afhængige af Kina, og store virksomheder som Volkswagen lader krampagtigt, som om de ikke kender til regimets overtrædelser af menneskerettighederne, skriver historiker Timothy Garton Ash i denne klumme
    Arbejdere på en fabrik i Xinjiang, hvor der fremstilles beskyttelsesudstyr. Vi fik en forsmag på Vesten afhængighed af Kina i de første måneder af pandemien, da vi opdagede, hvor meget af vores beskyttelsesudstyr, der kom fra Kina.
  • Leder
    23. juli 2012

    Av, av, Audi

    »Væk,« sagde Københavns Kommune, der forinden udtrykkeligt havde forbudt Audi at bruge pladsen til billancering
  • Nyhed
    24. september 2015

    Folkevognens lige vej til grøntvaskeren

    Volkswagen har systematisk snydt de amerikansk miljømyndigheder om udledning af skadelige partikler i et halvt årti. Siden fredag er skandalen kun vokset i omfang og onsdag aften trådte VW-direktøren tilbage. Men at snyde på vægten er ikke ligefrem noget nyt i bilbranchen
    Fem til 20 gange større er udslippet fra en Volkswagen Passat (på billedet) på vejene i forhold til i testhallen. Men på grund af et snydeprogram fra bilgiganten er det først blevet opdaget nu