Person

Klaus Bondam

25. september 2008

Bondam: 'København bliver mindre trafiksikker'

Budgetforliget i København annullerer eller udskyder en række projekter til forbedring af trafiksikkerheden for skolebørn og cyklister. Overborgmester Ritt Bjerregaard (S) kalder forligets samlede resultat 'en lidt mere socialdemokratisk by', mens teknik- og miljøborgmester Klaus Bondam (R) kalder det 'en mere trafikusikker by'
ARKIV-De Konservative er klar til at skyde et tocifret millionbeløb i en cykelpulje, der skal forbedre sikkerheden for cyklister og gøre det mere attraktivt at cykle. (
16. september 2008

EU er storbyernes redning

Fra regeringen forlyder det nu, at der inden udgangen af september kommer et udspil om intelligent trafikinvestering. Men vi har efterhånden lært, at København og landets andre store byer ikke skal regne med hjælp fra regeringen, når det handler om planlægningen af den trafikale infrastruktur og mobiliteten mellem storbyer
EU har med en redegørelse om byernes udfordringer på transportområdet taget et vigtigt skridt i forhold til at sætte ind over for den stigende forurening og trængsel i trafikken, som storbyerne står over for
Læserbrev
2. juli 2008

Læserne skriver

Debat fra dagens avis
Kronik
29. maj 2008

Byen går i stykker uden billige boliger

Københavns kommune vil ikke kunne rekruttere medarbejdere til plejehjem, daginstitutioner, butikker og skoler, hvis ikke der sker noget på boligområdet
Ritt Bjerregaard foran de meget omtalte billige boliger i Københavns sydvestkvarter, da der 22. februar 2008 var åbent hus i bebyggelsen.
Note
15. maj 2008

Ni nye højhuse ved Amager Strandpark

Der bliver skygger fra højhuse over Amager Strandparki København. I aftes vedtog teknik- og miljøudvalget i Københavns Kommune en ny lokalplan, der tillader ni højhuse af op til 21 etagers højde på Krimsvej
Leder
5. maj 2008

Fru Gåmand

Svenskerne har angrebet den mangelfulde ligestilling mellem kønnene fra en ny vinkel, mens danskerne i typiske kvindefag kæmper for ligeløn
Læserbrev
29. april 2008

Læserne skriver

Debat fra dagens avis
Leder
25. april 2008

Monsterbilerne

FORÅRET ER over os, og allerede nu bliver bilerne længere og længere. Det sidste nye er de såkaldte modullastbiler, der snart får lov til at køre på danske veje i en treårig forsøgsperiode...
24. april 2008

60 tons tunge kæmper er på vej med 80 km/t

Gigantlastbilernes indtog på det danske vejnet blev vedtaget i stilhed. Men en trafikforsker betvivler nu miljøfordelen, udenlandske beregninger sætter spørgsmål ved trafiksikkerheden - og flere kommuner ønsker alligevel ikke de store lastvogne til deres havne
5. april 2008

Den arrogante ubekvemmelighed

Borte har taget ansvaret på hovedstadens rådhus hvor borgerne er et uvedkommende onde
Gamle pizzabakker, kondomer, kasserede plasticposer, stort og småt skrald hober sig op, hvor vinden efterlader det. Ufatteligt. Svineriet udspringer dels af skattestoppet og den deraf følgende prioritering; dels af Københavns kommunes altid så mærkelige distance fra indbyggerne.

Sider

  • Feature
    24. juli 2021

    Kan man stadig sige ’Det sagde hun også i går’?

    Vi har en særlig tradition for lummer humor i Danmark med sexjokes på arbejdspladsen, kontroversielle reklamefilm og revynumre under bæltestedet. Men er det stadig muligt at være lummer efter #MeToo? Eller er vores humor i gang med at ændre sig? Kristian Villesen undersøger sagen – og får meget forskellige svar i Kerteminde og København
    Revydirektør Mads Nørby og skuespillerne Farshad Kholghi og Kim Hammelsvang mener, at humor må sparke både opad og nedad. De er oplever dog også, at samfundet og humoren er under forandring.
  • Anmeldelse
    26. september 2008

    Rumrejsen år 2008

    Den computeranimerede version af Claus Deleurans geniale tegneserie 'Rejsen til Saturn' har ikke meget med forlægget at gøre, og det er heller ikke nogen god film
    Velfungerende. Figurdesignet og animationen fungerer fint og bidrager til adskillige underholdende momenter i filmen.
  • 24. april 2008

    60 tons tunge kæmper er på vej med 80 km/t

    Gigantlastbilernes indtog på det danske vejnet blev vedtaget i stilhed. Men en trafikforsker betvivler nu miljøfordelen, udenlandske beregninger sætter spørgsmål ved trafiksikkerheden - og flere kommuner ønsker alligevel ikke de store lastvogne til deres havne
  • 16. november 2005

    Ritt knækker Pinden

    Søren Pind trækker sig som Venstres overborgmesterkandidat efter knusende valgnederlag til Ritt Bjerregaard. Ritt fik hver tredje vælger i hovedstaden
  • 10. december 2007

    'Kunsten giver arkitekturen en større social værdi'

    Kunstner Pipilotti Rist og arkitekt Carlos Martinez har vist, at deres symbiose af kunst og arkitektur kan løfte sociale problematikker i det offentlige rum i Schweiz. Duoen tilbyder københavnerne at gentage successen. Nu afhænger det af politikernes velvilje
    Som kunstner forventes det altid, at du er fri og tør tænke ud af boksen. Resultatet blev en stor skulptur, hvor kunst og arkitektur ikke er adskilt, forklarer Pipilotti Rist om duoens succesprojekt Stadtlounge i St. Gallen i Schweiz (her til venstre). Her er det typiske hårde, kantede, kolde og grå underlag udskiftet med organiske former og rød, blød gummibelægning, som har karakter af at være et indendørs gulvtæppe.
  • 27. marts 2008

    Ud af skabet og op på regnbuen

    Homoseksuelle portrætteres i en ny bog først og fremmest som karrierebøsser a la Bondam og Lomborg
    Hvem er det, som hver morgen siger hej til sig selv i spejlet, før han masserer sit ansigt med 'Red Tea Anti-Oxidant Face Mist'? Arkiv
  • 14. november 2008

    Black power & White sensation

    Obamani: Om masse-psykosens fine lille spaltede sjæl
    Obamani: Om masse-psykosens fine lille spaltede sjæl
  • Baggrund
    7. november 2009

    ’Det er for firkantet at sige, det er lattens skyld’

    Stokroserne kommer, og de har ligusterhækken med. København er ved at udvikle sig til en selvglad, grå og provinsiel gågade uden det liv og den mangfoldighed, der karakteriserer en by. Den er blevet et postkort og et museum over en by, der ikke længere eksisterer
    Stokroserne kommer, og de har ligusterhækken med. København er ved at udvikle sig til en selvglad, grå og provinsiel gågade uden det liv og den mangfoldighed, der karakteriserer en by. Den er blevet et postkort og et museum over en by, der ikke længere eksisterer