Person

Lars Christian Lilleholt

Venstre afviser klimalov

Klimaministeren starter kampen for en klimalov, som yderligere skal nedbringe udslippet af drivhusgasser. Venstre mener dog, at der ikke er brug for at gøre mere nu, hvilket får Enhedlisten at melde sig som aftalepartner

Bred politisk støtte til forslag om ny klimafond

Enhedslisten foreslår, at der bliver etableret en klimafond, som skal tilbyde billige lån til borgere, der gerne vil udskifte deres oliefyr. Et politisk flertal er positive over for ideen

Regeringen barberer en milliard af energiudgifter

Med energiminister Martin Lidegaard (R) for bordenden har regeringen sænket udgifterne i dens forslag til en energiaftale med en milliard kroner. Venstre og Konservative afviser dog fortsat at være med

Kamp om pladserne i Venstres gruppe

Ministerrokaden er ikke blot en ny begyndelse for regeringen. Alle posterne er også i spil i Venstres folketingsgruppe

Stor uenighed i Venstre om EU-klimamål

Venstres medlemmer i EU-parlamentet har stemt for, at EU øger sin CO2-reduktion. For en uge siden advarede partiet ellers kraftigt mod at gøre netop det

Løkke afviser kritik af COP15-forløb

Oppositionen kritiserede statsminister Lars Løkke Rasmussen for en fejlagtig topmøde-strategi, da Folketinget i går evaluerede COP15

Venstre beskyldes for at blæse på vindmøllerne

Statsministeren priser vindkraften, mens Venstres energiordfører vil slagte støtten til vindmøller. Regeringen i modvind for at skabe slingrekurs om de danske energimål.

Politisk flertal for verdens største vindmøllepark

EU-Kommissionen har besluttet at give flere milliarder til grønne projekter, og det kommer planerne for verdens største vindmøllepark til gode. Både V, K, DF og SF bakker op om danske vindmøller i Østersøen

Varmeregninger skal granskes

Et flertal af politikere fra Folketingets partier kritiserer stigningerne på den faste del af varmeregningerne, fordi de fjerner forbrugernes incitament til at spare på varmen. Politikerne ønsker at fremskynde en undersøgelse fra Energitilsynet

Regeringen spærrer for energiprojekter i almene boliger

Trods ambitiøse energimål spærrer regeringen for, at lejerne i de almene boliger kan bruge deres opsparede penge i Landsbyggefonden til energibesparende projekter. Venstres energiordfører er klar til at se på en forøgelse af fondens rammer til formålet

Sider

Mest læste

  1. Den i dag 16-årige svenske skolepige Greta Thunberg er på et år blevet et symbol på en klimabevægelse, der i høj grad nu drives af den unge generation. Med Thunberg kræver ungdommen, at de voksne tager ansvar og »forener sig bag videnskaben«. Vi taler med ti personer, der på forskellig vis har engageret sig i klimadebatten, om den forandring, som Greta Thunberg har stået bag
  2. Fredag skal klimaminister Lars Christian Lilleholt (V) og transportminister Ole Birk Olesen (LA) i samråd for at besvare spørgsmål vedrørende flyafgifter og arbejdet mod en flyskat i Danmark. Et område, hvor Danmark fortsat venter på EU, mens alle nabolandene er i gang. Men vi kan lære af deres erfaringer, som vi gennemgår her
  3. De samlede danske CO2-udledninger var i 2018 godt fem mio. ton højere, end regeringen selv havde forudset i sin basisfremskrivning. Fortsætter vi kursen, skal Danmark syvdoble hastigheden i indsatsen efter 2030 for at nå vores klimamål, viser beregninger fra CARE. »Ikke tilfredsstillende,« siger klimaministeren
  4. I hele Lars Løkke Rasmussens regeringsperiode siden 2015 har kun to promille af statens bilkøb bestået af elbiler. Både regioner og kommuner køber langt mere grønt
  5. Godt nok blev elbilsaget fordoblet i 2018, men for hver ny elbil i den danske bilbestand voksede bestanden af benzin- og dieselbiler med 46. Bjerget af ’fossile biler’, der skal væk for at sikre klimamålene, bliver altså stadig større. I Norge udgjorde elbiler 31 pct. af bilsalget i 2018 – i Danmark 0,7 pct.
  6. Det er vindens skyld, at Danmarks CO2-udledninger steg i 2018, lød det i sidste uge fra statsminister Lars Løkke Rasmussen og klimaminister Lars Christian Lilleholt. Men det er kun en halv sandhed. Den virkelige djævel ligger i transporten, forklarer energiprofessor
  7. Hvis vi skal have folket med på den grønne omstilling, skal vi gøre det økonomisk rentabelt
  8. Fra 2011-2014 mindskede Danmark udledningen af drivhusgasser i et tempo, som var tilstrækkelig højt til at nå 2020-målet om 40 procents reduktion. Men efter at V-regeringen droppede målet i 2015, er tempoet i omstillingen dalet, og udledningerne er endda steget nogle år