Person

Lars Christian Lilleholt

Theresa Scavenius: Klimaet har behov for et politisk fix

Det er en særlig sygdom, som klimapolitikken lider under, nemlig hele tiden at tale om fremtidige teknologier i stedet for at tale om, hvad vi bør gøre nu og her. Og det er en snedig politisk strategi at tale om alt det, man vil gøre i fremtiden, i stedet for at tale om, hvad man vil i morgen

Hvis vi skal have gang i salget af elbiler, kræver det andet og mere end gratis parkering

Fremgangen i antallet af elbiler er for langsom. Klimaminister Lars Christian Lilleholt (V) tror ikke, at en lav afgift på elbiler fremskynder salget, men der er behov for at skubbe på udviklingen. En omlægning af registreringsafgiften, så den i langt højere grad bliver baseret på CO2-udslip, kan også være en løsning. Ligegyldigt hvad er der er brug for en langsigtet og visionær strategi. Ikke flere lappeløsninger

Klimaministeren siger, han vil redde planeten. Her er hans løfter, så I kan holde ham op på det til næste valg

Her på Information vil vi gerne bistå energi-, forsynings- og klimaminister Lars Chr. Lilleholt (V), når ministeren præsenterer alarmerende klimameldinger. Derfor har vi sammenstykket en ’to do-liste’ og en samling af citater, så ministeren ikke glemmer dem

Klima- og energiminister: Uden olie og gas vil de ressourcer, vi bruger på grøn omstilling, være udfordret

I denne uge har et hold internationale forskere advaret om en dominoeffekt, der risikerer at få Jordens temperaturer til at løbe løbsk. Der er »brug for handling«, siger klima- og energiminister Lars Chr. Lilleholt. Men samtidig understreger han, at vi ikke kan gennemføre en grøn omstilling uden de ressourcer, vi får fra olie- og gasproduktionen. Derfor skal Danmark fortsat være et førende olie- og gasland

Gør varmepumper billigere

Hvis vi skal have folket med på den grønne omstilling, skal vi gøre det økonomisk rentabelt

Muligheden for en ambitiøs energiaftale fortoner sig

Striden om finansiering har fortrængt egentlige forhandlinger om substansen for Danmarks fremtid på energi- og klimaområdet. Nu er regeringen ved at blive indhentet af sommerferie og valgkamp

Komiske Ali må have fået nyt job som klimaminister i Danmark

Med sine vedholdende påstande om at have fremlagt et ambitiøst energiudspil, bidrager klimaminister Lars Chr. Lilleholt til en fejlagtig opfattelse af Danmark som en klimaduks

Opråb til Christiansborg: Giv kommunerne lov til at opføre solceller

Lige nu stiller Christiansborg sig i vejen for, at kommunerne kan drive den grønne omstilling fremad. Det er nemlig både dyrt og besværligt for kommuner at få lov at opsætte solcellepaneler

Initiativtager om klimaopråb: »De politiske signaler står i grel modsætning til, hvordan virkeligheden ser ud«

Der er brug for ny klimarealisme, lød budskabet i et opsigtsvækkende indlæg i Politiken i fredags, hvor 301 forskere anbefaler et opgør med vækstparadigmet

Klima-vismand om regeringens grønne plan: Der er meget lang vej igen

Formanden for Klimarådet er bekymret. Det er tvivlsomt, om regeringens energiudspil er nok til at nå målet om 50 procent vedvarende energi i 2030, mener han. Ministeren afviser

Sider

Mest læste

  1. De økonomiske vismænd var for pessimistiske, da de i april konkluderede, at omkring 75 procent af CO2-reduktionerne i dansk landbrug blot flytter andre steder hen i verden. Klimatiltag i landbruget kan tværtimod vise sig at have stor global klimaeffekt. Landbrug & Fødevarer fastholder, at reduktioner i dansk landbrug fører til øgede udledninger i andre lande
  2. Jovist er vindmøller for nogen lidt af en øjebæ, men vi bliver nødt til at acceptere møllernes tilstedeværelse til lands og til vands, hvis vi for alvor vil gå forrest som nation og inspirere andre lande til at tage større del i den grønne omstilling
  3. Fredag skal klimaminister Lars Christian Lilleholt (V) og transportminister Ole Birk Olesen (LA) i samråd for at besvare spørgsmål vedrørende flyafgifter og arbejdet mod en flyskat i Danmark. Et område, hvor Danmark fortsat venter på EU, mens alle nabolandene er i gang. Men vi kan lære af deres erfaringer, som vi gennemgår her
  4. En karensperiode skal forhindre, at ministre som Lars Christian Lilleholt kan skifte job med det samme.
  5. Det er vindens skyld, at Danmarks CO2-udledninger steg i 2018, lød det i sidste uge fra statsminister Lars Løkke Rasmussen og klimaminister Lars Christian Lilleholt. Men det er kun en halv sandhed. Den virkelige djævel ligger i transporten, forklarer energiprofessor
  6. Fra 2011-2014 mindskede Danmark udledningen af drivhusgasser i et tempo, som var tilstrækkelig højt til at nå 2020-målet om 40 procents reduktion. Men efter at V-regeringen droppede målet i 2015, er tempoet i omstillingen dalet, og udledningerne er endda steget nogle år
  7. I hele Lars Løkke Rasmussens regeringsperiode siden 2015 har kun to promille af statens bilkøb bestået af elbiler. Både regioner og kommuner køber langt mere grønt
  8. De samlede danske CO2-udledninger var i 2018 godt fem mio. ton højere, end regeringen selv havde forudset i sin basisfremskrivning. Fortsætter vi kursen, skal Danmark syvdoble hastigheden i indsatsen efter 2030 for at nå vores klimamål, viser beregninger fra CARE. »Ikke tilfredsstillende,« siger klimaministeren