EU overvejer promillegrænse på 0,0 for nye bilister

Hvert år bliver 26.000 mennesker dræbt på de europæiske veje. Hvert fjerde dødsfald skyldes i dag alkohol.
14. november 2017 kl. 15:24

EU bør overveje at indføre en fælles promillegrænse på 0,0 for nye bilister de første to år, efter at de har taget deres kørekort.

Samme promillegrænse bør i givet fald gælde for alle erhvervschauffører i hele EU.

Det mener Europa-Parlamentet, der tirsdag med stort flertal har vedtaget en betænkning om at redde flere liv i trafikken.

Hvert år bliver der dræbt omkring 26.000 på de europæiske veje. Heraf omkring 200 i Danmark. Det er en halvering på knap 15 år.

Men hvert fjerde dødsfald på vejene skyldes i dag alkohol.

Derfor vil parlamentet have EU-Kommissionen til at undersøge, om der ligger en "merværdi" i at indføre en fælles promillegrænse på 0,0 for nye og typisk unge bilister og for erhvervschauffører.

Parlamentet vil også have flere kontroller af personbiler, varebiler og større køretøjer.

Det skal ske som led i indsatsen mod fartoverskridelser, uopmærksomhed, træthed, spiritus- og narkokørsel.

EU-Parlamentet foreslår desuden, at en masse ny teknik gøres til standard i nye biler.

Blandt andet vil de indføre nødbremsesystemer i alle køretøjer på fire hjul.

Det skal sikre, at bremsen automatisk hugges i, hvis der er fare for at køre ind i blandt andre fodgængere eller cyklister.

Automatiske systemer, der advarer og i givet fald griber ind mod utilsigtede vognbaneskift, skal også være standardudstyr i køretøjer i EU, mener parlamentet.

For at nye biler ikke bliver for dyre, foreslår parlamentet, at kun systemer, der allerede er på markedet og har vist deres værdi, gøres obligatoriske.

Desuden mener parlamentet, at bilister, der tidligere er dømt for spritkørsel, skal have alkolåse installeret i deres biler i hele EU.

Sådan en ordning har Danmark haft siden 2015.

/ritzau/

Forsiden lige nu

Anbefalinger

anbefalede denne artikel

Kommentarer

Brugerbillede for Robert  Kroll

OK hvis man på EU-plan indfører krav om mere sikkerhedsudstyr i biler.

Forslaget om "0 promille" for nybegyndere er også fint, men det behøver ikke at blive en af EU fastsat regel - medlemsstaterne bør inden for eget område frit kunne fastsætte regler om sprit- og narkokørsel.

Bare fordi man kan blive enige om noget fornuftigt behøver man ikke at gøre det til EU-kompetence.

EU kompetence bør kun bruges, hvis det er nødvendigt for samarbejdet på tværs af landegrænserne.