Klimaministeren har grublet i otte måneder over et klimasvar til SF. Nu svarer han: »Jeres spørgsmål giver ikke mening.« Spørgsmålet handler om Danmarks CO2-budget, og den beregning, ministeren afviser at lave, har Greenpeace foretaget: Om seks-ti år er Danmarks CO2-budget opbrugt. Torsdag skal Lars Chr. Lilleholt i samråd om regeringens ambitioner i klimaplanen
Regeringen håber, at ny teknologi kan redde landbrugets klimaregnskab. Men hvis landbruget skal omstille sig til en grønnere produktion, er landmændene nødt til at producere mindre kød
Der er fortsat ingen tegn på, at sommerens bombastiske udtalelser fra klimaminister Lars Christian Lilleholt vil blive omsat til ambitiøs klimahandling
Klimaministeren siger, vi skal gøre alt, hvad der står i vores magt for at bremse klimaforandringerne. Men hans regering afsætter for få penge til klimaet på finansloven, og regeringens støtteparti har »andre prioriteter«
Det er en særlig sygdom, som klimapolitikken lider under, nemlig hele tiden at tale om fremtidige teknologier i stedet for at tale om, hvad vi bør gøre nu og her. Og det er en snedig politisk strategi at tale om alt det, man vil gøre i fremtiden, i stedet for at tale om, hvad man vil i morgen
Fremgangen i antallet af elbiler er for langsom. Klimaminister Lars Christian Lilleholt (V) tror ikke, at en lav afgift på elbiler fremskynder salget, men der er behov for at skubbe på udviklingen. En omlægning af registreringsafgiften, så den i langt højere grad bliver baseret på CO2-udslip, kan også være en løsning. Ligegyldigt hvad er der er brug for en langsigtet og visionær strategi. Ikke flere lappeløsninger
Her på Information vil vi gerne bistå energi-, forsynings- og klimaminister Lars Chr. Lilleholt (V), når ministeren præsenterer alarmerende klimameldinger. Derfor har vi sammenstykket en ’to do-liste’ og en samling af citater, så ministeren ikke glemmer dem
I denne uge har et hold internationale forskere advaret om en dominoeffekt, der risikerer at få Jordens temperaturer til at løbe løbsk. Der er »brug for handling«, siger klima- og energiminister Lars Chr. Lilleholt. Men samtidig understreger han, at vi ikke kan gennemføre en grøn omstilling uden de ressourcer, vi får fra olie- og gasproduktionen. Derfor skal Danmark fortsat være et førende olie- og gasland
Med sine vedholdende påstande om at have fremlagt et ambitiøst energiudspil, bidrager klimaminister Lars Chr. Lilleholt til en fejlagtig opfattelse af Danmark som en klimaduks
Den i dag 16-årige svenske skolepige Greta Thunberg er på et år blevet et symbol på en klimabevægelse, der i høj grad nu drives af den unge generation. Med Thunberg kræver ungdommen, at de voksne tager ansvar og »forener sig bag videnskaben«. Vi taler med ti personer, der på forskellig vis har engageret sig i klimadebatten, om den forandring, som Greta Thunberg har stået bag
Danmark har et af verdens tungeste fodaftryk på naturen. Det tungeste aftryk i hele Europa. Efter 3,5 år ved magten har regeringen alligevel ikke fået en national biodiversitetsstrategi på plads
Der skal skrues op for tempoet i den grønne omstilling, siger Lars Christian Lilleholt (V), der vil have EU’s reduktionsmål for 2030 hævet og vil bruge mange flere penge på området. Klimaministeren har dog ingen planer om at afvikle olie og gas i Nordsøen og fastholder, at der fortsat ikke findes løsninger i landbruget. Dette er sidste artikel i Informations serie om partiernes klimapolitik
Verden over kæmper opfindere og udviklere om at komme først med et kommercielt gennembrud for bølgeenergi. Danmark har været førende, men mangler i dag penge til udvikling og afprøvning af projekter, fordi den direkte offentlige støtte er beskåret
Sønderborg vil placere 20 til 40 vindmøller i Lillebælt på vejen mod at blive klimaneutral kommune i 2029. Men i nabokommunen Assens raser både borgere og politikere over møllerne, der forstyrrer deres havudsigt. I Sønderborg kan de hverken se problemet eller møllerne
I hele Lars Løkke Rasmussens regeringsperiode siden 2015 har kun to promille af statens bilkøb bestået af elbiler. Både regioner og kommuner køber langt mere grønt
